| | | Joint spi |  |
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Ben
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| Sujet: Joint spi  Dim 31 Oct 2010, 08:04 | |
| Salut à tous, Pour l'instant , les roulement et joint spi à la sortie des réducteurs sont remplacés. Est-ce que les roulements et joint spi à la sortie de la tulipe (au niveau du petit pignon de réducteur) sont souvent défectueux ? Je précise qu'il s'agit du pont arrière.   Je ne parviens pas à comprendre comment l'huile, au nombre de 3 litres, parvient à fuire au bout des tulipes, si ce n'est en dévers. Merci, d'avance . Ben |
| | | | Casagrande Victor
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| | Sujet: Re: Joint spi Dim 31 Oct 2010, 10:05 | |
| Salut Ben , Bien pour le démontage...  Le petit joint spi derrière le petit pignon est à remplacer car il permet systématiquement sur tous les Momogs , le passage d'une quantité + ou - grande d'huile du pont ( quand il monte en pression ) vers les réducteurs arrières . Attention au remontage , il faut que l'alignement des pignons soit parfait , s'il y avait des cales d'épaisseur à l'origine , il faut bien les remonter pour rétablir cet alignement . Bon travail  Vicky |
| | | | Ben
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| | Sujet: Re: Joint spi Dim 31 Oct 2010, 18:49 | |
| Là, j'ai encore appris qqch.Merci, Victor. Ben |
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| | Sujet: Re: Joint spi | |
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| | | | | | Joint spi | |
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