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 Restauration du 1700L de barjot4x4

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jeanluc47

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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 07 Mai 2017, 20:26

Le mieux pour décaper c'est la meuleuse
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dimur



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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 07 Mai 2017, 21:22

Ça n'allait pas, la cabine que l'on avait vu passer il y a quelques temps ?
Guillaume.
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 07 Mai 2017, 23:02

jeanluc47 a écrit:
Le mieux pour décaper c'est la meuleuse

J'essayerai pour le longeron gauche. Tout gain de temps et d'effort m'intéresse.
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 07 Mai 2017, 23:06

dimur a écrit:
Ça n'allait pas, la cabine que l'on avait vu passer il y a quelques temps ?
Guillaume.

Si, si la cabine conduite à droite, à part ce défaut, aurait surement convenue. Malheureusement à l'époque je pensais (bêtement ?) qu'un changement de plancher aurait suffit et dans ce cas ça me coutait moins cher que le prix de la cabine et en plus il y avait du boulot pour remettre la conduite à gauche.

Maintenant, elle est partie, je n'ai plus qu'a en attendre une autre...
Je compte sur la chance (et le temps, je ne suis pas trop pressé).
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dimur



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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Lun 08 Mai 2017, 10:23

Attends Phil les bons tuyaux, il devrait pas tarder à passer... Wink
Guillaume.
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 10 Mai 2017, 10:29

https://www.leboncoin.fr/transport_manutention/1045448834.htm?ca=13_s
À voir...
Guillaume.
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 10 Mai 2017, 13:13

Il ne reste plus rien sur ce camion qui était déjà bien canibalisé lors de sa vente par le CG 65 !!
La cabine ( du moins les lambeaux ) est déjà partie pour un autre 1700
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 10 Mai 2017, 13:50

Oui, j'avais déjà parlé avec Philippe de ce camion , il y a déjà quelques temps et il m'avait dit qu'il n'y avait pas grand chose à y récupérer et que CHARLYY123 avait acheté la cabine.
On va donc attendre une nouvelle occasion et de mon côté, continuer le décapage pour réfléchir à la possibilité d'une récupération de ma cabine, qui est en bon état si on oublie ce $%@#&∂ß∞¿√¥∏!! de soubassement...

Patience, patience...
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 31 Mai 2017, 18:41

Bonjour,

Voilà déjà du temps de passé.
J'ai laissé tomber la cabine quelques temps pour cause de démoralisation...
Du coup, j'ai continué le démontage mécanique. Le moteur est prêt à être sorti, dès que je trouve une place où l'entreposer.
Ensuite je sors les trains roulants et les boites avant de sabler et repeindre tout ça.

Aujourd'hui, je me suis tout de même remis au décapage du dessous de la cabine.
J'ai trouvé l'outil adapté pour virer cet enduit de protection caoutchouté. Je ne sais pas comment s'appelle cet outil, ça a une lame qui vibre, c'est super pour décoller l'enduit (un peu bruyant tout de même), voilà l'objet en photo :


Quand au dessous de cabine, c'est assez catastrophique et désespéré (les flèches indique tous les endroits percés par la rouille) :


Il faudrait changer toutes les plaques du plancher et certaines parties des renforts de dessous de portes...
Au tarif Mercedes, ça risque de coûter le prix d'une cabine d'occasion.
Et refabriquer au moins en partie les deux longerons qui ne sont pas disponibles chez Mercedes.

Voilà ce qu'il faudrait changer :


Les tôles N° 17 - 32 - 26 - 20 - 23 et 14
Peut être aussi 11 - 47 - 8 et 29
Il faudrait ressouder des parties de 35 (autour de la pédale d'accélérateur et la jonction avec 26 et 20) et de 38 à la jonction avec 23 et 26.
Sans compter les deux longerons à refabriquer en partie et réinsérer par l'intérieur de la cabine avant de ressouder le plancher.

À moins qu'une cabine d'occasion soit introuvable, je ne pense pas me lancer dans ce boulot qui requiert des qualités que je n'ai probablement pas.
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 31 Mai 2017, 18:46

c'est clair qu'il y a vraiment du boulot,

une cabine, ça finit bien par ce trouver avec un peu de chance
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 31 Mai 2017, 19:29

jeanluc47 a écrit:
une cabine, ça finit bien par ce trouver avec un peu de chance

Oui, je vais y croire ! Patience...
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Mer 31 Mai 2017, 19:34

Chez Merex en Allemagne ( mais souvent cher ) ou chez Atckinson en Angleterre ( un peu plus abordable )
Les frais de port son a peu prés identique .
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 11 Juin 2017, 00:48

Bonjour,

Aujourd'hui, j'ai commencé le démontage du faux-châssis arrière que je vais découper pour récupérer la ferraille dans l'optique de faire des chandelles.
Du coup, la cabine qui était posée sur le faux-châssis a repris le chemin de airs pour atterrir devant le camion afin de sortir le faux-châssis par l'arrière.

