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 Unimog 2400 TG

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barjot4x4

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MessageSujet: Unimog 2400 TG   Ven 09 Nov 2018, 12:57

Bonjour,

Je ne connaissais pas ce modèle d'Unimog que j'ai découvert sur une annonce de vente d'occasion :


L'adresse de l'annonce (tant qu'elle existe) :
https://www.agriaffaires.com/occasion/unimog-tracteur/27750444/mercedes-u2400tg.html

En faisant quelques recherches (rapides !), j'ai découvert un modèle avec une sacré longueur de chargement ainsi qu'une grosse possibilité de charge.
Voici quelques liens (malheureusement aucun en français) qui parlent de ce modèle. Ainsi qu'une annonce pour un autre modèle d'occasion :

https://www.buchundbild.de/media/images/org/BB-NHG-2.jpeg
(La doc technique de ce véhicule, sur un extrait de cette doc, on y apprend que l'empattement est de 4,10 m et la puissance de 240 cv, normal pour un 2400)

https://unimog-club-gaggenau.de/historie-unimog/1992-2002/
(Juste une brève mention, dont voici la traduction :
Au milieu de 1993, le U 2400 TG, un modèle Unimog inhabituel (437.182), a été lancé pour la première fois. Devant un Unimog, derrière un camion, il a combiné les caractéristiques de l'appareil d'un Unimog avec la charge utile d'un camion. Le dernier véhicule de ce modèle a été construit en 2000.
Unimog U 2400 TG (U 437.182) avec silo à dérapage et silice en service en hiver.)

https://de.wikipedia.org/wiki/Unimog_437.1
(Une brève mention aussi, on y apprend que 180 unités ont été construites au total)

Et l'autre annonce ou l'on découvre une charge utile de 18T ! :

adresse : https://www.truck1.fr/camions/camions-bennes/unimog-u-2400-tg-437-41-abs-klima-atlas-kran-60-1-a883465.html

Apparemment tout est fabriqué par Unimog (sans doute avec des pièces d'autres modèles Mercedes).
Est-ce que les qualités de franchissement tout-terrain restent aussi grandes qu'avec un autre modèle ?
J'en doute car j'imagine que ce camion, équipé de roues jumelées à l'arrière, doit aussi avoir des lames de ressorts plutôt que des ressorts hélicoïdaux...

Et quelques autres images :




Si vous connaissez ce modèle, j'aimerai en savoir un peu plus...
Y en a-t'il en France ?

Merci
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Gilles78

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MessageSujet: Re: Unimog 2400 TG   Ven 09 Nov 2018, 19:02

Wowww pour un CC tout terrain, ça le fait dis donc !
Pour ceux qui aime avoir de la place ... et qui n'ont pas de budget du 6x6 lol!
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phil 11

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MessageSujet: Re: Unimog 2400 TG   Ven 09 Nov 2018, 19:40

Roues jumelées et lames de ressort à l'arrière . On en voit très peu car un 4x4 conventionnel fait le même boulot pour mois cher .
C'est la réponse d'Unimog pour avoir une charge utile plus importante .
Il n'est pas fait pour le tout terrain .
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Gilles78

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MessageSujet: Re: Unimog 2400 TG   Ven 09 Nov 2018, 19:47

Philippe, pas vraiment d'intérêt du coup ...
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