| | | La transformation de mon 1300L en camion de voyage... | |
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| Auteur | Message |
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bcmog

Modéle de votre(vos) mogs: 1300L Localisation: caen Nombre de messages: 269 Date d'inscription: 18/01/2009
 | Sujet: Etape suivante : le mobilier interieur Lun 16 Nov - 15:20 | |
| Donc voila le moment de commencer l'amenagement interieur : Tout est en CP 16mm et 10mm collé vissé. 1) le placard de l'entrée !!!  2) la future cuisine, on distingue en bas a droite l'emplacement du radiateur de chauffage central.  Et voila, la suite un peu plus tard Bruno |
|  | | Denis Admin

Modéle de votre(vos) mogs: 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car Localisation: Aube (10) Pays:  Nombre de messages: 6893 Emploi/loisirs: retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom: denis Année: 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription: 03/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 16:45 | |
| pourquoi as-tu pris une option d'accès à la cellule avec un escalier intérieur ? (d'après ce que je comprends) ça prend de la place à l'intérieur, et ça prend de la place sur le coté du châssis là où on met généralement les réservoir ou les coffres pour du lourd quel avantage ? |
|  | | bcmog

Modéle de votre(vos) mogs: 1300L Localisation: caen Nombre de messages: 269 Date d'inscription: 18/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 17:08 | |
| Je suis d'accord avec tes arguments, mais ...
- ca permet de monter et descendre du véhicule, sans echelle. ( hauteur environ 60 cm + poignée...) - l'escalier interieur est placé a l'endroit ou sont les bouteilles d'air, pas trop de place perdue a l'exterieur. J'ai avancé le reservoir pour que ca passe juste... - A l'interieur, l'escalier sert de bac a douche, donc c'est pas que de la place perdue...
Bruno |
|  | | Denis Admin

Modéle de votre(vos) mogs: 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car Localisation: Aube (10) Pays:  Nombre de messages: 6893 Emploi/loisirs: retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom: denis Année: 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription: 03/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 17:17 | |
| ah! oui ? le coup du bac à douche c'est une idée tu peux décrire un peu plus en détail ? |
|  | | bcmog

Modéle de votre(vos) mogs: 1300L Localisation: caen Nombre de messages: 269 Date d'inscription: 18/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 17:25 | |
| C'est tres simple :
Sur la marche la plus bas, tu prevois une evacuation, avec un bouchon.
Pour prendre une douche : tu branches une douchette sur le mitigeur de l'evier, tu installes un rideau plastique "autour de l'escalier" pour ne pas pourrir tout l'interieur...
tu te laves tu te rince.....
Bruno |
|  | | Fabien Admin

Modéle de votre(vos) mogs: un 411 et un 406 Localisation: champier (isère 38) Pays:  Nombre de messages: 4124 Age: 36 Emploi/loisirs: technicien de maintenance Prénom: fabien, créateur d'unimog-mania Année: 411 de 1965 et 406 de 1979 Date d'inscription: 03/01/2009
 | |  | | phil 11

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 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 19:08 | |
| Bonjour Bruno Est-ce que tu peux me donner les dimentions de ta celule , j'en suis au stade des plans pour équiper un 1550 L 37 . j'en suis actuellement à une base de 2200 de large sur 3800 de long sur une hauteur de 1700 avec une petite astuce pour tenir debout malgrés mes 1.80 m . Je peux carrosser plus long mais si je pouvais rester dans ces cotes ça serait bien . En tout cas , félicitations pour ton boulot . Je suis loin d'avoir ta patience , je ferais tout en panneau sandwich sans armature un peu comme les caisses frigo légères A+ pour la suite de ta realisation Phil 11 |
|  | | bcmog

Modéle de votre(vos) mogs: 1300L Localisation: caen Nombre de messages: 269 Date d'inscription: 18/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 19:33 | |
| Salut La cellule fait 3580 x 2400 x 1830 en cotes exterieures. L'isolation fait 60mm + 5mm d'habillage.
J'avais reflechi aux panneaux sandwitch, mais la mise en oeuvre m'avait semblé plus compliquée, surtout au niveau des ouvertures.
Bruno |
|  | | Denis Admin