Une petit question : je voudrais sortir les deux ponts, d'où vaut-il mieux démonter les arbres de transmission ? Coté pont ou coté boite ? Et quelles fixations des ponts sur le châssis est-il préférable de démonter afin de faciliter le démontage et le remontage ?

Allez, deux petites photos du vol de la cabine :



À bientôt,
Alain
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 11 Juin 2017, 21:58

tu as fabriqué une base lancement de fusée tongue

bien vu c'est efficace

je vois que la cabine est bien rouillée : tu la change ? ou la restaure

courage pour la suite
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Lun 12 Juin 2017, 00:20

Fabien a écrit:
tu as fabriqué une base lancement de fusée tongue

bien vu c'est efficace

je vois que la cabine est bien rouillée : tu la change ? ou la restaure


Oui, tu as vu ça, il ne manque que Thomas Pesquet au volant !
Il y a tellement de boulot sur la cabine que si j'en trouve une à un prix correct, je la change. Mais dans le cas contraire je la garde pour l'instant au cas ou je doive la restaurer (je ne suis pas très sûr de savoir faire ça !). On verra.
Ce soir le faux-chassis est posé par terre, découpage dans la semaine ou le week-end prochain.

Bonsoir
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 18 Juin 2017, 00:00

Slt les moeurs pour informer le 1750 que bardot à été voir dans le Cantal est parti chez un ferrailleur en miettes.
Le vendeur la couper en deux le chassi et c parti avec la tri - benne. Et ce même feraille à revendu le reste des pièces qui restait pour 1000eur (pont.boite.ressort)
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Jeu 06 Juil 2017, 12:41

FANJO974 a écrit:
Slt les moeurs pour informer le 1750 que bardot à été voir dans le Cantal est parti chez un ferrailleur en miettes.
Le vendeur la couper en deux le chassi et c parti avec la tri - benne. Et ce même feraille à revendu le reste des pièces qui restait pour 1000eur  (pont.boite.ressort)

Bonjour,

J'avoue qu'en lisant ce message, je n'ai rien compris tellement la langue utilisée m'est inconnue.
En outre, pour ce que j'en ai compris, c'est complètement faux.
L'Unimog 1750 vient d'être intégralement démonté et les pièces sont en vente sur le bon coin et agriaffaires (peut être ailleurs aussi).
Je rappelle que j'ai acheté la tribenne (je dois aller la chercher soit pendant, soit après les vacances).

Voir :
http://www.unimog-mania.com/t13691-ventes-de-pieces-d-occasion-d-un-unimog-1750l#157538

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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Dim 09 Juil 2017, 00:14

Je me suis rendu compte de mon erreur, quand j'ai vu les pièces en vente sur le bon coin. Jte présente mes excuses. Par contre j'ai fait affaire avec ce ferrailleur qui est pas loin de laviguerie et l'ensemble pont boîte et boîtier de direction m'a coûté que 1000 euro. Et il semblerai que le coin est infesté d'unimog, j'ai aperçu 2mog derrière un garage sur la route et le ferrailleur m'as confirmer qu'on en trouvé souvent.
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Lun 10 Juil 2017, 11:34

FANJO974 a écrit:
Je me suis rendu compte de mon erreur, quand j'ai vu les pièces en vente sur le bon coin. Jte présente mes excuses. Par contre j'ai fait affaire avec ce ferrailleur qui est pas loin de laviguerie et l'ensemble pont boîte et boîtier de direction m'a coûté que 1000 euro. Et il semblerai que le coin est infesté d'unimog,  j'ai aperçu 2mog derrière un garage sur la route et le ferrailleur m'as confirmer qu'on en trouvé souvent.

Bonjour,

Comme quoi, il faut faire attention de ne pas publier n'importe quoi.
Une information fausse peut avoir des conséquences. Comme je l'ai dit, j'ai acheté à ce vendeur la benne de son camion (que je dois aller chercher plus tard) et toi tu me dis que tout est parti à la casse ! Forcément ça crée un malaise entre moi et mon vendeur.
Mais bon, allez, je ne t'en veux pas, un coup de fil chez le vendeur m'a rassuré (et m'a mis un peu en colère contre toi !).
Alors excuse moi pour ma réaction un peu vive et attention de vérifier ce qu'on écrit ou de préciser que l'on n'est pas sûr de ce qu'on annonce.

Si dans tous les Unimog que tu as vu, il y a une cabine en pas trop mauvais état à vendre. Ça m'intéresse !

Sans rancune,
Alain
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   Lun 10 Juil 2017, 12:27

Effectivement il y a peut être 2cabine de dispo pas loin de la laisse moi le temp de retrouver les coordonnées du vendeur
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MessageSujet: Re: Restauration du 1700L de barjot4x4   

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