Iveco Daily 4x4 5.5t PTC

Il y avait un avec nous au Maroc, un 3T5, ça marche super bien.

Le 3,5T ce n'est pas suffisant pour pouvoir emporter le nécessaire en raid mais par contre pas de permis poids lourd et peut aller partout en ville...
Et sur route 130 km/h facile.

Je que je n'aimais pas c 'est la cellule fixée directement sur le châssis, pas d'araignée 3 points comme sur les Unimog mais selon celui qui a fait la cellule ce ne serait pas nécessaire sur ce camion.

Fabien a écrit:

s

dit Jacques : quelle est la hauteur totale de ton unimog ?

Salut Fabien, il doit faire un tout peu moins de 3,50 M. Il passe partout ou la hauteur maximum indiquée est de 3, 50 M.
C 'est TRÈS important de ne pas dépasser cette hauteur car de nombreuses petites routes pittoresques sont limitées à 3,50 M
sous les ponts.

Pas mal ! pas mal !
on n'en reparle dans 100 000 km !

J'aurais dis 80000kms

nico2010 a écrit:

J'aurais dis 80000kms

Bonjour

Je roule vraiment beaucoup en Camping Car et j'ai l'impression d'être un rigolo aux vues de vos remarques qui indiquent 80 000 et même 100 000 kilomètres ......

Parcourez vous tous toutes ces distances ? pour aller où ? et en combien de temps ?.....

Un véhicule est avant tout pour répondre à nos besoins et aussi à nos envies.....Le plaisir appartient à tous et n'est pas qu'un hobby de clan....

Merci de me répondre

Cordialement

Doubia

doubia a écrit:

Un véhicule est avant tout pour répondre à nos besoins et aussi à nos envies.....Le plaisir appartient à tous et n'est pas qu'un hobby de clan....
Merci de me répondre
Cordialement
Doubia

j'aimerais bien répondre, mais j'avoue ne pas comprendre la question ...

Je ne comprends pas non plus le sens de la question,ni ou est le "lobby"
Une remarque sur la fiabilité, on peut je pense se poser la question pour un véhicule sensé être chargé de 3 tonnes pour une cylindrée de 3litres.
Mais neuf avec une cellule légère comme ici:
http://www.journaldu4x4.com/?Iveco-Daily-4x4-avec-cellule


Ce doit être un vrai bonheur, enfin à voir.
Didier

Côté finance dans le commentaire de l'article:



"Bonjour,
Plusieurs demandes de prix.
Châssis nu, un 3,5 tonnes est à 59860 € HT, un 5,5 tonnes à 66260 € HT, ce à quoi il faut rajouter les options (par exemple roues 255/100R16 2680 € HT, blocage avant 990 € HT, etc ...).
Ce sont des prix catalogue, ensuite de nos jours tout se négocie !
Une cellule aménagée revient aux environs de 40 000 € TTC."


Gloups

diddum a écrit:

Je ne comprends pas non plus le sens de la question,ni ou est le "lobby"Didier

juste une remarque: ce n'est pas lobby mais hobby

Dans la remarque de Doubia je voyais un reproche à nico et cousin hub de faire prévaloir l'unimog( lobbying?!) face à iveco.
Maintenant le plaisir est il un hobby? ?????????
Didier

laisse tomber ... ça ne vaut pas la peine de perdre son temps là-dessus !
d'ailleurs ce M. doubia est venu sur le forum aujourd'hui à 15h25, mais n'a même pas daigné éclaircir son message ...

C'est très chouette un petit iveco 4x4,hors de prix,mais très efficace!

Non ton message n’était pas très clair ,mais on a bien sentit ton "agacement",puis ce que ton message était un peu teinté de condescendance(hobby de clan)
Si certains te disent qu'ils ont vu beaucoup de petits camions 4x4 avec boite et/ou pont changés à 70000 km,ou est le problème?Cela te dérange en quoi exactement?Bien sur ,ici on un un petit partie pris pour Unimog,mais ça tu t'en est rendu compte,mais on t'a pas pris en traitre,c'est marqué dessus:UNIMOGMANIA.Et les gars qui on des camping car partent loin,ils vont pas au camping des flots bleu.Pour eux c'est L’Afrique,l'Europe de L’est et L’Asie,certain en Amérique....Si tu as un pont,une boite de transfert qui casse sur la piste entre oulan bator et Tchoibalsan comment on fait?La bas pas d'assistance,pas de garages ...
C'est sur si tu te contentes de te balader dans la CEE,tu appelles un dépanneur et tu dors à l’hôtel au frais de ta compagnie d'assurance si tu as le contrat qui va bien.
Non on ne chouchoute pas excessivement nos Mog,on les utilise,sort un peu du secteur "camping car"du forum et tu verras...
Nous on a pas cette mentalité ,c'est vieux,c'est cassé on jette.Tu as les moyens de le faire,et on est content pour toi.
Tu sembles consommer du camping car,et tu en as le droit.Nous nos Mog c'est un peu plus qu'un simple bout de ferraille,et puis c'est quand même sympa de se dire,mon camion est plus vieux que moi,et il roule aussi bien que le 1er jour.
Et si tu crois que tu "touché" quelque chose de sensible ici,tu te trompes mon ami,les chiens aboient,les Unimog passent

Ah ben Zut on as supprimé le message de réponse du monsieur...
Du coup vous pouvez supprimer les miens

en effet, doubia est revenu sur le site aujourd'hui à 11h16, et a probablement ensuite supprimé son propre message
il m'a tout de même envoyé ce MP:

