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 Pont de U 1000

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septy

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MessageSujet: Pont de U 1000   Pont de U 1000 Icon_minitimeMer 31 Juil 2019, 21:34

Bonsoir ,
Toujours dans l'esprit de changer les essieux , les 2ponts sur le Proto , je voudrais savoir si les ponts de U 1000 sont compatibles avec le 406 .
C'est à dire , qu'ils puissent être installés en lieu et place des nôtres .
Pourriez vous m'aider à identifier ces ponts , leur rapports , et les caractéristiques des rédacteurs.
Je vous remercie.
Cordialement Gilbert.
À bientôt
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phil 11

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MessageSujet: Re: Pont de U 1000   Pont de U 1000 Icon_minitimeJeu 01 Aoû 2019, 14:27

Bonjour
Les ponts de U 1000 ont le même encombrement que ceux de 406 ;
Il y a 2 versions :
- De série ; rapport 5:31 ( couple 23:9 réducteur 27:13 )
- En option ; rapport 6:53 ( couple 22:7 réducteur 27:13 )
Voilà .
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septy

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MessageSujet: Re: Pont de U 1000   Pont de U 1000 Icon_minitimeMar 06 Aoû 2019, 01:07

Salut Phil
Merci de me documenter aussi rapidement 👍
Le projet de remplacement des deux ponts court toujours 😁
Pour le moment , rien ne presse .
Nous avons sortis le MOG pour le trial des Vers ,en démo , évidemment 'ne
Deux ans sans bouger , ça n'arrange rien en mécanique 😈
On à tout eut 😬😭
Même le câble de batterie , le + n'a pas voulu donner de sa bonne volonté 😁
Je ne t'explique même pas le pataquès que nous avons eus . C'était pas évident, mais quand j'ai monté le + en direct ,et qu'il à démarré , il à bien fallu se rendre à l'évidence que ce n'était le démarreur .Bref , après c'est une durite de refroidissement ,
Le tuyau gas oil arrivé à la PPE alimentation qui pète , etc .
Il va falloir le reprendre en entier si il retourne sur un trial PL.
Salut , à plus

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MessageSujet: Re: Pont de U 1000   Pont de U 1000 Icon_minitime

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