blocage différentiel

jean-seb_13 a écrit:

Oui c’était pour moi la réf de la courroie

Il était temps que je regarde car elle est déja en train de "subir" le travail intensif
C'était limitte pour lire les infos dessus
C'est pas avec l'utilisation de la grue que ça va l'aider.

Voila ce que j'ai comme montage sur mes deux 411:



Le premier élément bloque l'alimentation en dessous d'une certaine pression (pour la priorité aux freins) et le deuxième un simple poussoir pneumatique.

Bat

sebastien.janlin a écrit:

Voila ce que j'ai comme montage sur mes deux 411:



Le premier élément bloque l'alimentation en dessous d'une certaine pression (pour la priorité aux freins) et le deuxième un simple poussoir pneumatique.

Bat

Ah ouai ok ok il me manque pas mal de choses alors !!!!!

Bon je pense que je vais me faire moi même le système à air !!!!

Perso, je dirais qu'il te faut que le poussoir.
La priorité au freinage n'est pas utile vu que l'on n'utilise pas le frein pneumatique de la remorque.

Bat

je reviens sur le sujet car je suis sur les ponts au niveau de ma restauration

le pont avant avait une belle fuite d'air au niveau du blocage de différentiel j'ai donc ouvert tout a l'heure le pont en 3 partie (nouveau pont)

j'ai donc trouvé le piston qui est bien attaqué d'ou la fuite

ma question est-il possible de trouvé un piston pour changer le mien ?????







 pour votre aide !!!!!

Pas de réponse à ta question, mais une nouvelle question pour l'assemblée

Est-il possible de casser le blocage?

J'ai constaté que le blocage du pont avant ne se faisait plus sur mon 411.
Va falloir que investigue.

pour les infos.

PS: As-tu trouvé une solution pour le tien?

sebastien.janlin a écrit:

Pas de réponse à ta question, mais une nouvelle question pour l'assemblée

Est-il possible de casser le blocage?

J'ai constaté que le blocage du pont avant ne se faisait plus sur mon 411.
Va falloir que investigue.

 pour les infos.

PS: As-tu trouvé une solution pour le tien?

Pour le moment non pas de réponse !!!!!!

Pour toi franchement ci le blocage ne marche plus je vois juste le joint qui serait mort !!!

Après pour casser une dent du pignon je pense qu’il faut y aller vue la grosseur des dents !!!!

Bon courage pour le démontage

jean-seb_13 a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Pas de réponse à ta question, mais une nouvelle question pour l'assemblée

Est-il possible de casser le blocage?

J'ai constaté que le blocage du pont avant ne se faisait plus sur mon 411.
Va falloir que investigue.

 pour les infos.

PS: As-tu trouvé une solution pour le tien?

Pour le moment non pas de réponse !!!!!!

Pour toi franchement ci le blocage ne marche plus je vois juste le joint qui serait mort !!!

Après pour casser une dent du pignon je pense qu’il faut y aller vue la grosseur des dents !!!!

Bon courage pour le démontage

Je vais d'abord investiguer sur le circuit pneumatique car j'ai une fuite.
Peut-être que je n'ai plus assez de pression.
Je vais le mettre sur des blocs et voir ce qu'il se passe.
Entre -temps, je vais bruler un cierge en espérant ne pas devoir le démonter.

Bat

sebastien.janlin a écrit:

jean-seb_13 a écrit:

sebastien.janlin a écrit:

Pas de réponse à ta question, mais une nouvelle question pour l'assemblée

Est-il possible de casser le blocage?

J'ai constaté que le blocage du pont avant ne se faisait plus sur mon 411.
Va falloir que investigue.

 pour les infos.

PS: As-tu trouvé une solution pour le tien?

Pour le moment non pas de réponse !!!!!!

Pour toi franchement ci le blocage ne marche plus je vois juste le joint qui serait mort !!!



Après pour casser une dent du pignon je pense qu’il faut y aller vue la grosseur des dents !!!!

Bon courage pour le démontage

Je vais d'abord investiguer sur le circuit pneumatique car j'ai une fuite.
Peut-être que je n'ai plus assez de pression.
Je vais le mettre sur des blocs et voir ce qu'il se passe.
Entre -temps, je vais te bruler un cierge en espérant ne pas devoir le démonter.

Bat

J’espere Pour toi que c’est que sur le circuit d’aire qu’il y a un problème !!!!