Bonsoir,

Comment fabriquer un capot sur un proto en 1/4 d'heure !










David.

c'était donc ça le pb lors du contrôle technique?
au fait les suspensions pneumatiques ont elles été efficaces ?

oui, il fallait mettre ce morceau de bâche "pour éviter qu'un enfant mette le doigt dans les poulies" !
les poulies sont environ à 1m du bord de l'engin, mais bon ...

les suspensions à air pas de souci, on roule entre 3 et 5 bar et l'avantage c'est qu'on baisse ou lève l'avant ou l'arrière, un côté ou l'autre selon le terrain
et puis ça l'occupe ce cher Fredo ...

Merci aux "gentils organisateurs" de Montalieu, qui ont fourni outils, matériaux et assistance pour confectionner ce capot...

tu fais bien de le préciser, Bernard
heureusement qu'il y avait les "Gentils Organisateurs" ce vendredi après midi, en effet !
heureusement également qu'il y avait eu Gérard et Phiphi pour m'aider à peindre la cabine et l'arceau du proto, sans oublier Fabien qui l'a pris "en pension" chez lui pendant 3 semaines pour finir ce que je n'avais pas le temps de faire ...
c'est donc un peu une œuvre collective, merci à tous !

Salut Denis,
Nous avons été ravis de participer (modestement) à la naissance de ton proto.
Heureusement, l'arceau n'est pas à repeindre ... puisque "la bête" est bien restée sur ses roues.
A bientôt !
Gérard

non, pas à repeindre, il faut juste passer la deuxième couche (mais maintenant je sais le faire ...)
à bientôt