qui saurait comment s'enlève la vitre du parebrise d'un 421, en effet j'ai pas mal de rouille sous le joint que j'aimerai traiter .....

quelqu'un a t il déjà fait ce genre de manipulation ?

Salut sepele

Comme vraisemblablement le caoutchouc de ton joint est desséché et craquelé, et qu'un joint vaut moins cher qu'un pare brise, il suffit de couper au cutter la levre du joint de l'interieur.
Prevoir un aide, pour éviter de tomber le pare brise ...

ça se trouve encore ce type de joint ? si oui, c'est une excellente idée ... et ça se replace comment ?

421 et 406 ont la même cabine ( à la différence prés du capot moteur intérieur). Donc les pare brises sont identiques donc les joints sont identiques. Ça doit valoir dans les 60 euros ...

Pour la repose...

Au sol placer le joint autour de la vitre. placer une cordelette ( genre fil à plomb de maçon) dans la lèvre. Faire rejoindre les extrémités, vers le haut ..je pense que vers le haut ça doit le faire, sinon vers le bas!!!
Présenter l'ensemble contre la baie de pare brise, Récupérer les deux extrémités de la cordelette depuis l'intérieur
Pendant qu'un aide applique fermement l'ensemble contre la baie, tirer les extrémités de la cordelette de telle sorte que la lèvre intérieure du joint vienne prendre sa place côté intérieur de la cabine. Faire la manœuvre d'un côté et de l'autre, jusqu'à ce que tout le joint soit en place et la cordelette libérée.....

Attention le pare brise est en verre et peut se briser si on le force....mais ça tu t"en doutais sûrement

C'est vers le bas et au milieu du pare brise qu'il faut rejoindre les deux bouts de la corde, en les croisant d'une vingtaine de Cm.
Prendre une corde bien solide car il faut tirer bien fort (corde nylon genre corde de lanceur de tronconneuse)
Quand on a fait le bas et commencé la remontée droite et gauche, bien descendre le pare brise à sa place en appuyant fortement vers le bas et en tapant de l'extérieur avec le poing ou un maillet en caoutchouc pour bien le placer
bon courage, pas évident la première fois

je crois que je vais laisser cette manip pour un peu plus tard car ça ne m'a pas l'air évident du tout ..... faut que je m'imprime cette méthode pour la lire tranquillement ...

en tout cas Mille mercis pour ces tuyaux !

mais si, c'est facile
un gros maillet en caoutchouc (maillet à carrelage c'est top) et des petits coups, le fond du joint bien graissé avec du silicone ou de la colle à pare brise et à deux il faut quelques minutes

mon pare-brise est toujours a terre car moi aussi j'ai peur pour la poser ,je ferais appel au pro peut etre un jour