Dernière installation sur le mog car la dernière fois au bois le mog et parti tout seul comme un grand.
Heureusement que j'étais a coté sinon il aurai fini comme un autre mog tu forum



Sinon quand il n'est pas au bois il fait du TP

l'unimog aide pour tout

petite question : ou as tu trouvé le tube souple d'echappement pour les virages c'est super

Tout l'échappement est de la récup, c'est du tube de chauffage sortie de grosse chaudière.

et la grue elle marche bien ????

Minimog oui la grue marche bien. Mais pour le moment le bois est à l'arrêt avec la météo, et en fin d'année dernière petit accident de tronçonneuse avec mon père donc sa refroidi pas mal.
Dés que la neige est plus la il faudra rattraper le temps perdu.


Sinon petite modif du relevage arrière car mission impossible pour atteler la grue tout seul.




Après le relevage je vais attaquer une petite remorque pour poser la grue dessus replier comme sur la photo.
Je pourrais la déplacer plus facilement avec le 4*4.

Modification des barres de relevage




Début de fabrication de la remorque pour la grue

question peu-être bête! sa sert a quoi le trou a l'AR de la benne

Un samedi au bois

Avec un unimog mais aussi un renault comme celui de notre chef



La grue du mog pour sortir les bois en contre bas du chemin que l'on débarder avant avec le treuil du tracteur



Puis recoupe en longeur de 5m est changement dans avec le grue du renault dans la benne

ENCORE

finalement ta grue travail aussi bien derriere le mog que devant ? elle es bien en position dans la benne !!!!

Oui la grue tourne sur 380°.
Je bloque la grue dans le fond de la benne parce que sinon elle bouge dans tout les sens avec les bras de relevage.

Le dos ? Ca va ? Pas trop forcé ?? Il n'y a pas beaucoup de bois là... Encore une coupe ! vite ! pour les photos ou même les vidéos
Ca donne envie de finir le plus rapidement possible

Merci jmog


(ji avais pas pensé...)

ça bosse dur!! ça te fait du joli matos!

Je reviens sur ton flexible de chaudière pour faire une liaison souple dans ta ligne d'échappement. Il n'y a pas un tuyau caoutchouc à l'intérieur? Si oui, qu'est-ce qu'il devient avec la montée en température de l'échappement?

Pour le flexible de chauffage je ne peux pas te dire, mais à la chaleur il tien bien.
Mon père en a un sur son camion qui bosse tout les jours depuis plus de 10 ans pas de problème particulier avec.


Pour le trou dans la benne il est pour les outils qui remonte haut.