Modéle de votre(vos) mogs: 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car Localisation: Aube (10) Pays:  Nombre de messages: 6893 Emploi/loisirs: retraité, mécanique et plaquettes de chauffage Prénom: denis Année: 1952, 1963, 1968, 1978, 1996 Date d'inscription: 03/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 19:59 | |
| où tu trouves des panneaux sandwich en grande surface, Philippe ? j'ai envoyé un message chez Polyfont , sans réponse pour le moment |
|  | | phil 11

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 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 21:37 | |
| Tu as plus de surface malgrés une longueur inférieure , je n'ai pas voulu aller à plus de 2200 car aprés je dépasse de la largeur des roues mais je peux encore jouer sur quelques centimètres . Pour les panneaux , je joue la facilité , car le patron de mon fils est aussi carrossier industriel ............... je n'ai aucun mérite ! Je pense prendre une épaisseur de 30 avec peau interieure et exterieure polyester ( base fourgon isotherme ) avec liaison par cornières extérieures en alu ou PVC ( riveté colé ) pas besoin de structure métallique . Pour l'aménagement intérieur je parts sur une base " narbonne accessoires " à condition de pouvoir négocier les prix ( je pense que ça n'est pas impossible ) J'ai abandonné l'idée " caravanne à détruire " car trop de meubles spécifiques et meilleure qualité chez " narbonne " ( en plus ils sont pas loin ) voilà , j'espère que les uns pouront conseiller les autres au fur et à mesure de l'avancement de leur proget . Phil 11 |
|  | | Denis Admin

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 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 22:35 | |
| pour les panneaux, est-ce qu'il est envisageable de découper les panneaux sur un fourgon plus grand, et de récupérer les cornières extérieures d'angle ? ou alors acheter de la cornière d'assemblage neuve avec la colle adaptée ? tout ça m'a l'air bien collé en général ... |
|  | | didiesel

Modéle de votre(vos) mogs: 411.119 Localisation: 28 Pays:  Nombre de messages: 535 Age: 50 Emploi/loisirs: conducteur spl Prénom: didier Date d'inscription: 26/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 23:30 | |
| cette cellule sur le bon coin a l'air pas mal
[url]http://www.leboncoin.fr/vi/78862884.htm?ca=12_s [/url] |
|  | | didiesel

Modéle de votre(vos) mogs: 411.119 Localisation: 28 Pays:  Nombre de messages: 535 Age: 50 Emploi/loisirs: conducteur spl Prénom: didier Date d'inscription: 26/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Lun 16 Nov - 23:33 | |
| cette cellule sur le bon coin a l'air pas mal
http://www.leboncoin.fr/vi/78862884.htm?ca=12_s |
|  | | bcmog

Modéle de votre(vos) mogs: 1300L Localisation: caen Nombre de messages: 269 Date d'inscription: 18/01/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Mar 17 Nov - 7:35 | |
| | phil 11 a écrit: | Pour l'aménagement intérieur je parts sur une base " narbonne accessoires " à condition de pouvoir négocier les prix ( je pense que ça n'est pas impossible ) J'ai abandonné l'idée " caravanne à détruire " car trop de meubles spécifiques et meilleure qualité chez " narbonne " ( en plus ils sont pas loin ) Phil 11 |
Negocier chez NA, c'est a mon avis utopique, ici c'est 5% maxi, et encore. Pour te donner une idée, j'ai acheté les baies Seitz en allemagne, 35% moins cher que chez NA, port compris ...
En plus tout ce qui n'est pas de marque connue c'est du bas de gamme "made in china".. batterie etc...
En gros, a deconseiller...
Bruno |
|  | | Denis Admin

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 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Mar 17 Nov - 8:15 | |
| petite, la cellule sur leboncoin c'est une cellule pour poupées barbie ? |
|  | | Jean-Marie33