"Bonjour
Content de voir que vous respectez le droit de réponse et de liberté d'expression
Comme vous ne savez que vivre entre vous et sans compromission vous pouvez me rayer de votre site car ne pouvant plus m'exprimer je ne vois pas en quoi je peux continuer à participer à votre hobby
Oligarchie vous développez et propagez alors que liberté, tolérance et droit à la différence je défends,
Cordialement
Doubia"

comprenne qui pourra ...

ps: ça j'ai bien aimé, tito: "les chiens aboient,les Unimog passent"

c'est moi qui ai supprimé son message
je voulais corriger les fautes qui le rendaient difficile à comprendre et j'ai cliqué sur "supprimé"
j'en suis désolé
Fabien

"oligarchie vous développez et propagez alors que liberté, tolérance et droit à la différence je défends"
Si c'est pas condescendant ça!
C'est pas parce que ,comme Yoda vous parlez,la langue de Molière vous maitrisez!
Allez,bon vent et que la force soit avec toi

Fabien a écrit:

c'est moi qui ai supprimé son message
je voulais corriger les fautes qui le rendaient difficile à comprendre et j'ai cliqué sur "supprimé"
j'en suis désolé
Fabien

Les fautes......et oups....plus rien....une page enlevée et plus de faute.....Désolé et plus de faute...désolé.
Il n'y a pas de faute qui perturbent mon message au point de le rendre incompréhensible.
Je défends le droit à chacun et de chacun pour le choix qu'il fait de sa vie, de ses loisirs, de son fric.`
Mais je trouve déplacé de défendre un hobby en dénigrant les autres hobby au principe que leur matos ne serait pas fiable dans le temps.
Je disais que ceux qui ont parcourus 100 000 kilomètres avec leur "jouet" sans avoir eu de problèmes se lèvent pour le dire.
Mais je n'aime pas que l'on dénigre par des messages sibyllins et moqueurs, les choix des autres même s'ils prêtent la joue pour se faire battre
Rien d'autre et pourtant ça semble compliqué pour certains de l'entendre....de le lire... pour ne pas faire de faute qui pourrait nuire à la compréhension de mon texte.
J'ai aussi parcouru pas mal de coins et avec pas mal d'engins différents, et j'ai toujours prêté assistance à ceux que je croisais et qui se trouvaient dans l'embarras avec leur bête de course mal en point.
Ca arrive à tous d'avoir des soucis,.... aussi bien entretenu qu'il soit un engin sollicité arrive tôt ou tard à réclamer assistance pour ennuis mécaniques ou électriques ou.......etc...
Si je parcours ces sites c'est toujours pour m'enrichir d'infos nouvelles et pour essayer de donner ce que je sais ou crois savoir quand l'occasion se présente.
Je cherche toujours car toujours en train de vouloir confectionner le machin à 5 pattes capable de me faire faire des parcours que je n'ai jamais pu faire car trop technique par rapport aux machines que j'avais à ce moment là.
Voila c'est un peu long et certains diront j'ai rien compris....mais à l'impossible nul n'est tenu.
Et pour moi comme pour certains d'entre vous...les chiens aboient et les bienvenus passent.

Un chevalier blanc qui défend la liberté!Tu te fais une trop haute opinion de toi mon ami.La preuve tu n'es pas tolérant,tu reviens ventre à terre l’écume à la bouche .Personne n'a dit que tu n'avais pas le droit de dire ce que tu voulais ici.Mais par contre tu nous dis comment il faut qu'on pense
Et encore une fois la tonalité de ton propos est nauséabonde:" certains diront j'ai rien compris....mais à l'impossible nul n'est tenu".En gros,les personnes qui ne comprennent pas ce que tu écris sont des cons?C'est ça ta façon de t'exprimer?Donne des leçons à ceux qui veulent bien,moi j'ai passé l'age.
C'est dommage,car la recherche du mouton à 5 pattes tout ça,ton expérience du voyage c'est intéressant.ça doit pas être facile de bosser avec toi tout les jours,tu serrais pas un peu soupe au lait?
Faire des phrases alambiqués comme tu le fais,ne rend pas ton discours compréhensible.Cela fait un peu le gars qui cherche a impressionner son interlocuteur avec un certain vocabulaire.Pour que ça marche il faut donner du sens à ton propos,et pas s'emporter pour rien.

Juste pour dire que chacun va camper sur ses positions et personne ne va tomber d'accord, alors il serait bon (je pense) de cesser le feu et de revenir au sujet principal

Le forum est fait pour s’entraider et partager ses connaissances, ses expériences, et non pas pour se chamailler

Cordialement

Jmogg

jmogg a écrit:

Juste pour dire que chacun va camper sur ses positions et personne ne va tomber d'accord, alors il serait bon (je pense) de cesser le feu et de revenir au sujet principal

Le forum est fait pour s’entraider et partager ses connaissances, ses expériences, et non pas pour se chamailler

Cordialement

Jmogg

Merci,
Je recherche des informations pour mon projet de 4x4 avec cellule rapportée ...Je suis actuellement fixé sur Iveco 4x4 Simple ou Double cab plateau long.
Je ne trouve pas de constructeur désireux de faire une cellule taille maxi.....3m50 et Capucine en plus.
Iveco sur un premier contact me dit que je peux aller plus loin sur un PTC de Poids Lourd, ce qui me convient.
Le véhicule est pour aller partout, ville, chemin et plus si besoin.
Cordialement
Doubia

je te conseilles d'aller sur ce forum:
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewforum.php?f=2

Denis a écrit:

je te conseilles d'aller sur ce forum:
http://forum.bernard.debucquoi.com/viewforum.php?f=2

Merci

Je vais fouiller ce site

Cordialement