Nouveau sur le forum

Bonjour à tous,

Moi c'est Nico, 32 ans, du Jura et propriétaire d'un 404.

Cela fait maintenant quelques mois que j'écume le forum en mode sous marin pour apprendre pas mal de chose sur cet engin que j'ai depuis maintenant quelques mois.

Mon 404 est vraiment propre que ce soit au niveau chassis que moteur.
Les seuls points à revoir, la cabine qui rouille sur la partie basse, des sièges intérieurs à refaire, des manos "dans leurs jus" et 2-3 petites amélioration qui viendront avec le temps ( direction assistée, treuil... ) et une bonne révision!

Ne connaissant pas trop l'historique de l'engin, on a commencé par la vidange de tous les fluides + réfaction du freinage arrière. Puis controle technique qu'il a obtenu après une contre visite pour un frein à main inexistant :-°

Quelques photos du bestiaux:

A son arrivée:


Ca croustille sur le bas de la cabine:




Dans le sable du rond de longe en construction:








A très vite sur le forum!

Hello et bienvenue ici à toi et ton 404 !
C'est un modèle essence ou bien diesel ?
Je suppose qu'il est en PL sur la Cg ?

Ahah oui, suis je bête! J’ai omis de vous dire ça! C’est un Essence en CG VL

Bonjour Nico et bienvenue,

Beau 404, c'est une belle base. Tu as la prise de force AV , est qu'il a une prise de force arrière ?

Je vous que tu as changé les phares, c'est
quel modèle que tu as mis ? En 24v ?
A bientôt Jérôme

Prise de force à l’avant mais pas à l’arrière...

Pour les phares, c’est des feux à led de 7" que tu trouves facilement sur Amazon. C’est le même diamètre que ceux d’origine donc tu peux garder cuvelage et cerclage d’origine sans rien modifier.
Ils sont en 12v parcontez donc j’ai été obligé de tout retirer à partir d’une seule batterie

Bonjour



belle image et beau hangar en ossature bois

le bardage en V de cette largeur ?? il est en bois ?

à+

Non c’est en acier ^^