Modéle de votre(vos) mogs: 406 de 1982, 411 de 1964 Localisation: Lége Cap-Ferret 33 Pays:  Nombre de messages: 245 Age: 63 Emploi/loisirs: Retraité / Voyage / Mécanique / Pêche Prénom: Jean-Marie Date d'inscription: 23/02/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Mar 17 Nov - 8:38 | |
| Salut Phill, Alors ça y est, tu as sauté le pas... à quand le bac à sable. Je vois que la brune t'a motivé. Je me permets de donner mes idées : le chauffage... tout simplement un Webasto à air pulsé, il fonctionne très bien et réchauffe la cellule en deux temps trois mouvements. l'installation est très simple. l'eau chaude... j'ai monté un systéme bateau (acheté chez Proship) de chauffage de l'eau (réserve de 15L) par circulation du liquide de refroidissement moteur. On obtient de l'eau chaude 25 à 30 ° après 1heure de fonctionnement du moteur, la réserve étant bien isolée, ça tient toute la nuit. C'est simple sans aucune pièce mécanique, donc pas de possibilité de panne... juste une petite fuite à la mise en service... vite réparée Cordialement Jean-Marie33 | phil 11 a écrit: | Tu as plus de surface malgrés une longueur inférieure , je n'ai pas voulu aller à plus de 2200 car aprés je dépasse de la largeur des roues mais je peux encore jouer sur quelques centimètres . Pour les panneaux , je joue la facilité , car le patron de mon fils est aussi carrossier industriel ............... je n'ai aucun mérite ! Je pense prendre une épaisseur de 30 avec peau interieure et exterieure polyester ( base fourgon isotherme ) avec liaison par cornières extérieures en alu ou PVC ( riveté colé ) pas besoin de structure métallique . Pour l'aménagement intérieur je parts sur une base " narbonne accessoires " à condition de pouvoir négocier les prix ( je pense que ça n'est pas impossible ) J'ai abandonné l'idée " caravanne à détruire " car trop de meubles spécifiques et meilleure qualité chez " narbonne " ( en plus ils sont pas loin ) voilà , j'espère que les uns pouront conseiller les autres au fur et à mesure de l'avancement de leur proget . Phil 11 |
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|  | | Jean-Marie33

Modéle de votre(vos) mogs: 406 de 1982, 411 de 1964 Localisation: Lége Cap-Ferret 33 Pays:  Nombre de messages: 245 Age: 63 Emploi/loisirs: Retraité / Voyage / Mécanique / Pêche Prénom: Jean-Marie Date d'inscription: 23/02/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Mar 17 Nov - 8:50 | |
| Phil, Je pense qu'il est important de rester dans la limite des 7 mètres hors tout... Car c'est la limite autorisée sur les bateaux pour obtenir le tarif camping car. Au dessus le tarif passe en Poids Lourds... c'est plus le même, on est en plein dedans pour notre traversée de Marseille/Tunis en Janvier (valable pour le Maroc, Tunisie, Islande,...etc) 3800 X 2200 ça me semble bien ( Guy et moi faisons 2300 de large ) Cordialement Jean-Marie33 | phil 11 a écrit: | Bonjour Bruno Est-ce que tu peux me donner les dimentions de ta celule , j'en suis au stade des plans pour équiper un 1550 L 37 . j'en suis actuellement à une base de 2200 de large sur 3800 de long sur une hauteur de 1700 avec une petite astuce pour tenir debout malgrés mes 1.80 m . Je peux carrosser plus long mais si je pouvais rester dans ces cotes ça serait bien . En tout cas , félicitations pour ton boulot . Je suis loin d'avoir ta patience , je ferais tout en panneau sandwich sans armature un peu comme les caisses frigo légères A+ pour la suite de ta realisation Phil 11 |
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|  | | laurent45

Modéle de votre(vos) mogs: 404 Localisation: EPIEDS EN BEAUCE Pays:  Nombre de messages: 59 Age: 50 Emploi/loisirs: COLLECTIONNEUR DE MOTOCULTEUR/paysagiste Prénom: Laurent Année: 1961 Date d'inscription: 10/04/2009
 | Sujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage... Mar 17 Nov - 9:12 | |
| Bjr à tous
Pour le caisson pourquoi ne pas prendre de l'alu en 5 mm d'épais collé ou soudé sur cornière avec un habillage en panneau de liège recouvert d'un CP de 5 mm Avantage très léger, hyper isolant et gain de place
Quand pensez-vous?
Laurent |
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