Bonjour a tous, je vais essayer de vous faire participer au fur et à mesure a la transformation de mon 1300L pompier, en 1300L de voyage...

Le cahier des charges mini :
- couchages 4 pers.
- autonomie : 2000 km route ( environ 500 l de Gasoil )
- eau potable 300 l
- isolation performante ( prevue pour 15° dedans à -20° ext.)
- chauffage a eau autonome (idem ci dessus)
- vitesse de croisiere 85 km/h GPS (Overdrive)


Etape 1 : la découpe de la caisse d'origine :







Etape 2 : Test de flexibilité du chassis, pour prendre les bonnes mesures !!

La depose du plateau :



La mise en place sur le "ber" pour le rentrer dans le garage :




Decapage du chassis , decoupe et soudure des supports :



Après décapage et peinture anticorrosion du plateau, mise en place des toles alu.





On retourne le plateau avec le palan :




Ensuite, pose du plateau sur son ber a roulettes, et mise en place de la structure, en trois morceaux, a souder d'équerre !!!



Puis, mise en place des verins pneumatiques et du toit relevable.

Fermé :


Ouvert :



Voila, la suite un peu plus tard, il faut que je trie les photos.....

Bruno

OUAH ! Le boulot ! C'est impressionnant, et tu as l'air d'être bien équipé ! Enfin, je te souhaite bcp de courage pour la suite et je regarde avec attention !!!

Ben dis donc tu bricoles pas .... Tu l'as fini ou t'es encore dessus ?

FAbrice

Depuis la derniere photo, j'ai bossé dessus 2 Week end. Des que j'ai 5 minutes, je mets la suite en ligne.
C'est loin d'etre fini (c'est un gros projet). Je ne me suis pas fixé de date butoir ( j'ai un Defender 130 pour mes voyages ), donc je prends mon temps....

Bruno

pourquoi un toit réhaussable ? juste pour avoir moins de hauteur en roulant ? tu ne crains pas que ça manque de fiabilité ? et pour l'étanchéité ?

Le but : Etre a l'aise a l'arret, malgre mon 1.85 m...

sans les problemes suivants :

- resistance au roulement .
- centre de gravité trop haut.
- Hauteur limitée dans les cargos RORO.

Pour la fiabilité, je t'en reparle dans 10 ans...

Pour l'étanchéité, je me suis inspiré de ce qui se fait pour les tentes de toit : "murs" en toile robuste; joint en mousse EPDM comprimé par les verins; goutiere prevu dans la structure pour que si de l'eau passe le joint, elle reste a l'exterieur quand meme...

Bruno

Salut bcmog

super projet, vraiment impressionnant !!!Il faut être tres passionné pour entreprendre de tels travaux.
Comme toi j'aimerai monter une cellule sur un de mes 404 .Une cabine ex militaire du style shelter ou autres :



J'espere qu'un jour j'arriverai a en trouver une à amenager parce que je ne suis pas equipé comme toi pour en faire une moi meme.
Par contre niveau étancheité j'ai fait simple ; tout à l 'abris mais bon c'est mon métier .



Donne nous toujours de tes nouvelles SVP pour qu'on puisse aussi en profiter . Merci .
A plus yvan

Bon, voici la suite des travaux :

C'est forcement moins impressionant, mais ca demande beaucoup de temps :

- supports des roues de secours
- potence pour soulever les RS.
- Emplacement de la porte d'entrée avec l'escalier
- Portes de la soute, avec profil pour le joint, charnieres, et support des serrures.





Test : Est ce que le quad rentre dans la soute ???

Salut et bon courage , je me suis posé a peu prés le même défi et j'arrive au bout ;
mon cahier des charges etait légérement différent , 2 à 3 couchages du stokage pour faire un d'humanitaire et une moto , mais au fur et a mesure il se gréve pas mal de choses .
Si tu veux , je peux t'envoyer par email la liste détaillée ( qui serait trop longue a inserrer ici ) de tous les amménagements réalisés pour te donner évantuellement des idées .
La conception et la réalisation sont vraiment de trés bon moments , a peine mon projet terminé , je pence déja a en mettre un autre en route .
Mais l'utilisation c'est vraiment le pied .

J'attend avec impatience des nouvelles de ton bolide .

Salut les gros mogs !!!
Petit renseignement : je suis à la recherche d'une porte du même type que bcmog. Avez-vous un bon tuyau ? Je me demande si une porte de caravanne récupérée ne ferait pas l'affaire
(c'est pour mettre sur mon 404 - nous n'avons pas les mêmes moyens )
Viendra le jour où je vous ferai concurrence moi aussi avec un 435... on peut toujours rêver !

A+ YVAN

T'as regardé chez les marchands d'accessoire de caravanes genre narbonne

FAbrice

salut bruno
je vois que le 130 ne t'a pas suffit pourtant tu lui avais fait un super hard top avec passage cabine !!!!
comme toi j'ai eu un 130 et maintenant un 416 "doka sur lequel je vais faire comme toi une celule donc je vais suivre tout ça avec beaucoup de plaisir

[Il est magnifique !!!! Super, enfin quelqu'un qui a eu envie de faire ca ... C'est plutot rare en france....

Bien sur que je suis interessé par tout ce qui touche aux aménagements.

mon adresse est : bcosteàetn.fr ( remplace le à par à par @ )

Merci d'avance

Au fait : c'est quoi ton nouveau projet ??? ( un Man Kat 8x8 : )

Bruno[/quote]


salut je t'ai envoyé mon descriptif par email , dis moi si tu l'as bien reçus .
Mon nouveau projet seras toujours sur un Mog identique , je recherche un porteur .
Mais cette fois pour le garder plustôt en utilitaire .
Bernard , a plus .