lorsque je suis alle le cherche



un doka pompier de 1966 en 6 places.
il n'a pas roulé depuis longtemps, mais il était démarré régulièrement.
resultat: les freins a changer, l'échappement a revoir et les vidanges bien sur.

TRES BEAU !

Bravo ! vas-tu le garder dans cette configuration ?

a=
jp DE nimes

je ne sais pas encore, dans un premier temps, je revise tout, fais les petits travaux, et apres...................

j'ai quelques idées, envies, je vais peut etre lancer un petit concours pour voir les idées proposées...

arrive a la maison

bonne idee; je suis a la campagne............

j'espere pleins d'autres idees.

Salut xavier

Encore félicitation pour ton acquisition, je sais qu'il ta fallu beaucoup de patience....
Perso, je verrai bien une petite cellule a l'arriere pour les promenades prolongées....

tres jolis, merci yvan
c'est la premiere fois que j'en voit un meme modele que le mien.
j'en avais trouve d'autres mais legerement differents.

ET voici aussi la version plateau:



Pour le doka Station voici le site internet: http://www.bienenforschung.biozentrum.uni-wuerzburg.de/sonstiges/unimog_404_der_universitaet_wuerzburg/

voila d'autres que j'avais trouve...





et voila ma petite idee..........

Question subsidière...
La patience jusqu'à l'avoir à la maison ----> ca, c'est fait !
Et maintenant les papiers ... Cela donne quoi ? Tu avances avec les démarches ?
Bel achat en tout cas, bien de ne pas l'avoir laissé partir entre d'autres mains...

c'est vrai que ca a ete une sacree lutte.
un autre acheteur faisant une offre hors de prix, un vendeur qui ne repond pratiquement jamais au telephone, et ne rappel pas quand on laisse message, son adresse mail qui n'est plus valide.....

MAIS JE L'AI EU !!!!!


pour les papiers, le dossier part demain a la FFVE. apres les avoirs appeles, je crois que c'est complet.

je n'arrive pas pour l'instant a me faire faire par la mairie de vuillifans de certificat de cession.
ils avaient vendus le 404 a un particulier sans certificat de cession mais uniquement avec l'arrete du conseil municipale stipulant qu'il ne pouvait circuler sur la voie publique n'etant pas a jour du controle des mines. (code 6 a la prefecture)

comme ce particulier n'a pas fait d'immatriculation, la mairie pinaille pour faire le certificat de cession a mon nom. pourtant ce qui m'a ete conseille par la prefecture du Doubs apres leur avoir explique le chmilblic.



malgre ca, j'ai tout les documents pour jusdtifier de sa provenance + quelques autres papiers

le dossier de la FFVE;
copie de la carte grise que j'ai pu recuperer;
attestation de carrossier de modification de PTAC à 5T200 par DAIMLER BENZ le 22 octobre 1965;
attestation de carrossier MAHEU-LABROSSE pour la transformation en pompiers datant du 22 avril 1966;
extrait du registre du conseil municipal du 11 decembre 1998 cessation du vehicule au particulier;
attestation sur l'honneur du vendeur certifiant que le vehicule n'est jamais sorti sur la voie publique;
attestation de cession du vendeur à moi meme datant du 10 octobre 2009;
resultat identifications vehicules de la prefecture du DOUBS datant du 8 septembre 2009;
trois photos du vehicule de face, de cote, de l'arriere
document de la FFVE annoncant le non CT pour les poids lourd passant en collection.

maintenant j'attends............

Salut,

Si ce n'est pas indiscret, tu as été le cherché dans quel village?
J'avais vu l'annonce sur LBC, et il m'avait semblé chouette, mais ce n'est pas ce que je recherche, alors je n'avais pas appelé.
Par contre, vu que le code postal est celui d'où habitent mes parents, je suis curieux...

@+
Matien

a vuillafans, sud est de besancon a cote d'ornans.

Dossier super complet ! Maintenant y'a pu qu'à... espérer tomber sur les personnes compétentes !
Bonne chance !
KATE

Il est vraiment manifique ce 404.
Félicitation pour cette acquisition.
Tu a loué un camion plateau pour le ramener?
A+

Très, très beau camion de pompiers. Moi qui rêve d'en avoir un.... et un doka en plus, Ah! veinard.
Bonne merde pour les formalités.

j'ai bien loue un camion pour aller le chercher, mais pas facile de trouver un porte voiture PL qui peut porter 3T440 poid du 404.
les seuls dans la region "mingat" a vaulx en velin (69)

heureusement j'ai le PL et SPL.

si quelqu'un a besoin d'aller en chercher un, je peux conduire si besoin......

pour ce qui est des formalitees, j'ai envoye le dossier complet a la FFVE lundi, et jeudi deja "le papier" de la FFVE
si j'ai le temps lundi a la pref et ....................... suspens

je vous tiens au courant

Salut à toi et félicitations pour cette belle acquisition!

Dis moi Xavier je vois que ton 404 est équipé d'un treuil...Aurais tu stp la genitllesse de me prendre des photos des fixations sous toutes les coutures stp....


...Entre pompiers, on peut s'aider