Un Unimog Haut-Savoyard!

Bonsoir,

Voici quelques photos de mon Mog à mon frère et à moi:







Cordialement.

sympa ce mog !

un des derniers sortis ; c'est un 421.141 non ? double circuits de freins

pour les photos. Connais tu le type de treuil à l'avant

Trop beau



Tu n'aurais pas une photo de l'arrière pour m'achever

Bonjour,

Merci à tous, je suis actuellement à l'école je regarderais le type de treuil ce WE, Pour ce qui est du modèle, je n'en ai aucune idée! Il va falloir que je repasse une nuit ou deux sur ce sujet, je tacherais de prendre un photo du relevage hydraulique arrière ce WE.

Cordialement.

Pour le modèle, longeron droit du châssis devant la roue avant droite, tu as le n° de série, tu prends les 6 premiers n° et sa te donne le modèle

Ou plus simple, sur la carte grise

Bonjour

c'est sur coté équipement ! il est très complet!

le treuil semble le même que Zombinis



à+

Re.

Merci de l'info TROMAS Arnaud
et oui, c'est la copie conforme du treuil de Zombinis.

Cordialement.

oui c'est le même treuil  que le mien .
treuil HPC U3










c'est un treuil facile d'usage .
et suffisamment puissant pour te sortir du pétrin même bien chargé
mais le tien possède en plus un guide pour enrouler le câble proprement.
on est plusieur a avoir ce modèle sur
bravo pour ton acquisition .
peux tu mettre des photos de ton relevage ?
il semble bien conçu et pas courant du tout

Bonjour,

Merci pour la doc et le modèle du treuil, pour ce qui est des photos je tacherais d'en prendre ce WE;

Cordialement.

Bonsoir,

J'ai réussi à prendre des photos à partir d'une vidéo j'espère que cela vous conviendra jusqu'à ce WE dites moi quels détails vous voulez que je prenne plus en détails. Le relevage est démontable: 3 axes et un câble électrique de remorque X2. Cet hiver, nous allons le préparer pour le trial et lui faire un brin de toilette: refaire la cabine et mise en peinture, fabrication d'une nouvelle benne, installation de leds et d'un arceau ainsi qu'une poignée de girophares et peut-être une plaque convoie exceptionnel!!! Fin bref une petite remise en état avec quelques fuites d'huile et de gazole à revoir...

Après le blabla, place aux photos!!!





Cordialement.

Bonsoir à tous,

J'ai une question: On à acheter notre Unimog en Suisse et il est marqué en tant que chariot agricole et je ne parviens pas à le faire passer en VL. Est-ce que je dois le passer aux mines ou au contrôle technique? Avez-vous des combines pour l'immatriculer? Je veux le garder en véhicule agricole car il n'y à pas de CT, il peut tourner au rouge et nous ne sommes pas limiter en tonnage.
Merci et bonne soirée.

Cordialement.

Bonjour

comme tu le remarques c'est bien mieux en Tra !

pourquoi essayer de le passer en Vl ???

ta demande n'est pas très explicite ?

par contre si il est suisse et qu'il te faut un barré rouge pour avoir des papiers français ! c'est mal parti, le barré rouge des 421 en tra n'a jamais existé !

à+

Bonjour,

Par VL je voulais dire que je ne veux pas le passer en poids lourd, lorsque nous avons passer la douane, ils nous ont donner un papier pour qu'il puisse être ré-immatriculer en France...

Cordialement.

j'ai acheté mon 416 en suisse.
Le plus simple c'est de le passer en CG collection avec l'attestation FFVE.

Bonjour,

Merci Fred et Babali80 je vais me renseigner.

Cordialement.

Slt....

Trop chouette ton 421....bien équipé.....

Une question, tu dis vouloir le préparer pour trial,tu compte faire de la compétition?

Bonsoir,

Pour l'instant je ne compte pas faire de compétition, mais kit à le refaire autant lui apporter quelques modif: Puissance et arceau qui ne seront pas de trop suivant les travaux que je réaliserais par la suite avec.

Cordialement.