65/70 dans le 43

Bonjour

Pour le moteur électrique, quand tu regardes le prix de l'abonnement pour une telle puissance, tu comprends vite que tu vas monter un moteur thermique! Je n'ai pas prévu de faire un usage professionnel de cette scie: uniquement du bricolage pour les membres de la famille.
Et puis concernant le bruit, tu ne risques pas d'entendre le moteur: le sifflement de la lame couvre largement le bruit du moteur.

Bon dimanche

Si tu as de la place. Tu peux la mettre sur la pdf d un tracteur..
Ca évite aussi encore un moteur.

Salut, oui c'est vrai que l'abonnement à bien augmenté en 15 ans...la scie couvre le moteur mais sa dépend du moteur, tu passes combien en diamètre?
Lui il pouvait passer de souvenir entre 0.80m et 1m de diamètre, tout était programmable, le chariot se déplaçait avec un treuil !
Un autre voisin en avait un , il le faisait marcher avec un someca 615 par pdf...mais depuis 10ans la cabane est tombée dessus , tout est dessous!!

Pour un usage occasionnel, j'utiliserais plutôt une prise de force, cela évite un moteur supplémentaires et des frais pour l'acheter et l'installer

Bonjour

Oui, dans un premier temps, elle va tourner à la pdf du 65/70. Mais à terme, je voudrais y mettre un moteur fixe (je l'ai déjà, ce n'est pas un souci): je ne trouve pas ça terrible de faire faire des heures au MB-Trac, à régime constant, à poste fixe. J'ai un moteur Piquand 4 cylindres de 50cv qui fera très bien l'affaire et il est conçu pour ce genre d'installation.
Pour les capacités de la scie, oui je pense que je dois bien pouvoir passer dans les 800 de diamètre. L'avancement se fait grâce à une crémaillère entrainée par un variateur mécanique: pas de risque de panne d'électronique

A bientôt

Bonjour

Comme ce n'est pas évident d'atteler un outil au 3 point derrière le MB Trac, j'ai décidé de refaire des bras de relevage avec des accroches automatiques.

Préparation des pièces découpées en faisant des gros chanfreins pour les soudures et les perçages pour les chandelles:



Les pièces à souder:



Pointage des rotules AV. J'ai du aussi entailler le bras pour y faire un angle comme sur le montage d'origine, sinon, les rotules n'ont pas assez de débattement pour atteler un outil large:



Pointage des accroches automatiques:



Je n'ai pas fait de photo avec les soudures terminées. Maintenant, c'est peinture. Les photos suivront plus tard.
A bientôt

tu as fait découper les bras au laser ?

pourra tu mettre les dimensions et épaisseur

Belle réalisation,et pratique pour atteler quand tu es seul.

D'origine, les bras sont en fer plat de 80x25. J'ai fait coupé au laser de la tôle de 25 (en S500). Elle fait 80mm de large au niveau des soudures et 110 au niveau du perçage de la chandelle. J'ai préféré faire une section variable car ça correspond mieux à un profil isocontrainte: les efforts sont maxi au niveau du trou de la chandelle.

salut,

j'espere que tu as pensé à vérifier le débattement angulaire de la chandelle. car en augmentant ta hauteur de bras, si tu perces le trou au milieu du bras comme à l'origine, il y a un risque de collision.

Lauvergnat

Salut

Ça sent le vécu sur ton relevage avant d'Unimog

Normalement, j'ai "calculé", et c'est pour ça que le trou est décalé vers le haut. A confirmer quand même par les essais!

A bientôt

sur les photos, j'avais l'impression que les trous étaient centrés mais s'ils ne le sont pas, ça doit bien etre bon.

effectivement ça sent le vécu....

Bonjour,
Nouveau sur le forum je viens tout juste d'acquérir un 65 /70 (ex chasse neige) un peu rouillé avec pas mal de bricolages mais surtout dont il manque les bras de relevage inférieurs et les chandelles.
Je pense être tombé au bon endroit au bon moment ce qui m'a motivé à vous demander de l'aide.
JRémi serait t'il possible d'avoir plus de côtes des bras à faire découper (longueur, longueur du coude, distance des soudures d'angles, valeur des angles, diamètre des trous, quel modèle de chandelles ?)
Au départ je voulais trouver des bras d'origine d'occasion jusqu'au sujet dans le forum, j'habite pas très loin d'un atelier de découpe laser et cela pourrait me coûter moins cher quand je vois le prix des pièces même d'occasion.
Merci d'avance pour la réponse,
Salutations à tous de l'Aveyron,
Trac12

Salut Trac12

Ça serait cool que tu nous mettes des photos de ton 65/70!
Pour les bras à faire découper au laser, passe moi ton adresse mail en mp et je t'enverrai le fichier dxf (c'est le format de fichier qu'il faut pour faire faire de la découpe). Pour ma part, j'ai fait couper du S500. Je pense que du S235 suffirait, mais comme un copain faisait couper du S500, j'ai mis ça dans la même commande.
Pour les chandelles, je n'ai pas de piste à te fournir. Si besoin, je pourrai te mesurer les lg mini et maxi.
Pour les angles, je te mesurerai ça la prochaine fois que j'irai vers le tracteur (dans 15 jours peut-être).

