| | Vibrations à partir de 2200 tr/min |  |
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TJ.Planté
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le 404 est plus vieux mais je dois voir le certificat d'immatriculation, je ne sais pas par coeur.
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| | Sujet: rfois importantes et Mar 27 Avr - 17:03 | |
| Moi aussi j' ai de grosses vibrations parfois, pas tj. à la même vitesse, bizarre...
Mes pneus Michelin XZL présentait à l'avant des "bossages" anormaux que j' ai attribués à un mauvais équilibrage. J 'ai fait équilibrer les 4 roues (pas facile de trouver un spécialiste qui peut équilibrer des roues de Mog. à 6 trous) et j'ai passé les roues de devant à l'arrière.
Le problème subsiste, les vibrations (parfois importantes et inquiétantes) ne se font pas sentir dans le volant mais s'il n'y a pas d'occupant sur le siège passager je vois celui-ci vibrer d'avant en arrière fortement.
Je ne sais plus quoi faire.... peut être un méplat dans les pneus???? J 'ai un autre jeu de pneus sur jantes (acheté d'occasion) et je vais essayer de changer ceux qui se trouvent maintenant à l'arrière (ceux qui présentent une usure anormale du genre bossage) et faire un essais.
Je pense que ce problème est fréquent car j 'ai vu sur internet des pneus d' occasion à vendre et on voit très bien sur les photos qu'ils présent des traces d' usure anormales semblables aux miens. (les galettes sont plus usées à l'avant et présentent un bossage à l'arrière) |
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Land-Scape
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Casagrande Victor
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| | Sujet: Re: Vibrations à partir de 2200 tr/min Mer 28 Avr - 8:24 | |
| Salut,
Les problèmes d'usure anormales des pavés des XZL sont fréquents sur les Momogs , plus à l'avant qu'à l'arrière ... Traversant chaque année l'Espagne par
l'autoroute pour me rendre en Afrique de l'W , j'ai constaté que le "pelage" des pavés des pneus se produisait systématiquement si la pression de gonflage
était trop faible <3.5 bars...En sur-gonflant les pneus >4,5 bars ,ils prennent une forme bombée et l'usure des pavés disparait ( je parle de l'usure type " peau
d'orange" ) Ce phénomène n'apparaissant qu'à haute vitesse et haute température , il disparaît aussi en roulant à vitesse plus modérée !!!
A+ Vicky |
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TJ.Planté
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| | Sujet: Re: Vibrations à partir de 2200 tr/min Mer 28 Avr - 8:34 | |
| Merci Victor,
Je suis habituellement gonflé à 4 Kg. Je vais essayer à 4,5 Kg.
J 'ai remarqué aussi que quand ces pneus sont chaud la gomme devient très tendre et qu'ils doivent user très fort.
Que penser des MPT81 ? |
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Denis
Admin
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| | Sujet: Re: Vibrations à partir de 2200 tr/min Mer 28 Avr - 8:41 | |
| et que penser des 1400R20 Michelin ou Uniroyal sur la route ? |
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bcmog
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Land-Scape
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| | Sujet: Re: Vibrations à partir de 2200 tr/min Mer 28 Avr - 13:13 | |
| | Denis a écrit: | | et que penser des 1400R20 Michelin ou Uniroyal sur la route ? |
Je m'étais posé la question d'avoir ce type de monte pour le "quotidien" (outre le fait que ça doit ramer sévère en montée avec ces grandes roues - non homologuées pour les 435 mais on s'en fout!-). On y trouve bcp de choix de profils....
Vous avez un avis sur les rechapés? Rechapé dans le profil d'origine ou un autre profil radicalement différent (comme mon cas actuel) |
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cette burne de carrossier avait picolé et m'avait rajouté 20cm....