Nouveau membre

Bonjour à tous,merci pour vos photos vos sujets et vos précieuses informations qui animent ce forum sur ces bêtes qui donnent la fièvre LES UNIMOG.C’est un 416 qui m’a piqué quand j’avais 15 ans dès son arrivé dans notre ETA ,il servait à ravitailler les machines en gasoil sur les chantiers, inutile de vous dire que j’ai été marqué au fer rouge après m’être éclaté quelques années à son volant (sans trop voir devant et a 2 pieds sur les pédales) . Un jour l’aventure s’est arrêtée mais il y’a 5 ans j’ai acheté un 406 (nostalgie oblige) des photos suivront quand je serai capable de les mettre (archi nul en informatique) et là je suis sur un projet d’achat d’un rail/route (besoin d’infos sur ces drôles de bêtes)mais je ne dispose encore que de très peu d’infos a sont sujet. Merci d’avance pour vos conseils en tout genre

Sois le bienvenu
 Des photos!!!

Merci vercomog j’en ai qq une du rail route mais honte a moi pas du 406 tu fais comment pour en poster?

voilà la solution pour insérer des photos

https://www.unimog-mania.com/t13962-comment-poster-une-ou-des-photos-2018

Merci arnaud ben déjà j’ai pas de pc mais j’essaye sans succès depuis long🤯avec mon tel

Bonjour cedric

Alors ce mog, tu l'as acheté, essayé, quelques sont les travaux à faire. .. boîte

Négociations et essais prévus dans 15 jours je sais qu’il a été posé là en ordre de marche avec une révision complète en concession car il n’avait pas assez de traction pour tirer 3 wagons pleins mais le garage (pas mercedes) n’a rien trouvé d’anormal (pour moi le coupleur doit être flambé) bref je sais aussi qu’il est en papiers belge et c’est plutot ça qui me stresse car je n’est aucune idée de la procédure pour le repasser chez nous et si c’est déjà possible???? Alors je suis preneur de toutes infos a ce sujet ... merci quand a sa valeur aucune idée pour l’instant 🤯 ... a vos plumes les amis