Photos et Video

grand :BRAVO:a denis et fredo pour leur resultat mais aussi a crob et son beau 404 et bien sur a tous les ardechois qui court avec des bouts de mais anciens mogs , mais je crois bien que denis a un pont de mes anciens mogs

oui, Roger, le tien c'est le pont arrière, celui de Fredo
c'est à dire celui qui n'a pas de jeu, l'avant ce n'est pas la même chose, et il va falloir y passer ...

Merçi à tous pour votre acceuil . Nous avons passé un trés bon week-end .
Félicitations à tous nos trialistes en espérant les revoir l'an prochain .
Je regrette seulement de ne pas avoir fait connaisance de tous les menbres présents ( rien que pour ça , je reviendrai )
Quelqu'un peut'il me dire qui est la personne qui nous a donné les reproductions de doc publicitaires ( je ne l'ai pas remerciée )
Une mention spéciale pour Fabien et son épouse , pour Hervé notre hôte , pour tous ceux qui ont permis cette rencontre .
A l'an prochain ( là ou ailleurs )
Philippe

Bonjour

Bleuffant comme vous etes synchros ! les zones étaient reconnues ? seulement à pied ?

et félicitations pour le résultat !

à+

oui, Fred, les zones sont reconnues pendant 10 mn, à pied bien sûr (très sportif !)
c'est là qu'il faut trouver toutes les portes, et choisir le sens de passage
mais l'expérience de Fredo en trial voiture et mes lointains souvenirs de trial et enduro moto nous ont fait nous mettre d'accord à chaque fois
sauf une zone où on avait oublié une porte ... heureusement c'était un passage jugé impossible par tous les autres et personne ne l'a tentée: fadas comme on était on l'aurait peut-être tentée !
on oublie la zone où descendus au fond du grand trou, j'avais oublié par où il fallait sortir et on a fait deux tours sur nous mêmes pour rien ...
en un mot, de grands souvenirs !

[b]Ce week end nous à permis de rencontrer des nouveaux menbres trés sympathique , merci a tous ceux qui etaient présent et qui nous on permis de passer de trés bon moment
Comme dit phil ,un grand merçi à fabien et didie ainsi qu'a hervé pour son acceuil.
un grand merçi pour tous ce qui on aidés a leur façon nos 3 gazelles .



fredo et mimi

chapeau bas pour l'exploit , car un proto sa veux dire ce que sa veux dire se n'est pas au top
la premiere fois et je suppose que c'etais sa premiere competition a la "bete".
bravo a vous 2 et merci a tout les autres pour les reportages photos et videos , sa fait vraiment
plaisir.
didier

on ne s'en lasse pas
la, il y a du lourd
cabine blindée en titane, donc dépourvu d'arceau. il fallait bien la tester

Bravo Denis pour la prestation de haute qualité

et super bel engin
drôlement bien pensé

et c'est vrai que vous vous êtes super bien débrouillés,
avec une bonne concertation, ça doit pas être simple

comme dirait le corps enseignant:
Bonne impression , à confirmer
super journée

Encore un grand merci à Fabien/cindy et à notre hôte Hervé pour le bivouac, ainsi qu'à tous les membres très sympa rencontrés
Grosse fumée au départ de la première journée du mog proto à 2 têtes de Denis copiloté par Fredo, les commentaires fusaient parmis le public, super wk.
Antonin

Bon, ca va........
on viendra l'année prochaine, c'est trop tentant

Pas simpa Antonin d'avoir pris la photo pendant le 1/4 d'heure que j'ai du "mécaniquer"
après 605 km,...le pauvre 404 .... lol

les moyeux avant on quand même eu chaud , un pro pourrait me dire de quoi ça peut
venir d'après la photo, je n'ai pas encore ouvert... !



merci à tous pour l'acceuil lors de ce week-end. Dédé et Manu.

Salut Dédé , le principal c'est que tu sois rentré
Mais là je pense qu'il va falloir sortir la douille de 55.
Il va y avoir un joint à changer , opération basique pour toi puisque tu m'as dit que tu avais déja démonté tes réducteurs arrières



C'est le spi de sortie de réducteur n°38.

Sepele a fait un post trés détaillé sur le remplacement de cette pièce.
Mais je ne sais sais plus ou il est ....?

Bon courage

Etienne

Salut ,

C'est la panne classique des Momogs ... C'est bien que tu sois rentré chez toi !!! Mais le réducteur a du avoir chaud , il te faut contrôler combien d'huile il te reste
dedans ... si il est à sec , le remplacement du joint externe devra être précédé par un examen complet du réducteur ( limaille , jeu , joint interne ...) .
Bon courage

A+ Vicky

salut

un gran bravo a nos ptit français su site qui on participé......

chapeau pour le plateau du site sur le lieu,n'etan pas rester tro longtemps j'espére vraimen l'année prochaine etre parmis vous et connaitre tous ceux que je n'ai pas vu.

enfin encore extra les photo et vive nos mog........

Salut Stéphane
Tu es venu à Montalieu!!!! Dommage de t'avoir loupé!! J'espère que tu as pu quand même rencontrer certains membres.
Cindy

voici mes photos de Montalieu si y en a que ça intéresse .

merci Patriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiickkkkkkkkkkkk !!!!!!!
finalement elle était pas terrible cette marche en descente ...

merci Patrick pour ces photos elles sont superbes et en plus je n'avais pas vu Denis dans cette position!
Cindy

PS:je me rends compte qu'il y avait de nombreux membres et que je n'ai malheureusement pas pu faire la connaissance

je ne résiste pas à l'envie de mettre cette photo, je la trouve sympa



désolé pour Fredo, qui est là ... incognito ...

Voila quelques photos de montalieu
























en marche avant :



en marche arrière :

pour une fois que c'était Fredo qui conduisait ... il est planqué derrière le rétro !

Quelques photos pour le "Team DEFRANCE C2MH" N° 606...

Une photo où l'on voit enfin le visage des deux pilotes en même temps :



Où le 606 se fait monter par un Big Man. S'ils font des petits, j'en veux bien un, mais Denis à l'air de refuser la saillie...





La juste récompense d'un trial particulièrement bien négocié avec la bête "sans cul, ni tête" :

Merci beaucoup Bernard pour ces photos!!!!
Cindy