Bonjour,

J'ai trouvé cette pompe :



Pensez-vous qu'elle puisse s'adapter à notre 401?

Quel outil ou option est-il possible d'y accoupler?

Bonne soirée,

Ant

ce n'est pas seulement une pompe, mais un compresseur et une pompe

Merci pour les infos

J'imagine que cet ensemble ne développe pas assez de débit pour alimenter un petit treuil hydraulique, ni mêm une petite fendeuse...
En tout cas, la pièce parait en bon état, je ne suis pas certain que ces tuyaux en cuivre soient d'origine, mais bon, on va pas faire la fine bouche

Y a pu qu'à trouver un réservoir sur ebay.de pas trop cher et à comprendre quels éléments composent un système hydraulique complet.

A+

Olivier

Bonjour

ce truc est absolument mort , on voit clairement des traces de fuite d'huile , je te le reprends pour t'en débarrasser , ça va t'encombrer


oui je cours vers la sortie !



pour un treuil de dépannage , pourquoi pas , pas pour débarder !

pour fendre !! à moins de ne pas ........etre .............pressé.......... ça va pas le faire , pour une benne ou un relevage ! ç'est bon!

Pour le réservoir , tout dépend de ce que tu souhaites (vous!!) ! un 401 restauré au plus proche de l'origine (alors annonce ebay ou autre s) ou un 401 utilitaire ! tu peux placer alors un réservoir "classique " parallélépipèdique n'importe où ! sur mon 411 à l'origine il était pendu entre les 2 sièges , depuis j'ai celui d'un chasse neige intégré sous la cabine et le siège conducteur !

ps : belle pièce

à+

c'est dingue ce qu'on peut trouver de nos jours !!

Voilà ce que tu peux en faire ; c'est l'image du 421, mais c'est pareil pour le 411 sauf que le réservoir est côté passager ...

[url=http://www.servimg.com/image_preview.php?i=189&u=13728243]

Oui enfin trouver à prix d'or sur le site où tous les moggers se procurent des pièces !
Merci pour vos réponses et commentaires, je pense que nous allons opter pour un relevage arrière et un treuil mécanique avant.
Nous n'avons pas vraiment besoin du vérin de benne d'autant plus que sur le 401 nous sommes en plateau et que ça nécessiterait encore beaucoup de taff d'adaptation !

J'ai une autre pompe Westinghouse sans compresseur, je vous ferais une photo cet après-midi pour voir laquelle est la plus adaptée

A+
Ant

Deux autres photos de la pompe compresseur (ou du compresseur pompe ) :





A+

tu sais que le 401 peut aussi benner avec un vérin télescopique pneumatique ? bon ... faut en trouver un ....

je ne retrouve plus l'image du 401 avec vérin mais voilà ceci

une surbenne sur le 401 (ça te laisserait le choix d'un vérin hydraulique ou pneumatique)


le fameux vérin pneumatique ...attention aux à coups par rapport à l'hydraulique...

Salut Sepele,

Comme ça ?





Pas mal cette solution, par contre on pert en charge utile

A+

Salut Antoine,
c'est tout à fait ça .... cela dit, autant mettre un vérin hydraulique si tu as le reste ...

Question un peu embarrassante à poser, mais quelle est la différence entre une pompe seule et un groupe pompe compresseur...

A+

Olivier

Même pas fatigué Fabien, malgré les 6OO bornes d'aujourd'hui pour aller chercher notre treuil
Le vendeur, très sympa au demeurant, est proprio d'un 411-119 bien équipé! J'ai pris des photos, mais oublié de lui demander la permission de les publier sur le forum

Donc, l'avantage de cet ensemble Westinghouse est assez limité en somme...

Merci pour l'info!

A+

Olivier

tu es bien difficile !
tu as l'air comprimé ET l'hydraulique avec le même bidule ! alors que sous le capot d'un 411, la place est limitée ...

Mouii Denis

Bon bah va pour une souflette intégrée à Mistermuggles alors

Connaissant le frangin, il va vouloir installer un marteau piqueur

A+

Olivier

déjà, ça va servir pour les blocages de différentiels
et un GROS klaxon de Kamion !