| | comment un U421 peut crâmer à ce point ? |  |
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sepele
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| | Sujet: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Mar 04 Jan 2011, 21:05 | |
| Comment, de par un simple court circuit, un 421 peut cramer à ce point ? Il n'est pas en plastique tout de même ??
http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/mercedes-benz-unimog-421-cabrio-bj-1977/17715330 |
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MisterMuggles
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Mar 04 Jan 2011, 21:37 | |
| Les spécialistes en mécanique nous le dirons, mais il me semble qu'un moteur diesel peut s'emballer sans que l'on puisse l'arrêter non? Je ne sais plus à quoi est du ce phénomène.
Olivier |
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GALEVINC
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Mer 05 Jan 2011, 07:30 | |
| Et oui les moteurs diesel sont un peu plus sensibles à ce que l'on nomme "auto allumage " pour les essences ils peuvent s'emballer, mais de toute façon n'importe quoi peut brûler  |
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mich
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Mer 05 Jan 2011, 19:37 | |
| Si je me souvient bien, cela arrive souvent lors d'un flanc, l'huile revient par l'admission et temps qu'il y a de l'huile, le moulin est à fond de régime et impossible de l'arrêter... Ça se termine souvent par une casse, mais je vois pas trop comment ça prendrait feux...
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MisterMuggles
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Mer 05 Jan 2011, 19:55 | |
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sepele
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Lun 10 Jan 2011, 18:41 | |
| c'est impressionnant !!!! j'ai encore jamais vu ça ...... et il n'y a aucun moyen d'arrêter ça ? de l'eau dans le pot ou dans le carbu ? faudrait pas qu'une bielle casse et s'échappe par le carter moteur fissuré ....
Cela dit, je ne pense pas que le mog ait eu cela .... même si le moteur crame, ça ne devrait pas toucher la cabine .... |
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ben
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Lun 10 Jan 2011, 21:17 | |
| Ce qui est sûr, c'est que le mien n'aura pas l'occasion de se coucher... Ben |
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ben
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| | Sujet: Re: comment un U421 peut crâmer à ce point ? Lun 10 Jan 2011, 21:23 | |
| Une étincelle... des produits chimiques (dépot ou vapeur)...? C'est le haut de la cabine qui est le plus fortement touché, on dirait. Ben |
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