Un petit Suisse dans votre groupe...

Bonsoir,

Merci pour votre acceptation.
Je vous présente mon bébé en photos.après de bon et loyaux services, je vais lui commencer une rénovation total...

salut et bienvenue la Suisse

un bon petit camion bien équipé

bonne réno

Bonjour

super , modèle original! hardtop tôle ! roues jumelées, un des premiers 401 ??

à+

Il est sympa ce mog

On a hâte de voir la restauration

fred a écrit:

Bonjour

super , modèle original! hardtop tôle ! roues jumelées, un des premiers 401 ??

à+

Non, un U2010 vraiment bien équipé avec des équipements peu courant, du moins, sur les restaurations de notre époque

tu as une grosse pompe hydraulique sur prise de force ?

Merci beaucoup pour vos messages,

le toit et en fibre de verre, la pompe hydraulique et puissante mais je n'ai pas encore le type juste, le montage de la grue doit dater des années 60-70 à confirmer...Ce que je peux dire pour l'instant ( peux de choses malheureusement),
c'est un véhicule qui encore il y a deux ans travaillais parfaitement... ,le toit et en fibre de verre, la pompe hydraulique et puissante mais je n'ai pas encore le type juste, le montage de la grue doit dater des années 60-70 à confirmer ou montage d'usine ??... l'écartement des roues/jantes doit correspondre au rail des chemins de fer Suisse, il à été à l'époque utilisé par les CFF sur rail pour des travaux difficiles d'accès.

toutes informations sur un montage similaires serais le bienvenus..

Magnifique ce petit "couteau Suisse"

Un bel équipement.

Vivement plus de détails

Bonne restauration

Il a une superbe bouille ce petit Unimog.
Une base magnifique pour une belle restauration.

Alain

un 2010,whaou! Il y en a pas eu beaucoup....une belle pièce de collection.Et il travaillais encore il y a 2 ans ! La réforme des retraites lui il s'en fout l'unimog

J'adore le hard top il est vraiment magnifique c'est vraiment le genre de hard top que j'aimerais avoir sur mon 411.

ESP2T a écrit:

J'adore le hard top il est vraiment magnifique c'est vraiment le genre de hard top que j'aimerais avoir sur mon 411.

achète toi un westfalia

Il est trop beau avec sa grue et le choix des couleurs est super bonne restauration

Merci beaucoup pour vos messages...



Je vous tiendrais au courant de l'évolution de la rénovation avec photos, et je caresse l’espoir avec plus d'informations...
Mais avant je suis obligé de terminer ma "petite de 66" pour un de mes clients qui est très impatient....

Toutes les informations que vous pourrez me fournir sur les origines de mon bébé seront les bienvenues

Bonjour

jolie cacahuète
Puch ou Fiat ?? le logo me met un doute ?

elle doit bien faire 25ch pour 500kg comme le 2010 25ch pour 2t5!!

à+

fred a écrit:

Bonjour

jolie cacahuète
Puch ou Fiat ?? le logo me met un doute ?

elle doit bien faire 25ch  pour 500kg comme le 2010 25ch pour 2t5!!

à+

Fiat 500 type 110 F 1966...22ch à 4600tr/min... env. 480kg... une bombe...

A+ Nicolas

compatriote

Tchuki66 a écrit:

fred a écrit:

Bonjour

jolie cacahuète
Puch ou Fiat ?? le logo me met un doute ?

elle doit bien faire 25ch  pour 500kg comme le 2010 25ch pour 2t5!!

à+

Fiat 500 type 110 F 1966...22ch à 4600tr/min... env. 480kg... une bombe...  

A+ Nicolas

ah ! j'étais pas loin ! de quoi faire cirer les roues en ?? 12"

à+

-Ch- a écrit:

 compatriote

Je vois avec plaisir que Je ne suis pas le seul petit Suisse ici ...

Un petit bonjour du Valais,  

Merci pour votre message