Bonjour, je souhaite adapter ma fendeuse pour quelle soit autonome, et tractable derrière le Discovery.
J'ai le moteur, un perkins d'environ 45 cv, monté sur essieux, il servait à entrainer une pompe d'irrigation:



Il à une sortie 6 canelures dirrectement boulonner sur le volant moteur.

J'ai la fendeuse :



Mon souci, c'est comment accoupler les deux, pour que l'ensemble sois transportable sur route derrière voiture et qu'au travail la fendeuse soit le plus prés possible du sol.
Je voudrais aussi pouvoir atteler une scie circulaire sur le moteur.
En gros, le moteur devrait remplacer la prise de force du tracteur.
Faut-il prévoir un attelage genre 3 points hydraulique ?
Si quelqu'un a des idées de montage, je suis preneur (Roger a fait un truc comme ça je crois ). MERCI A+

45 cv ? ça doit être à peu près 3 ou 4 fois trop que ce qui est nécessaire

Bonjour

En effet 45 ch ! tu as de la marge !

place une pompe hydraulique sur ta sortie cannelée , distributeur ......réservoir et de là tu alimentes un relevage pour ta fendeuse , directement le vérin , et un moteur hydraulique pour ta scie !

Toutefois , avec tout ce poids, la remorque va dépasser les 500kgs ! donc ! elle devra être freinée et avoir une carte grise ! si tu roules "légal" ton idée tombe à l'eau !

dans le cas contraire ! bon travail !

à+

Je sais mais j'ai que ça donc....
J'ai trouvé un truc mais ça me plais pas trop le repliage de transport.

http://www.innovpaysage.com/catalogue.html

rubrique espace forestier puis fendeuse scie tapis

Fred à écrit

Citation:

Bonjour En effet 45 ch ! tu as de la marge ! place une pompe hydraulique sur ta sortie cannelée , distributeur ......réservoir et de là tu alimentes un relevage pour ta fendeuse , directement le vérin , et un moteur hydraulique pour ta scie ! Toutefois , avec tout ce poids, la remorque va dépasser les 500kgs ! donc ! elle devra être freinée et avoir une carte grise ! si tu roules "légal" ton idée tombe à l'eau ! dans le cas contraire ! bon travail !

HA OK j'avais pas pessé à la légalité !
Au pire, j'ai le système de freinage complet sur l'essieux du moteur, je peux toujour instaler un attelage pour frein à inercie. Pour la carte grise, et ben tant pis.
Ma fendeuse à déjà une centrale hydraulique et la scie est aussi sur prise de force, pour le relevage, peut être par cable et treuil manuel, comme les vieux tracteurs vignerons des années 50 (Energic)

Normalement, la scie et la fendeuse ne seront jamais atelées ensemble.
Merci pour vos suggessions.

Le moteur au ralenti tourne je pense entre 800 et 900 tours, donc oui trop vite pour le brancher directement.
Il faut que je trouve un truc qui face réducteur et si possible embrayage.
Je pense instaler une sorte de relevage hydro avec une pompe à main, comme sur les béquilles des bennes agricoles.
Pas de modif sur la fendeuse ni sur la scie, on recule le moteur, on attelle, on relève et on s'en va, comme on le ferait avec un tracteur.
Pour le poids, le moteur avec l'essieux doit peser dans les 400 kg, la fendeuse autant.

Pour le moment, c'est un proget, mais j'aimerais bien le réaliser...