Voici quelques photos de notre 1300L ,en Islande

Passage de gué :


Hraunhafnartangaviti , le point plus au nord de l'Islande :




Bivouac sur une falaise:


Bivouac pres du lac Myvatn, au pied d'un volcan:


Bivouac en bord de mer, belle vue ....


Passage boueux :


Au bord du Jokulsarlon :


Chemin aquatique...


Dans les champs de lave, recouverts de mousse



Sur la piste de Lakagigar:


Au pied du volcan sous le Eyjafjallajokull, le lac glaciaire à été entierement comblé par les retombées de cendres ( 10 millions de m3 !!!!)
On peut donc rouler dessus... C'est LUNAIRE !!!!!






Petit test :


Bivouac sour l'orage :


Sur la plage, sable noir, il faut degonfler:



Passages de gués :



Traversée d'écoulements de fonte de glacier, tres impressionnant :




Passage sur un champ de lave :



Desert de sable noir :


Bivouac dans ce desert :


Desert de pierre ponces :


Bivouac tranquille ...


Usine geothermique :


Et voila.....

Bruno

pour ces photos vraiment MAGNIFIQUES!!!!!!!!!!
Ca fait envie vraiment de SUPERBES PAYSAGES même si il ne devait pas faire très chaud!
Cindy

Disons qu'il fais un temps equivalent a celui de la Normandie en automne...

Quelques videos :









Bruno

Pfiouuuuu, c'est le paradis du tout terrain par là bas...

Si t'en as encore, n'hésite pas... 8)

super ballade, superbes paysages !
mais j'ai l'impression qu'il ne faut pas aller là-bas en hiver ...

Le paradis du tout terrain, pas tout a fais, car le hors piste est strictement interdit ( prison !!). Ce qui est normal, vu la fragilité de certains coins.
Mais à part ca, c'est vraiment magnifique...

Par contre l'hiver, toutes les pistes de l'interieur du pays ( desert ) sont fermée, et la on peut aller ou l'on veut, a condition d'etre equiper d'une "superjeep" comme ils disent. C'est un 4x4 normal, modifié "bigfoot" avec des roues de 38 ou 44 pouces tres basse pression,ce qui permet de ne pas s'enfoncer dans la neige... Je pense que je vais essayer ca un de
ces hivers .... ( plein de video sur You Tube : offroad iceland winter )

Bruno

Haa.... ça c 'est de l'aventure. Il faut oser et être vraiment sur de son matériel. Bravo.

Pour moi il ne fait pas assez beau temps pour me tenter d' aller par là.

Néanmoins c 'est spécial et splendide comme dépaysement.

Merci pour ces magnifiques photos et vidéos.

Bravo Bruno pour ces magnifiques photos, ça me rapelle les bons souvenirs de mon voyage de 2005. Les paysages sont tellement différents des déserts que nous connaissons que l'on est surpris par cet environnement, l'Islande est un pays qui vaut vraiment le déplacement. La météo est un peu bizarre. Nous avons eu 15 jours de beau temps et 15 jours de temps minable, nous avons pris le bateau retour sous une violente tempête de neige le 28 août. Et toi quel temps as-tu eu ??
Cordialement
Jean-Marie33

bcmog a écrit:

Le paradis du tout terrain, pas tout a fais, car le hors piste est strictement interdit ( prison !!). Ce qui est normal, vu la fragilité de certains coins. Mais à part ca, c'est vraiment magnifique... Par contre l'hiver, toutes les pistes de l'interieur du pays ( desert ) sont fermée, et la on peut aller ou l'on veut, a condition d'etre equiper d'une "superjeep" comme ils disent. C'est un 4x4 normal, modifié "bigfoot" avec des roues de 38 ou 44 pouces tres basse pression,ce qui permet de ne pas s'enfoncer dans la neige... Je pense que je vais essayer ca un de ces hivers .... ( plein de video sur You Tube : offroad iceland winter ) Bruno

Salut Jean Marie
Pour le beau temps,c'est vrai que ce n'est pas forcement la destination idéale...

3 semaines sur place : 1 semaine de beau temps, 1 semaine de temps moyen et 1 semaine de mauvais temps. c'est pour ca que l'Unimog est vraiment adapté, car quand le temps est mauvais, on peut quand meme faire secher les affaires et se faire une soirée confortable... certains soir avec le chauffage (2°C...).
Je pense qu'en Land ca doit etre plus dur...

Mais malgré ca , ca reste vraiment une destination fantastique, les paysage sont vraiment unique au monde, c'est hallucinant.

Sinon, pour repondre a TJ Planté ( desolé je ne connais pas ton prénom...) C'est pas vraiment l'aventure, toutes les pistes sont bien balisées et il y a du passage. Je n'était pas sur a 100% du matériel, puisque c'etais mon premier voyage avec le Mog.... mais ce n'est pas ca qui va m'arreter, la famille est bien habituée. En bientot 30 ans de voyages, j'en ai connu des bien plus "engagés"... Je te recommande par exemple le Mali à la saison des pluies, en famille et en solo... la bas, aprés un orage, les pistes peuvent rester inondées et impraticables plusieurs jours.. il faut jouer du treuil pour en resortir.....

Amicalement

Bruno

Vraiment merci Bruno pour ces magnifiques photos
T'es vraiment un chef respect

moi, ce qui me surprend, c'est qu'au mois de mai tu montes la cellule sur le châssis, et au mois de juillet tu es déjà barré au bout du monde ...
Veritas, la DRIRE, tout ça, c'était quand ?

J'ai déja une carte grise VASP...

Bruno

Magnifiques photos !!!

Beau beau voyage

C'est quoi le "principe" du Mog bleu?

c'est un "promène couillon" ? safari cendres volcaniques ?

C'est un voyage en groupe, camping et unimog...
On les as rencontrés plusieurs fois. Leur 416 va bien.... j'avais eu du mal a suivre ....

Bruno

ils sont d'où ces touristes ?