Bon dimanche sous le soleil!

Salut à tous,
Merci JRémi c'est cool, le 65/70 tu l'as peut être déjà vu sur le bon coin il y était encore le mois dernier.
Il était vendu pour un 800 ? Monté avec une fraise à neige à l'avant, un moteur de camion de 200 cv à l'arrière pour entraîner la fraise et l'arbre de transmission qui passait dans la cabine traversée de part en part.
Je dirais du gros bricolage... Ça marchait.
Le moteur du tracteur ne servait que pour la marche. Il a l'air d'avoir pas mal d'heures (compteur changé) et n'avoir pas subi un entretien très rigoureux.
Pour l'instant le gros du travail consiste à traiter et bloquer la rouille sur les parties éclaboussées par la neige salée.
Je ne compte pas faire une grosse restau, Juste le rendre fonctionnel pour faire un peu de bois et divers travaux nécessitant le 3 points et la pdf.
Le moteur tourne comme une horloge la boîte provient d'un 700 avec les extra lentes.
Vu qu'il a toujours roulé en 4x4 le blocage du différenciel arrière est grippé, le circuit d'air du blocage du pont avant a été supprimé.
Je ne suis pas au bout de mes surprises après si déjà il fonctionne en 4x4 je dois pouvoir en faire un peu.
Pour les angles j'ai déjà l'entraxe des bras côté rotules sur le tracteur.
J'ai trouvé sur le forum l'entraxe rotules /crochets 910 et les chandelles 500 /650 (Sébastien 2013 pour un 800 blanc et rouge).
II me manque l'entraxe des bras côté crochets et je n'aurai plus qu'à aligner les axes avant /arrière parallèles pour avoir les angles.
Si quelqu'un du forum peut me donner cette côte ?
Merci encore JRémi je vais consulter les consignes pour poster quelques photos et t'envoyer le mp.
Bonne journée à toi et à ceux qui suivent le sujet.
Trac12

Le jour de la visite

Terrible, l'engin

Dépose du plancher au burin la rouille à bien collée les vis

Ça va il reste encore de la matière avec un bon brossage traitement et peinture c'est jouable.

il n'a pas l'air en si mauvais état que ça.
Tout ce qu'il faut sur le toit pour voir clair une fois la nuit tombée !

Disons que toutes les parties grasses sont nickel, les parties sèches sont rouillées.
Pour ce genre d'utilisation il aurait fallu graisser les parties exposées au départ.
II a subi pas mal de modifs par rapport à l'origine, le circuit rigide avant à été changé pour du flexible, le longeron côté pdf de la fraise à été biseauté avec des platines soudées pour fixer les paliers de l'arbre, le moteur du camion était fixé sur 2U retournés soudés au châssis dont le dernier au dessus de l'accu oléo rendant son accès impossible, la plaque des prises hydrau avant soudée au dessus du réservoir empêchant l'accès au filtre, bref plein de petits bobos sinon il a l'air pas trop mal, faut voir dans l'action ?

L'éclairage à la mad max c'est bien pour la route mais en forêt ça va pas le faire, je pense lui mettre une rampe led sous le support des phares et un petit gyro souple sur le côté, tant pis pour le cachet collector...

Bonsoir

L'angle de pliage des bras est de 17,5°.

Bonne soirée

Bonjour,

Merci JRémi pour le dxf du débit des bras,

Si je peux me permettre de t'embêter encore un tout petit peu ???

Pour être sûr du coup pourrais tu me donner la côte des traits de soudures d'angles côté crochet (sans le crochet) et côté rotule (sans la rotule)?
Je vais centrer l'axe de la chandelle sur la partie qui fait 110.

Je pense demander un devis pour les pièces finis,
si c'est trop cher je ferai les soudures.

Merci pour ton aide,
Bonne journée

Salut

Pas de souci: je te regarderai ça la prochaine fois que je monterai (dans 15 jours normalement).

A bientôt

Salut JRémi,

Laisse tomber les côtes, en cliquant sur tes photos j'ai pu les agrandir et les mettre à l'échelle 1/2.
Côté coude c'est bon, côté crochet il me semble que l'angle est sur la soudure du crochet ?

Ce serait cool d'avoir des photos de tes pièces soudées, peintes, voir montées sur le trac ?

Mais rien ne presse pour moi vu le taf que j'ai sur le mien.

A bientôt,
Trac12