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 Ma dernière folie

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TJ.Planté

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Ven 19 Fév 2010, 08:57

Merci bcmog. Tu mes ainsi fin à mes angoisses question mon réducteur de réserve prévu pour mon camion.

Autre question, est-ce que le même réducteur (pour U1300) peut convenir à d'autres types ? Lesquels ?
Merci.
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bcmog

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Ven 19 Fév 2010, 12:07

Euh !!! la je donne ma langue au chat...
il faudrai regarder sur le catalogue pieces.....

Bruno
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phil 11

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Ven 19 Fév 2010, 13:25

Bonjour Jacques

Ton réducteur de réserve ( j'avais vérifié le nombre de dents quand même ) provient d'un U 1450 de 96
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TJ.Planté

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Ven 19 Fév 2010, 14:40

Merci Philippe. Je pensais bien que tu devais savoir ce que tu faisait.

Mais donc si tu a vérifier le Nb. de dents c' est t' il que tous les réducteurs de sont quand même pas tous les mêmes ?

C 'est un miche-mâche genre casse tête chinois ce truck.

Une chose est sure c 'est qu'un réducteur de 1300 L peut se monter sur un 1450 et vice-versa.

Reste à savoir sur quoi d'autre ? 1250 ? oui-non ?

Pour les gros modèles , 1700 etc.... je suppose qu'ils doivent êtres différents (plus costauds) Non ?
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phil 11

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Ven 19 Fév 2010, 20:52

Tout à fait Jacques . Les réducteurs des modèles plus gros ( comme Fredo ou Denis ) n'ont rien à voir , les pignons sont à peut
prés le double en grosseur , et les roulements idem . Pour ce qui est du montage dans une même série , il n'est pas evident
que deux modèles identiques aient été commandés avec les même réductions ( tout dépend du travail auquel on les destine )
Donc , en premier , regarder les n° de série des carters ( si ce n'est pas les même , pas la peine d'aller plus loin ) et ensuite
démonter pour vérifier si c'est la même réduction . Si on a les plaques d'identification sur les ponts , on peut savoir chez Merco
quelle est la démultiplication .
Tu as raison , c'est un vrai casse-tête
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Titouz

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mar 02 Mar 2010, 07:56

Salut les gas
Je me suis glissé sous mon mog et j'ai relevé les indications qui se trouve sur l'étiquette des essieux.
J'ai 23/9 de rapport de pont et 27/13 de réducteur de roues.
Mes questions sont les suivante:
1 est ce que les les chiffres indique le nombre de dents des divers pignons.
2 comment savoir la réduction total
3 Bruno tu as dis que les rapport des réducteurs de roue sont toujours 22/13 est tu sur de celà.
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bcmog

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mar 02 Mar 2010, 09:46

Dans ce domaine, on est jamais sur a 100% ... dans les doc, c'est comme ca... maintenant dans la realitée...
Est ce que tru as le numero de serie du pont, ou celui du camion ( si le pont est d'origine) ?
Je regarderai dans l'EPC

Bruno


Dernière édition par bcmog le Mar 02 Mar 2010, 09:58, édité 1 fois
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Titouz

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mar 02 Mar 2010, 09:55

Re salut les gas.
J'ai trouvé les réponses à mes questions
Il existe deux possibilité de rapport comme là dit Bruno 6.53 et 5.31.
D'après mes calcul:
- couple conique 23/9 et réducteur de roue 27/13 =5.31
- couple conique 22/7 et réducteur de roue 27/13 =6.53
Il samblerais que c'est uniquement le couple cônique qui change et que le réducteur de roue reste les même comme là dit Bruno mais 27/13 et non 22/13.
Est ce que quelqu'un a connaissance d'un réducteur de roue 22/13 ce qui pourait être intéressant,
- couple conique 23/9 et réducteur de roue 22/13 =4.32
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bcmog

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mar 02 Mar 2010, 10:58

Oui, j'ai fais une erreur de copie, c'est bien 27:13 ...

d'apres EPC
pour les couples coniques :

il existe :

22:7
23:9
25:7
25:9
27:7

pour les reducteurs il existe :

15:27
14:27
13:27
17:33

Mais toutes les combinaisons ne semble pas possible !!!

bruno
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Titouz

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mar 02 Mar 2010, 11:07

He Bruno qu est que c est ce EPC, un bouquin miracle
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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mar 02 Mar 2010, 16:17

Ca veux dire Electronic Parts Catalog, c'est le remplacant informatique microfiche pour avoir les numeros de pieces detachées.
Tu rentre le VIN du véhicule, et tu as les pieces le concernant.

Bruno
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BLANC PASCAL

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Mer 03 Mar 2010, 11:08

Mon unimog vient des A.S.F. et est équipé d' un moteur OM 366A : puissance maxi de 115 KW ..... A 2800 Tours je suis à 90 KM/H avec pneus de 365/80/20.
A l' achat chez MB ; "ils " m' ont mis de l' huile de synthèse 75/80 dans les réducteurs de ponts pour la vitesse . Mais vue le peu de fois que je roule avec ; je n'ai pas eu encore de soucis ....

A +
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Titouz

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Jeu 04 Mar 2010, 07:58

Salut Bruno as tu le lien de ce site
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bcmog

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MessageSujet: Re: Ma dernière folie   Jeu 04 Mar 2010, 09:06

Salut, c'est ici

http://service-parts.mercedes-benz.com/dcagportal/DCAGPortal/menu.action?topic=Price1

ca coute 17 euros par an.

Sinon ca existe en dvd, on les trouve sur ebay ( piratés)

Bruno
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Casagrande Victor

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MessageSujet: réducteurs roues/"ma dernière folie"   Jeu 04 Mar 2010, 17:17

Salut,

Comme je vois tu es toujours en train de rechercher des infos sur" ces sacrés réducteurs de roues" de ton Momog !
Pour infos , je suis allé voir les réductions de mon Momog ... A 22/7 V 27/13 C'est la réduction standard que l'on trouve sur pratiquement tous les
Momogs qui roulent à 90Km/h avec des 365 80R20 (14.5 R20 ) ....

A plus
Vicky
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