Bonjour, je suis ici pour trouver de l'aide afin d'acheter un unimog "ambulance" qui sera destiné à une association qui se servira de ce véhicule pour atteindre des endroits difficile d'accès en Afrique.
On m'a conseillé l'unimog pour plein de raisons mais ma connaissance sur ce véhicule est nulle, alors tous les conseils seront les bienvenue.

Salut Zucco,

L'unimog est un bon véhicule mais il est coûte cher à l'achat et à l'entretien !!! En Afrique , bien des pays n'en possèdent pas et trouver des
mécanos pour les entretenir où les réparer n'est pas évident , et je ne parle pas des pièces de rechange !!! Pour une ambulance en Afrique , il faut
choisir un véhicule "courant" dans le pays , cela peut être un Unimog , mais aussi des renault , peugeot , toyota etc... Par exemple en Mauritanie , il
vaut mieux prendre un Land Rover , en Algérie ...un Unimog car l'armée en est équipée , au Sénégal et au Mali...tout sauf un Unimog , au Niger ...
un Toyota ect...

A+ Vicky

bonjour et bienvenue sur le site
pourquoi pas un ancien 404 ambulance de l armee ils sont super equipes
l entretient : un marteau , une pince , du fil de fer et les mecanos africains ont l air d etre assez au point
je viens de rencontrer un malien qui vit en france qui recherche lui aussi un vehicule plutot de liaison entre son village et une ville
quand il a vu le 404 ( + un plateau ) c etait le bonheur
maintenant a voir ???????
tout n est que suggestion !!!
A+

pour ce genre de "mission" en effet un 404 est parfaitement adapté, à condition de lui mettre un moteur diesel
j'en ai envoyé un au Congo il y a deux ou trois ans, c'est l'idéal
et pas de problème avec la carte grise, diesel ou essence quelle importance ...

D'abord merci pour votre intérêt mais Vous dites un 404 mais pour quelle raisons? Il est destiné à être une ambulance à la base? Est ce que c'est facile d'en trouver ? A quel prix? Merci pour votre aide.

Bonjour Zucco,

Il existe des 404 ambulance d'origine et ça se trouve pour pas bien cher.( 3 à 4 mille €)
Si tu as le budget on trouve aussi plus récent et diesel ( 1300 L) et c' est un monde de différence ( à partir de 20.000 €).

Salut ,

Actuellement la plupart des pays d'Afrique , là où les conditions d'accès sont difficiles ( pistes étroites et tortueuses ) s'orientent vers un choix
diamétralement opposé à l'ambulance 4x4 .... ils choisissent la MOTO-AMBULANCE plus apte à accéder rapidement en brousse et capable d'intervenir
partout. Elle présente aussi l'avantage d'être réparable sur place ,elle consomme peu , elle ne peut pas être transformée en véhicule de guerre ( et je
parle en connaissance de cause !!!) Allez voir sur le Web " moto ambulance Afrique " et vous comprendrez les avantages de ce genre de moyen de
secours .

A+ Vicky

Au Niger on avait une 404plateau qui servait d'ambulance...quand on en avait besoin soit elle était en panne , soit il n'y avait pas de gasoil , soit le
conducteur était absent !!! Dans un autre endroit , il avait un plateau toyota , il se l'on fait voler et je l'ai revu en brousse équipé d'une
mitrailleuse 12/7 .... Si vous pensez qu'un unimog consommant 40l/100km peut être utile en brousse ..OK mais assurez-vous de fournir
au pauvre village qui en sera équipé : du carburant , des pièces détachées , la formation des conducteurs et des mécanos et cela durant toute la vie
du Momog , et surtout assurez-vous que tout l'argent que vous allez investir dans cette opération aille bien à " votre ambulance " !!!
" Un homme averti en vaut deux "!!!

bonsoir
tout est relatif quand on ne connait pas les tenants et les aboutissants !!!!!!



mis a part çà bonne fete Victor
A+