Lundi matin nous nous mettons en route bien décidés à "faire" quelques cols.
Par Morestel puis le Col Du Pin avec de belles vues sur le lac du Bourget, nous passons par Chambéry pour remonter la longue vallée de la Maurienne en passant bien sur par St- Jean de Maurienne puis Lanslebourg et l'attaque du Col De l'Iseran, du moins en partie car il est encore fermé en cette saison.
Nous visitons sommairement Bonneval un petit village qui nous ramène au moins 100 ans en arrière tellement c'est vétuste et viellot.
Et l'Iseran, quels paysages grandioses et lunaires. Malheureusement mes cartes SD sont pleines et pas moyen d'en trouver nulle part. Je peste mais bah! ce sera une occasion de revenir.

Nous montons un peu plus haut que Bonneval puis nous redescendons puisque le passage est impossible et nous devons faire le tour par le Col Du Mont Cenis et la ville de Suza en Italie et de la direction Aoste, une petite partie par autoroute et nous en profitons pour passer la nuit sur un parking fréquenté.

Mardi matin en route pourAoste et Courmayeur par de petites routes, parfois trop petites à mon gout car mon GPS s'obstinne à vouloir me faire prendre même les chemins de terre. Je me perd un peu dans une ville ou je tourne trois fois autours du même rond point sous l'oeuil amusé des carabinièris.

Mais récompense en entrant dans Courmayeur, sympatique bourgade très touristique ou outre 2 énorme pizzas dans un bon resto je trouve enfin une carte mémoire photo, pas une SD mais fournie avec l'adaptateur Ad-Hoc qui selon le vendeur fera l'affaire. Je ne suis guère convaincu mais il avait raison, c'est plus lent mais je peux enfin immortaliser bien des beautés. (Pas des filles hein! Jacqueline veille au grain).

COURMAYEUR avec en arrière plan le Mont Blanc.



EN TERRASSE AU RESTO.





NOUS VISITONS AVEC PLAISIR CETTE JOLIE PETITE VILLE

LA SUITE TOUJOURS A COURMAYEUR.

















LA MAISON D'UN PASSIONNE.





RETOUR AU CAMION.



AVEC LE RESTANT DE LA PIZZA.



ET C'EST PARTI POUR L'ASCENTION DU PETIT ST. BERNARD.

TOUJOURS PLUS HAUT.

















ET NOUS VOICI AU SOMMET.



ET NOUS LAISSONS DERRIERE NOUS L' HOSPICE POUR ENTAMMER LA DESCENTE.



LE RESTE PLUS TARD, UN PEU DE PATIENCE.

que de beau paysages et un grand bol d'air a boire sans moderations.
super ballade.
didier

Magnifique photos, on si croirait presque. Tout cela me fait penser au vacances. Merci
Manue

Oui je trouve sa moi aussi sympa mais sa sert a monter en montagne je pense mais pour qu'elle but? On fait pas des engins comme ça juste pour la (deco)?
Merci si quelqu'un c'est a quoi sa sert.
Manue

merci de ta reponse et oui on y prend vite goût et Philippe me le transmet également. Mais je dois dire que c'est un très bon site, qui est claire et facile d'accès. Alors bravo.
Merci

C'est pas fini, maintenant la descente du Petit St. Bernard Coté français.









EN PASSANT PAR LA ROSIERE.

AU REVOIR LA ROSIERE.






ON POUSSE UNE POINTE JUSQU'AU LAC DE TIGNES.







PUIS JUSQU' A VAL D' ISERE. Mais la pas de photos tellement c' est laid, mais alors laid, affreux et en plus complétement désert en cette saison.
Comme il se fait tard et que nous n'avons rien trouvé de convenable pour passer la nuit, nous revenons sur nos pas et juste au pied du Petit ST. Bernard on découvre un merveilleux camping municipal à Séez, non loin de Bourg St. Maurice et tout près des Arcs.

On y est si bien que la journé de mercredi on la place sur place sans bouger, repos bien mérité et on y repasse une nouvelle nuit.







La yourte voisine n'est pas occupée et nous disposons de tout l'espace.










JEUDI MATIN NOUS REFAISONS LE COL DANS L' AUTRE SENS. Je veux passer par le Grand St. Bernard, c'est donc ma route.













EN DESCENDANT LE COL, J'EMPRUNTE UN CHEMIN DE TRAVERSE Comme ça pour aller voir.











PUIS JE GRIMPE DE PLUS EN PLUS HAUT.













QUAND UNE COULEE DE NEIGE TRAVERSE LA ROUTE. Confiant je me dis, bah! il va passer. Et Bien non, 4x4, blocages et il reste planté, plus moyen d'avancer, normal ça monte... Mais plus moyen non plus de reculer. Ca parait pas comme ça mais je suis mal pris là.
Rien pour accrocher le treuil et tout seul au milieu de nulle part. Ultime solution sortir la pelle et retrousser mes manches.
Ouf! ça a marché.







LA J'AI PU RECULER et lui faire faire demi tour prudemment car c'était tout mou autours.





ET MEME PAS PRIS UNE ENGEULADE.



DESCENTE DANS LA VALLEE en me jurant bien que l'on ne m'y reprendrait plus.



C'EST MOINS MOUVEMENTE ICI, Etrange...





ET C' EST PARTI POUR LE GRAND ST. BERNARD.



LE RESTE SUIVRA. A BIENTOT.

NOUS PASSERONS LA NUIT DE JEUDI A VENDREDI AU BORD DU LAC LEMAN coté Suisse.

















AVANT DE NOUS REMETTRE EN ROUTE VENDREDI MATIN.



RETOUR PAR LE DOUBS ET LA VALLEE DE LA LOUE. Ici le Chateau de Joux.





LA SOURCE DE LA LOUE. Malheureusement le site était en travaux et interdit au public.











DESCENTE DE LA VALLEE DE LA LOUE.









DANS LE JOLI VILLAGE DE LODS.













LA NUIT DE VENDREDI A SAMEDI SE PASSERA A BELFORT.







PASSAGE PAR LE BALLON D'ALSACE.











ET LES VOSGES, ici Gérardmer.











LE RESTE DU VOYAGE NE PRESENTAIT RIEN D' INTERESSANT. En tout nous avons parcourus 2300 Km.

Vraiment superbe!!!!!!!!!!!!Merci beaucoup pour toutes ses photos! Et moi je dis vivement la retraite que l'on puisse faire pareil et bien sûr en Unimog!!
Encore merci car ça du vous prendre du temps de mettre tout cela mais ça fait penser aux vacances qui approche bientôt!!
Cindy

beau periple avec un passage a cote de chez moi " la chambre" en maurienne et un super vehicule en action
A+ fred

Ah oui Fred, je me souviens bien être passé à "La Chambre".
Quelle chance tu as d' habiter par là!
Merci pour le compliment.

en voyan ton mog sa me fait pense a se matin ou j ai transporte plusieur voyage de terre en tout terrain avec un mog de meme type que le tien en tri benne travailler dans des condition comme sa j en redemande toi qui a vu ma region tu doit me conprendre de naviguer dans lesz piste avec ses jouet pour papa que sont non mog

Chouette les chenillettes c'est Suédois et trés efficace.
Trés prisées des pompiers et de pas mal d'armée voici une petite vidéo montrant leurs capacités en Tout terrain.

http://www.tuningfever.fr/fr/videos/pic-365448-hagglunds-bv206.php



Etienne

Chouette vidéo Etienne. Ca a l'air d'être pas mal ces engins la. J'aimerais bien jouer avec!