Salut Phil ,

Ils étaient sur le U4000 et ils ont été très peu utilisés ( 20000km de mémoire !!! )

A+ Vicky

Salut Fabien ,

Oui , il a un "beau joujou"....un U500 avec cellule !


A+

est-ce qu'il nous fera l'honneur de venir à Montalieu ?

Salut Denis ,

Je vais avec lui chez "suspensions sport" à Traubach les 14/15 Avril ...On va ajuster les réglages des amortisseurs de son Momog . Je lui parlerais de Montalieu et je
vous tiendrais au courant dés mon retour d'Alsace !!! Si quelqu'un veut des infos sur les amortisseurs "Scorpions iii et iV" pour Momog ...Poser vos questions,
j'essaierais d'avoir des infos chez le fabriquant !!!

A+ Vicky

oui, moi ça m'intéresse, bien sûr
mais je vais d'abord terminer l'aménagement, rouler un peu et ... faire reposer le compte en banque !

Salut Denis ,

J'ai repensé à ta cellule et aux béquilles de levage fixées sur le faux-châssis ....Je n'ai jamais vu un Momog avec des stabilisateurs fixés sur le faux-châssis !!!
A chaque fois la poutre des" stab" est fixée sur les longerons du châssis !!! tous les efforts sont ainsi transmis à celui-ci .

Telle que tu as réalisé ta cellule avec sa poutre en bout ,les efforts des béquilles de levage vont se répercuter sur les 2 axes AV/AR et sur les 1/2 coquilles
de fixation du faux-châssis avec un bras de levier conséquent !!! As-tu envisagé quelque chose pour "combattre" ce problème ?

A+

oui, les calculs de structure on été faits en CAO
quant aux silentblocs, je n'ai rien inventé puisque la nacelle qui était dessus avait 4 vérins, qui levaient le Mog à partir de ces mêmes fixations:
là, le Mog est suspendu sous le faux châssis (5T de nacelle, 5,5T de Mog):

Resalut Denis ,

C'est parfait "mon rêve" était fondé !!!Si les calculs de ta cellule sont corrects tu ne devrais pas avoir de soucis !!!
Le 1650 d'un collègue, avec qui j'avais fait la Libye, avait les poutres de fixation des béquilles à demeure sous la cellule et un seul vérin de manoeuvre
dans le coffre que l'on branché avec des "push-pull" d'un coté ou de l'autre en fonction du levage à effectuer .
Où en es-tu dans les travaux ?

A+ Vicky

Salut Vicky

Il y avait la même montage ( 2 poutres , 1 seul vérin ) sur mon 1550 . Mais c'était fixé aux extrémités du chassis . J'ai tout viré
je veux faire le plus léger possible .

les travaux avancent ... doucement, car je passe toujours après les vignerons qui passent leur temps à mettre en panne leurs enjambeurs !
les fixations des vérins (repliables horizontalement sous la cellule) sont faites, il reste à souder le tout: un premier cordon au TIG a été réalisé, un second cordon au semi pour la solidité et à essayer en pression pour voir si ça fuit
dans une bonne semaine je pense qu'on pourra mettre le faux-châssis sur le Mog = photos !