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 La transformation de mon 1300L en camion de voyage...

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bcmog



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MessageSujet: Etape suivante : le mobilier interieur   Lun 16 Nov - 15:20

Donc voila le moment de commencer l'amenagement interieur :

Tout est en CP 16mm et 10mm collé vissé.

1) le placard de l'entrée !!!



2) la future cuisine, on distingue en bas a droite l'emplacement du radiateur de chauffage central.



Et voila, la suite un peu plus tard

Bruno
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Denis
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 16:45

pourquoi as-tu pris une option d'accès à la cellule avec un escalier intérieur ? (d'après ce que je comprends)
ça prend de la place à l'intérieur, et ça prend de la place sur le coté du châssis là où on met généralement les réservoir ou les coffres pour du lourd
quel avantage ?
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bcmog



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 17:08

Je suis d'accord avec tes arguments, mais ...

- ca permet de monter et descendre du véhicule, sans echelle. ( hauteur environ 60 cm + poignée...)
- l'escalier interieur est placé a l'endroit ou sont les bouteilles d'air, pas trop de place perdue a l'exterieur. J'ai avancé le reservoir pour que ca passe juste...
- A l'interieur, l'escalier sert de bac a douche, donc c'est pas que de la place perdue...

Bruno
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Denis
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 17:17

ah! oui ? le coup du bac à douche c'est une idée
tu peux décrire un peu plus en détail ?
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bcmog



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 17:25

C'est tres simple :

Sur la marche la plus bas, tu prevois une evacuation, avec un bouchon.

Pour prendre une douche : tu branches une douchette sur le mitigeur de l'evier, tu installes un rideau plastique "autour de l'escalier" pour ne pas pourrir tout l'interieur...

tu te laves
tu te rince.....

Bruno
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Fabien
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 18:56

salut bruno
ça représente beaucoup d'heures tout ça
mais la qualité est là et tu vas bien en profiter une fois fini

alors courage pour la suite

Fabien
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phil 11



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 19:08

Bonjour Bruno
Est-ce que tu peux me donner les dimentions de ta celule , j'en suis au stade des plans pour équiper un 1550 L 37 . j'en suis
actuellement à une base de 2200 de large sur 3800 de long sur une hauteur de 1700 avec une petite astuce pour tenir debout
malgrés mes 1.80 m . Je peux carrosser plus long mais si je pouvais rester dans ces cotes ça serait bien .
En tout cas , félicitations pour ton boulot . Je suis loin d'avoir ta patience , je ferais tout en panneau sandwich sans armature un
peu comme les caisses frigo légères
A+ pour la suite de ta realisation
Phil 11
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bcmog



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 19:33

Salut
La cellule fait 3580 x 2400 x 1830 en cotes exterieures. L'isolation fait 60mm + 5mm d'habillage.

J'avais reflechi aux panneaux sandwitch, mais la mise en oeuvre m'avait semblé plus compliquée, surtout au niveau des ouvertures.

Bruno
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Denis
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 19:59

où tu trouves des panneaux sandwich en grande surface, Philippe ?
j'ai envoyé un message chez Polyfont , sans réponse pour le moment
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phil 11



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 21:37

Tu as plus de surface malgrés une longueur inférieure , je n'ai pas voulu aller à plus de 2200 car aprés je dépasse de la largeur des
roues mais je peux encore jouer sur quelques centimètres .
Pour les panneaux , je joue la facilité , car le patron de mon fils est aussi carrossier industriel ............... je n'ai aucun mérite !
Je pense prendre une épaisseur de 30 avec peau interieure et exterieure polyester ( base fourgon isotherme ) avec liaison par
cornières extérieures en alu ou PVC ( riveté colé ) pas besoin de structure métallique .
Pour l'aménagement intérieur je parts sur une base " narbonne accessoires " à condition de pouvoir négocier les prix ( je pense
que ça n'est pas impossible ) J'ai abandonné l'idée " caravanne à détruire " car trop de meubles spécifiques et meilleure qualité
chez " narbonne " ( en plus ils sont pas loin )
voilà , j'espère que les uns pouront conseiller les autres au fur et à mesure de l'avancement de leur proget .
Phil 11
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Denis
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 22:35

pour les panneaux, est-ce qu'il est envisageable de découper les panneaux sur un fourgon plus grand, et de récupérer les cornières extérieures d'angle ? ou alors acheter de la cornière d'assemblage neuve avec la colle adaptée ?
tout ça m'a l'air bien collé en général ...
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didiesel



