resto complete de mon 411

Merci à tous de le résonner un peu!!!!!
Cindy

... pour l'artiste comme pour l'aviateur, l'essentiel n'est pas de posséder un moteur plus puissant, mais un mécanisme capable de transformer la vitesse en force ascensionnelle.

Citations de Emmanuel Berl

Wink

oh!là ça devient puissant! autant les moteurs que les philosophes Laughing

ps : 80 compteur ou gps ? si gps ? quelle différence entre les 2 relevés ?

à+

en général les compteurs affichent moins que la vitesse réelle constatée par GPS mais pour un mog je n'ai encore jamais essayé, du coup faudra que j'y pense .....

Ouf , un philosophe de plus de plus !
Philippe et moi on commençait à se sentir bien seul.
Pour ma part le compteur est juste , enfin était juste avec les pneus neufs je ne sais pas encore.
Pour l'instant je profite de la greffe du distri hydraulique pour faire un peu de ménage dans le faisceau
électrique, les pompiers savent sûrement entretenir la mécanique mais pour l'électricité ils ont des progrés à faire ....
Je mettrai qqs photos demain.

A+

une petite photo pour ceux qui n'étaient pas à Montalieu :

super!le fameux échangeur air/air !! et tu n'as pas trop de perte avec cette longue tuyauterie?

est ce que tu a fait de la modif niveau carrosserie ou tout est rentrer sans problemes.
didier

salut à tous,

1) je n'ai pas senti de perte Razz

2) j'ai remonté la cabine d'environ 8cm, sinon pas de grosse modifs carrosserie
par contre j'ai refait pas mal de modifs sur les pipes d'admission, d'échappement .... c'est de très nombreuses heures de

:j\\\'sais pas:

mais finalement ça rentre juste, les capots d'origine sont tous en place :

Même si il a perdu quelques dixièmes de cheval
Je peut t’assurer qu’il montait une côte 2 fois plus vite que
Le 8x8 qui faisait peut être 700cv

très beau travail

finalement tu as eu le temps d'installer la pompe hydraulique sous la cloche ?

la neige est tellement poudreuse et volatile qu'elle se dépose de partout,
même sous mon hangar le petit mog est recouvert de sucre glace Laughing

:

Oua en plus il a pas de bache tu vas mal dormir lol!

Bonsoir Fabien, est ce la porte arrière de ton 411 peut s'ouvrir dans les deux sens, vers le haut et vers le bas ?
Dans les batiments d'élevage on utilise du filet brise vent, moins honéreux qu'un bardage et contre la neige c'est assez efficace. Le problème c'est que c'est pas très joli.
A oui , et la traverse qui sert de montant pour les ataches d'aretoirs de ridelles, elle est soudée ou elle peut se retirer du plateau ?
En tout cas, si cétait du sucre glace, j'aurais bien pris un morceau de gateux

Merci A+

salut,
les 2 poteaux arrieres étaient fixes
je les ai coupé à la base puis soudé un U de chaque coté sur le plateau
ensuite les poteaux rentrent dans le U et sont maintenus avec une vis (du coup ils sont démontables, il reste juste un U de 10cm de haut)

la ridelle arrière pivote en haut uniquement ou peut s'enlever :

voici comment :

du coup ça fait un plateau come ça :

ça fond vite chez vous !!!!!!!!! tongue

ok je file !!

tu a une buche 411 de noel avec du sucre glace ça fait jolie.
tu met combien de m3 de bois dans ta benne?,il est bien chargé.

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