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 Nouveau futur mogeur

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mundgawi



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MessageSujet: Nouveau futur mogeur   Sam 22 Mai 2010, 12:07

Bonjour à tous,

J'ai toujours eu une admiration pour ces véhicules extraordinaires rencontrés au cours de mes voyages, principalement pour le travail.

Pour le moment je suis de ceux qui recherchent un véhicule pas trop vieux, pas trop pourri et bien entendu pas trop cher. Du genre 1550, rapport final haute vitesse, moteur 211cv, caisse genre ambulance ou pompiers pour en faire une grosse caisse à outils.

Je suis né en 1953, études de mécanique générale et spécialisation en moteurs lourds, motard depuis toujours, je n'ai pas de voiture mais pour mon travail (isolation avec produits naturels et finition de bâtiments, bureaux, etc.) seconde activité, l'installation de groupes électrogènes de moyenne puissance (entre 350 et 3000kw) qui fonctionnent au gaz méthane. Cette activité est pratiquée en Amérique Centrale, Honduras et Guatemala principalement.

Par ailleurs, j'ai eu la chance de participer comme concurrent au CAMEL TROPHY de 87 à Madagascar car toujours aussi intéressé par les voyages hors pistes. J'ai aussi pratiqué le trial camion avec un TATRA KOLOS 813 et un PINZGAUER 712M. Donc j'aime tout ce qui grimpe aux arbres. Pour voyager, j'ai aussi eu un IVECO 40-10WM de la gendarmerie belge, extra dans les sables de Libye.

Voilà pour commencer, a bientôt.

Philippe.
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Casagrande Victor



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MessageSujet: Re: Nouveau futur mogeur   Dim 23 Mai 2010, 17:34

Salut Phillipe ,

Bien venue sur le site...Ton expérience de "motoriste" va en intéresser plus d'un !!!

Le 1550L série 437 est un très bon Momog ... Pas facile "à dénicher" !!! Car ceux qui possèdent ce type de Momog ne s'en séparent qu'à regrets !!!

Bon courage dans ta recherche .

A+ Vicky
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mundgawi



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MessageSujet: Merci Vicky   Lun 24 Mai 2010, 09:05

Merci pour ton accueil, si je peux être utile ce sera avec plaisir.
En ce qui concerne mon futur mog, je sais que j'aurai du mal à trouver, mais je pense qu'il faut se fixer un modèle plutôt de de partir dans tous les sens.
J'aime aussi beaucoup les 406, malheureusement je suis trop grand et je n'arrive pas à être confortable dans la cabine. Donc ceux là sont éliminés d'office.
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