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 23:30

cette cellule sur le bon coin a l'air pas mal


[url]http://www.leboncoin.fr/vi/78862884.htm?ca=12_s [/url]
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didiesel



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Lun 16 Nov - 23:33

cette cellule sur le bon coin a l'air pas mal

http://www.leboncoin.fr/vi/78862884.htm?ca=12_s
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bcmog



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Mar 17 Nov - 7:35

phil 11 a écrit:
Pour l'aménagement intérieur je parts sur une base " narbonne accessoires " à condition de pouvoir négocier les prix ( je pense
que ça n'est pas impossible ) J'ai abandonné l'idée " caravanne à détruire " car trop de meubles spécifiques et meilleure qualité
chez " narbonne " ( en plus ils sont pas loin )
Phil 11


Negocier chez NA, c'est a mon avis utopique, ici c'est 5% maxi, et encore. Pour te donner une idée, j'ai acheté les baies Seitz en allemagne, 35% moins cher que chez NA, port compris ...

En plus tout ce qui n'est pas de marque connue c'est du bas de gamme "made in china".. batterie etc...

En gros, a deconseiller...


Bruno
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Denis
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Mar 17 Nov - 8:15

petite, la cellule sur leboncoin
c'est une cellule pour poupées barbie ?
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Jean-Marie33



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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Mar 17 Nov - 8:38

Salut Phill,

Alors ça y est, tu as sauté le pas... à quand le bac à sable. Je vois que la brune t'a motivé.

Je me permets de donner mes idées : le chauffage... tout simplement un Webasto à air pulsé, il fonctionne très bien et réchauffe la cellule en deux temps trois mouvements. l'installation est très simple.
l'eau chaude... j'ai monté un systéme bateau (acheté chez Proship) de chauffage de l'eau (réserve de 15L) par circulation du liquide de refroidissement moteur. On obtient de l'eau chaude 25 à 30 ° après 1heure de fonctionnement du moteur, la réserve étant bien isolée, ça tient toute la nuit. C'est simple sans aucune pièce mécanique, donc pas de possibilité de panne... juste une petite fuite à la mise en service... vite réparée

Cordialement
Jean-Marie33



phil 11 a écrit:
Tu as plus de surface malgrés une longueur inférieure , je n'ai pas voulu aller à plus de 2200 car aprés je dépasse de la largeur des
roues mais je peux encore jouer sur quelques centimètres .
Pour les panneaux , je joue la facilité , car le patron de mon fils est aussi carrossier industriel ............... je n'ai aucun mérite !
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Mar 17 Nov - 8:50

Phil,

Je pense qu'il est important de rester dans la limite des 7 mètres hors tout... Car c'est la limite autorisée sur les bateaux pour obtenir le tarif camping car. Au dessus le tarif passe en Poids Lourds... c'est plus le même, on est en plein dedans pour notre traversée de Marseille/Tunis en Janvier
(valable pour le Maroc, Tunisie, Islande,...etc)
3800 X 2200 ça me semble bien ( Guy et moi faisons 2300 de large )
Cordialement
Jean-Marie33

phil 11 a écrit:
Bonjour Bruno
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MessageSujet: Re: La transformation de mon 1300L en camion de voyage...   Mar 17 Nov - 9:12

Bjr à tous

Pour le caisson pourquoi ne pas prendre de l'alu en 5 mm d'épais collé ou soudé sur cornière avec un habillage en panneau de liège recouvert d'un CP de 5 mm
Avantage très léger, hyper isolant et gain de place

Quand pensez-vous?

Laurent
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