Salut,
Je suis allé chercher mon mog ce matin; j' essaye de vous mettre qq photos! Je pensais que c'était un 411 mais son n° de chassis commence par
401101.....Du coup, j'ai comme un doute! Si qqn peut m'éclairer......

Bonsoir
Vous l'avez récupéré où votre unimog pour qu'il soit de cette couleur, on dirait qu'il est resté sous l'eau pendant un moment?
Et oui si sur votre chassis c'est écrit 401101 c'est que c'est bien un 401.101
Cindy

Une trentaine d'années sous eau, mais j'ai de l'espoir. Merci pour votre réponse. J'en avais parlé a fabien à la mi-décembre et lui avais promis de
mettre des photos; j'en mettrai d'autres demain.

Je cherchais depuis un bon bout de tps et parfois bien loin puis en parlant avec un client, j'ai appris qu'il y en avait un à 5 bornes de chez moi. je suis allé le voir , il était ds un poulailler entre une caravane, une bm 320 et citroen visa. Coup de foudre et mariage improvisé, pour le meilleur et pour le pire ,
comme on dit

il est magnifique comme ça !
essaie de le démarrer, et garde le "dans son jus " le plus longtemps possible

vide le filtre a air

Sans rire, je sais pas où m"assoir moi!

il est magnifique comme ça !
mais si l'intérieur du moteur est aussi vermoulu, bon courage ...

Non la poulie du bas tourne.Ceci dit, la partie moteur me fait assez peur. Si qqn a une espece de procedure de vérification avt remise en marche ,
je suis preneur.Sinon, je pensais commencer par les ponts et reducteurs, ensuite le cadre, puis la cabine et enfin terminer par le moteur la boite et l'embrayage.
Son histoire, je la connais assez peu mais j'ai qqe elements pour le tracer.Il est de 56, je ne sais pas où il a été vendu mais il a été immatriculé une seconde fois en 67 du cote de Liege. Ensuite il est arrivé ds la region de Chimay, il y a environ une trentaine d'annees pour debarder; chose qu'il a fait assez peu (4 ou 5ans). Il est là où je travaille; je vais aller voir tantot son nombre d'heures. Je ne me fixe pas un délais pour le retaper vu que j'ai une femme et 3 enfantsmais je vs tiendrez au courant.

Salut
Il est d'enfer comme ca c'est incroyable la rouille comme elle la rongé.
Bon courage!!!!!!!!!

salut,Ben
Ce n'est pas de la rénovation c'est une résurrection.Une paire d'heures de travail sur la planche.
Je m'associ aux autres membres d'unimog mania: bon courage!

Bonjour et

Bravo pour ton acquisition !
Je serais curieux de connaitre ton n° de chassis complet car le mog que j'ai en co-propriété avec mon frère est aussi un 401101 de 1956 !
Il ressemble pas mal au tiens (cabine, calandre, jantes etc.)

En tout cas tu trouveras sur le forum plein de conseils utiles pour ta restauration.
Bon courage

Ant

et en prime, tu as même un treuil ?

C'est ben dommage quand même!! il y en a tellement qui en cherche et là ils les laissent "mourir" tous seuls!!!
Cindy

Il faudrai monter une fondation pour la sauvegarde des unimogs, Cindy tu veut être notre Brigitte Bardot ? On commencerai par la Belgique .