je dois remplacer mon 4x4

salut tout le monde, mon bon vieux range arrive en fin de vie, la liste des réparations serait trop grande alors il va falloir lui trouver un remplaçant.
mes criteres : avoir au moins 4 vraies places, un grand coffre, un bon moteur turbo-D
son utilisation : allé au boulot avec (60km/j) tirer des remorques sur routes et dans les bois donc bonne adhérence et capacité de traction

je veux un bon véhicules car c'est fait pour garder
j'ai donc trouvé certains modeles mais le choix est compliqué (mon budget max 10000 à 12000€)

il y a les modeles qui me plaisent moyen :

1) le terrano :

2) le pajero 2.8L tdi :

3) le discovery TDI (moi j'aime bien mais pas ma femme :j'sais pas: ) :

ensuite il y a ceux qui me font hésiter :

4) le range rover P38, moteur de la BMW 325 TDS... (j'ai peur de l'électronique et des suspensions) :

5) la jeep 2.8 CRD, est ce un vrai 4x4 ? :

6) le cherokee 3.1 td :

ensuite ceux qui me plaisent bien :

7) le patrol GR 2.8 TD6 :

8) le land cruiser KZJ95 3L TD : cher mais fiable à priori ?

et dans un tout autre style, il y a un petit 4x4 qui me fait rever depuis que je suis tout petit et que j'aimerai bien pouvoir me payer un jour :
9) la jeep wrangler :

est ce juste un véhicule de ballade ?

Vous pouvez donner votre avis, me dire si j' ai oublié un modele interessant et même répondre au sondage qui est en haut de page
derniere question : boite auto ou boite manu ?

merci, Fabien

Salut Fabien j'ai pas pu voter ll n'y a ni le Le G mercedes ni le ML mercedes?
a+ oui je sait je suis tombé dans la marmite de potion du grand onclebenzix lol!

Mercedes il n'y a que ca de vrai[

tu me vois dans les bois avec ton merco tongue

alors la jeep n°5 doit avoir le moteur mercedes, il est bien ce 2.8 ?

Ca doit etre le 5 cylindres CDI ?
Oui il est bien.pas terrible dans le ML car pas tres puissant pour le poid.
Tu sait si c'est une boite Mercedes?
a+

a ce que j'ai pu voir sur le net il n'a pas la motorisation Mercedes?
a+

bonsoir fabien j'ai voter pour le land cruiser car j'en ai un de 2007 et j'en suis satisfait . il est un peu trop luxueux pour tirer le bois dans la versions que j'ai mais pour tracter j'ai tirer des minipelles avec remorque jusqu'a 3t500 sans problemes . c'est pour ca que je cherche un mog . bonsoir et bonne recherche.

sans hésitation:
soit un Toy, ceux qui n'ont pas encore trop d'électronique
soit un G
les deux sont réputés indestructibles en Afrique
le ML je crois que c'est plutôt pour les champs ... Elysées

il y a un toy land cruiser à vendre à 5minutes de chez moi donc je suis allé le voir :
le gars le vend mais c'est celui de son copain (lui a exactement le même et il fait un raid de 3 mois chaque année avec en mauritanie.... sans avoir modifié le véhicule, seulement une galerie)

le toy à vendre est un KZJ 95 de 2000 en version VX (bien équipé) avec attelage
moteur 3L TD 4 cylindres
il a 180000 km, toujours entretenue toyota, révision faite
il en voudrait mini 13000€ (cote personnalisée : 12500€)

j'ai pas pû l'essayer par manque de temps mais la puissance de 125cv me parait faible pour un véhicule de ce gabarit ?

le gars me conseille d'acheter un modele comme celui là car c'est la derniere année de fabrication avant l'arrivée du moteur D4D (plus économique et puissant) mais semble t'il plus "electronique"

comment marche les blocage de ponts qui sont pilotés par un interupteur au tableau de bord ?

voici une annonce, c'est exactement le même; même couleur, même interieur...... :

à mon avis c'est exactement ce qu'il te faut, avec la pompe sans électronique
125CV avec du couple en bas, c'est bien suffisant, et tu peux toujours en trouver plus, il y a probablement assez de spécialistes bidouilleurs dans te région

je suis du meme avis que Denis je sais que sur certain toy un petit recalage de pompes fesait bien respirer le moteur . sur le d4d par contre un boitier electronique les montes a 236cv j'en ai essayer un est c'est une pure merveille .

Pour faire monter la puissance d'accord mais Fabien va travailler avec tout les jours donc la consomation!!!!!!!!!

125 cv c'est vrai que ca fait pas enorme quand je voi le ml qui a 160 cv et c'est vraiment sous motorisé.

Il est pas beau?Non il est magnifique. lol!

C'est le seul 4x4 je croi a avoir 3 blocage av ar et au milieu transfert.
a+

si je ne me trompe pas il y. a aussi les toy hdj 80 ,hdj 100 ,hdj 105et hdj 200 pour moi tu peux regarder aussi de ce coter car le bonheur d'un 6 en ligne c'est l'ideal et dans le tarifs que tu dispose tu peux trouver ton bonheur sur un 80 mais je croit qu'il faut preferer la versions 24 soupapes.question confort pour ta famille c'est aussi l'ideal

les nouveaux diesel des toy ou mitsubishi avec injection haute pression sont parfaits en Europe, on leur fait donner la puissance qu'on veut graca à l'électronique, mais attention: interdiction de sortir d'Europe à cause de la qualité du gasoil ! ils sont très exigeants (soufre, eau, filtration), et une pompe à injection ça coûte une fortune ...

je viens de regarder les hdj (j'avais vu celui de Hervé qui nous avais accueilli à Montalieu, et il m'avait bien plû)
mais pour 12000€, tu as un véhicule de plus de 15 ans avec minimum 300000 km

c'est 4000€ de plus qu'un range équivalent Rolling Eyes

sinon boite auto ou boite manu ? il y a énormément de boite auto à vendre
merci pour vos conseils

Fabien

le HDJ80 c'est plus gros, donc plus de conso, et pb d'injecteurs qui peuvent donner quelques soucis = moteur détruit
le top c'est le HDJ100, mais plus gros, plus cher, plus de conso mais très fiable

La boite auto c'est beaucoup plus comfortable su tu y goute tu voudra plus de la boite mécanique.
Le seul probleme c'est que certaine marque ont de gros souci et beaucoup de mécano ne veulent meme pas les ouvrires.
Donc ca se termine par une boite echange standar chez audi c'est en moyenne 100000kms!!!!sur les a4

Bonjour

au sujet du :4) le range rover P38, moteur de la BMW 325 TDS... (j'ai peur de l'électronique et des suspensions) :

Legrand qui est sur le forum avec un " 416 doka "en a un demande lui

En général le bmw n'aime pas les longs parcours autoroutiers rapides ,pas mal de casse pour ceux qui ne surveillent pas les cadrans !

Des soucis au niveau de du boitier électrovanne des suspension, hyper cher chez rover , mais on trouve le kit de réfection à vil prix sur le net , ou alors un kit ressorts "metal"

La bte de transfert se révèle souvent fragile , d'ailleurs demain je dois en tomber une pour l'ouvrir !

je vote pour le disco mais avec le 300 tdi ,raison "coup de coeur"

à+

Ps , si tu vends le range , j'ai un client interessé ici ,suivant le prix !

à+

merci pour les infos :dd:

et un navara, c'est pas mal ?

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