Unimog 411-120 (Partie 2)

J’espère que tu trouveras ton bonheur pour que tu me vendes ton 411

narko a écrit:

J’espère que tu trouveras ton bonheur pour que tu me vendes ton 411

pour celui d'Ardèche c'est déjà mort il est parti

narko a écrit:

J’espère que tu trouveras ton bonheur pour que tu me vendes ton 411

si j'en trouve un plus gros c'est pas pour vendre le 411 mais pour lui tenir compagnie

je suis aller voir le 406 et fait quelques photos ;

pas mal de travaux de carrosserie mais il y a déjà eu pire sur le forum , il démarre au quart de tour la j'étais scotché   les vitesses passe pas trop mal , le blocage fonctionne aussi les freins ne fonctionne pas , fuite d'air aussi mais à ce prix la   la carte grise est en VTSU véhicule de collection










il à également une lame de déneigement avec le support




si ça intéresse quelqu'un j'ai son téléphone et adresse en mp

C'est une bonne base de restauration 
As tu regarder si il du jeu dans les rotules  de pont avant 
C'est quoi comme boîte,  6 ou 20v et boîte f ou g
as tu le vérin de benne 
on dirait à l'arrière qui y a une barre ronde au cul du châssis , comme un relevage 
Les pneus ont l'air sec
as tu regarder l'intérieur du moteur car le bouchon de remplissage d'huile 

La cg est elle au non du propriétaire

ce n'est pas un carte grise agri alors

_carte grise au nom du propriétaire
_pneus sec et un craquelé
_vérin de benne
_boite 20 ou24 vitesses ,je c'est plus
_il devait y avoir une bèche , il y a encore le support en dessous , sixième photo
_pas vérifier jeu des rotules ni regardé par le bouchon de remplissage

Franchement Bruno si j’étais toi je n’achèterai pas. Il existe tellement d'occasion dans les 406 qu'il vaut mieux attendre encore un peu pour dénicher la perle rare !!

Si un modo du forum pouvait créer une troisième partie sur la restauration du 411 à Bruno ça serait cool (troisième partie à créer après son travail sur la fendeuse)

je ne peu pas acheter vue que je n'est pas le permis poids lourd, affaire classé

sinon tu a un 421 en cg agri sur le bon coin

bon , on vas penser à autre chose ;

j'ai enfin eu le temps de brancher le moteur de la fendeuse en suivant les conseil de tosmog , merci Christophe, ça fonctionne

mais j'ai eu chaud , j'avais pas mes lunette et j'ai branché 2 mauvais fil ça a un peut fumé la ou normalement ça ne devrait pas mais plus de peur que de mal c'est juste les gaines qui on eu chaud , même le fusible n'a pas sauté , l'important c'est que ça marche

CALETTI a écrit:

bon , on vas penser à autre chose ;

j'ai enfin eu le temps de brancher le moteur de la fendeuse en suivant les conseil de tosmog  , merci Christophe, ça fonctionne

mais j'ai eu chaud , j'avais pas mes lunette et j'ai branché 2 mauvais fil ça a un peut fumé la ou normalement ça ne devrait pas mais plus de peur que de mal c'est juste les gaines qui on eu chaud , même le fusible n'a pas sauté , l'important c'est que ça marche

Super    le tout c'est que sa marche.

Par contre le fusible est une sécurité en cas de cours circuit.
Tu me dit  qu'il na pas la lâcher alors que tu avais fait un mauvais branchement!!!!!!    
Attention la puissance du fusible n'est peu être pas adapté a la section de tes fils.

Combien fait ton fusible ?

Si un jour tu as un problème électrique tu risque de flamber ton faisceau et le reste au tour et ton bon 411     avec donc avant de continuer donne moi la section de tes fils et l'ampérage de ou des fusibles .

le fusible 5 ampères , diamètre de fil 1 pour le contacteur à clé et 16 de la batterie au moteur

Sa m'a l'air correct.
Bizarre qu'il n'est pas fumer ton fusible

Il me paraisse gros pour du 1mm² tes fils
C'est quoi comme fusible que tu as dessus ? Il y a-t-il quelque chose de marqué à part l'ampérage ?

salut; rien de marqué à par 5

en relisant mon message j'ai pas précisé qu'un des fil du contacteur devait être relier au plus permanent (le noir blanc)et les autres étant dénudé je vous laisse deviner , la prochaine fois je mettrait mes lunettes avant

Et oui!!

suite de la fendeuse , positionner l'ensemble et préparer les support du réservoir d'huile







il y aura des renfort a 45° sous les support horizontaux

pose des renforts





et un crochet pour descendre le groupe de l'unimog

Très jolie réalisation. par contre tes renforts ne servent à rien un fer plat dans ce sens ne tient rien du tout. Il vaut mieux les souder dans le sens de la hauteur

Salut à tous ,
Je suis en vacances en Ardèche, à Laboule Monteil , près de Valgorge. Est ce que quelqu'un du forum habite t-il près d'ici ?

Bonsoir,

je suis vers Privas (Saint Bauzile), à raz la vallée du Rhône. si tu passes dans le coin avec plaisir mais on part lundi au Vercors pour normalement la semaine en rando bivouac et biensur ya pas de tel la haut !

salut ;

j'ai enfin pu continuer le support pour le groupe hydraulique de ma fendeuse , il sera posé sur ce support et le tout sur l'araignée  de l'unimog

salut ;

pose du groupe sur le support