alignement du volant

bonjour,
j'ai essayé d'aligner les branches du volant par rapport à la conduite
en tentant de le sortir avec un arrache roulement


mais à chaque fois il dérape

et il a fini par abîmer la bakélite du moyeu



du coup en regardant le catalogue de pieces détachhées,
je me suis dit
en démontant la colonne de direction au niveau du cardan 12 ,
il y a peut être moyen de réaligner l'ensemble ?
est-ce réalisable d'après vous ?

Christian, il faut réessayer avec un autre arrache, un qui est un peu coudé, et ça marche super bien . Je l'ai fait plusieurs fois ,sans problème. Le tien est trop droit et bute sur l'arrondi du corps du volant, et ça dérape ! Possible bien sur en passant par le cardan, mais peut-être plus embêtant à re positionner , et à bloquer . Courage . Jacky

Bonsoir, moi j'ai mis beaucoup de dégrippant , mon arrache volant nétait pas au top non plus mais prenait un
peu, j'ai cercler de ficelle plusieurs fois et j'ai réussi à l'enlever!

Bonjour

ne pas négliger de jouer aussi avec la vibration !

quand c'est sous tension, taper sec avec un petit marteau sur la tige de poussée de l'arrache , refaire un pouillème de tour , retaper .............

à+

merci de vos réponses
en écrivant l'autre jour mon appel à l'aide,

j'avais pensé aussi à bloquer l'arrache à l'aide d'un collier cerflex pour éviter qu'il ne dérape
je vais de nouveau voir comment se présente mon affaire ces jour-ci
et essayer de nouveau avec l'arrache roulement avec une cordelette bien serrée  
car je trouve pénible d'avoir les branches du volant décalées quand je roule en ligne droite
merci pour vos conseils
et je vous tiens au courant de ma future réussite  
ou du manque de résultat  
je vais en attendant lui remettre une dose de dégrippant
pour qu'il ait le temps de pénétrer les canelures

Essai en le déboitant au niveau du cardan 12
C'est pas trop difficile à demonter

Bonsoir Christian. Les cannelures ne bloquent pas trop, le plus qui bloque c'est la partie conique de la colonne et du volant . Quand ça lache, ça claque fort ! Faut-il que je t'envoie mon arrache à bas prix ? @ +

merci les amis ,
 

vos conseils ont porté leurs fruits
en entourant l'arrache avec une cordelette bien tendu plus un serre joint par dessus
 
le volant est sorti  
comme le disait EDD CHINA dans wheelers dealers pour les rotules
j'ai conservé l'écrou en place desserré pour éviter que le volant ne saute à la figure
  et ainsi démonté
j'ai pu me rendre compte que j'ai du jeu au niveau de l'axe de la colonne


la pièce n° 9 présente une usure prononcée
le trou est ovalisé dans sa partie basse .
rien de bien génant  mais du coup je vais essayer de la trouver  sur le net pour la changer

mais à présent avoir les deux branches du volant bien horizontale est un +
   

et encore

Bonjour

si tu trouves pas ! tu m'envoies un bout de bronze et les cotes , toutes les formes se font au tour ??

à+

oui ça ressemble à du bronze
mais autour il y a du caoutchouc qui s’enserre dans le tube de la colonne

je viens de trouver de quoi remplacer cette bague ..
merci jacky pour ton aide

https://www.ebay.de/itm/Lenksaeule-Fuehrungsbuchse-Pendellager-Unimog-406-403-413-416-421-/173104794596

http://www.nutzfahrzeuge-kindermann.de/Fuehrungsbuchse-Lenkstange_1