regarde là:
http://www.nutzfahrzeuge-kindermann.de/
ou là:
http://www.univoit.de/html/start_sonderangebote.htm

T'as pas le catalogue des pièces de 406 Fabien ?

Ca doit pouvoir s'arranger ....

FAbrice

le mien était plus que cuit aussi, mais mes talents de soudures sont quasiment nuls.
aussi, j'ai acheté une tole zinguée de 1mm d'épaisseur et en faisant des gabarits en cartons, j'ai découpé des toles identiques au trou que j'avais découpé à la meuleuse.
ensuite j'ai formé au marteau les différentes formes et posé tout ça avec des rivets pops....
c'est pas l'idéal, mais faute de mieux.
l'été prochain, je pense ensuite recourir largement ces toles avec de la résine et de la fibre de verre pour faire un bloc + solide
avant de peindre
en revanche pour le pavillon qui est cuit lui aussi, je pense aller chez mercedes pour acheter carrément la tole du toit .
car par endroit, je n'ai même plus de gouttière tellement c'est rongé.
christian

Salut

Je te déconseille très fortement la résine et la fibre. L'humidité fini toujours par se remettre derrière et çà se bouffe, bref c'est pas durable.

Dès que j'ai trouver des bouteilles de gaz pour mon cadeau de Noël, je vous ferai un petit topic sur le restauration d'une cabine de 406 : si j'y arrive tout le monde peut y arriver !!!

FAbrice

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Euh, je ne sais pas si vous aurez la photo mais côté droit il y avait de la résine. Humidité à fond.

Du coup, j'ai pris la disqueuse 115 mm, j'ai agrandi le trou, convertisseur de rouille pui fabrication d'une plaque collée puis rivetée.

Je l'ai fait avec les moyens du bord.

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Voila, une couche d'apprêt et 2 couches de peinture c'est déjà mieux, je sais c'est pas la perfection...