restauration unimog 411 112 par nico 700 raptor

fred a écrit:

Bonjour

c'est une bille qui est dans la préchambre de combustion!! c'est pour cette raison qu'il est conseillé de les changer , je l'avais fait !

il me semble que les nouvelles chambres ne l'ont  plus !

en effet les billes se détachaient et au mieux bouchaient le trou , au pire passaient à travers et allaient se faire écraser entre le piston et la culasse !

à+

Salut fred ,tu n'aurais par hasard les refs des prechambres ? Et si tu rappel leur cout ?

bonjour

636 016 Vorkammer, Unimog precombustion chamber 36,12€ hors VAT en 2009 chez mogparts

pense à commander les bagues ecrou avec

636 019 Gewindering zu Vorkammer OM636/621/615 9,43 € 636 017 03 03 Treaded ring
et le joint
636 250 Dichtung Vorkammer, Weicheisen 2,0 mm 0,85 € 636 017 01 19 Prechamber gasket

à+

le chantier avance.....

bonsoir , ce soir désaccouplage du pont avant de la boite .







la depose rien de partriculier , si ce n'est de faire avancer le pont pour atteindre les 6 vis qui tiennent la cardan au plateau de sortie de boite .

trois petit rouleau d'acier aucune de meme taille ? d'ou ca vient je ne sais pas :photos: :bizarre:

coté boite
7

coté pont


aller hop terminépour ce soir , nettoyage demain et soudure

Bonjour , avec un peu de nettoyage on y vout pius clair. Il y a dj y avoir un cardan détruit la dedans ou pas de soufflet et des saletées ont bien rayées tout ca
Je vais relever les numéros de fonderies car io vaudrais mieux trouver le tube. Si quelqu'un a ce tube rotule et les bagues opposé faite moi signe. . Je mettrai les photos ce soir .

aller on continu !
j'ai déboité le tube de poussé de la cloche a l'aide de la presse . Et la grosse surprise :non:





avec ces indices je peux conclure qu'il a eu rupture de la cardan précédente , les petits rouleaux retrouvé hier sont du croisillon qui avait du cassé.



finalement ressouder cette fissure n'est plus au programme vu les dégâts .
je me lance donc a la recherche du tube de poussé de pont avant avec la cloche et la bague intérieur.
le numero de fonderie est :



maintenant , recherche des ces pieces  96  98   95 .

si quelqu'un a ces pieces sur un donneur d'organes faite moi signe on en discute .
merci bonne soirée les gens !!

Je devrais avoir cela chez ma copine qui vends des pièces . Elle est pas mal occupé en ce moment mais je peux m'occuper de la vente à sa place pour gagner du temps.

Ok narko , dès que tu peux tu me fait des photos et on se tien au jus !

Voila

Ce nest pas ce modèle de tube .merci quand même !

Ah zut (pour ne pas dire merde !) J'étais tellement heureux de pouvoir t'aider !
Contact Walter à Hombourg-Haut en moselle il doit sûrement avoir cela. Il passe régulièrement des annonces de pièces sur LBC avec le pseudo WP

bonjour ! bonne nouvelle pieces trouvée !!! pas tres loin de la maison en plus !
un coup de téléphone qui abouti a un autre numero et qui celui la bingooooooo :yahoo: :yahoo:
merci a PLM 43 !!

une épave donneuse d'oragne . boite et pont dehors depuis quelques années mais qu'importe les pieves sont la .



nettoyage a l'éléphant bleu , graissage et réassemblage .


voila bon weekend !!!

Meme chez les marchands ça n'aurait pas été aussi vite !!!
Guillaume.

superbe news

bonsoir , ce jour j'ai eu la visite d'un moggeur ,  Jérome , un voisin , on a pu échanger nos impressions .
ce soir j'ai remonté le tube de poussé avant , et jai fais le contraire qu'au démontage . j'ai commencé par réaccoupler la cardan sur la boite , ensuite enfilé le tube de poussé et finir par remboiter le pont avec la cardan et reboulonner le tout.



tout ce remonte super facilement.
a plus !!

bonsoir ,arrivée des pièces Mogparts .
4 pistons de la marque SM
demain depose de tout ça chez mon préparateur du bloc .




que de belles pieèces !

tu le passes en 76 mm ?

Oui oui c'est ca cote 2 pour les cylindres et le vilo

Salut les gens ! Demain je vais déposer une camera go pro chez mon rectifieur et on aura la video du realesage du bloc et rectif vilo . Voila a plus !

nico700raptor a écrit:

bonjour ! bonne nouvelle pieces trouvée !!! pas tres loin de la maison en plus !
un coup de téléphone qui abouti a un autre numero et qui celui la bingooooooo :yahoo: :yahoo:
merci a PLM 43 !!

une épave donneuse d'oragne . boite et pont dehors depuis quelques années mais qu'importe les pieves sont la .



nettoyage a l'éléphant bleu , graissage et réassemblage .


voila bon weekend !!!

Sur ce post jai remercié plm43 mais je dois aussi remercié jerome , un moggeur du 43 , un voisin .
Je me suis mélanger je crois entre les pseudos et vrais prénom , entre les contats eu sur unimog mania et contact par connaissance ! Enfin cest cool car ca fait un petit groupe local

bonjoir ! j'en avance sur le nettoyage . démontage de la cloche d'embrayage , nettoyage . les vis qui la fixe sur la boite debouchent dans la boite donc faudra y remonter au freine étanche .



j'ai aussi réparer les supports du réservoir , ils étaient fissurer .



bonne soirée !!

Vivement cette video, j'ai jamais vu comment on réalèse un moteur.

Tu avances bien, bravo.

Ben.

salut encore des bonnes nouvelles !
pour le plaisir des yeux ,





tout est passé a la machine a laver puis arrosé au degrippant.
les sieges de soupapes ont aussi été rectifiés alors que bon c'était pas prévu .

Bonjour

bel ensemble !

avec un réalésage , la rectif des portées de soupapes est indispensable ,il serait dommage de ne pas le faire !

Tu changes aussi les pastilles de désablage ? si..non , vérifie les bien ,une des miennes a sauté à" fond de cale " une centaine d'heures après réfection du bloc

à+

Oui , tout est fait, pastille toutes neuves et sieges de soupapes rectifiés