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 Présentation

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BRUNE



Modéle de votre(vos) mogs : aucun
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Pays : france
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Age : 43
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Date d'inscription : 21/09/2015

MessageSujet: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 09:23

Bonjour à toutes et à tous,

Encore un nouveau, un normand de plus de 40 ans

Je parcours votre site depuis déjà un paquet de temps et réfléchit sur l'acquisition d'un mog depuis plus de deux.

Et aujourd'hui je me jette à l'eau car quand on a besoin de conseil il faut se tourner vers des spécialistes, il y a tellement de possibilité avec cette petite bete que souvent je n'arrive plus à suivre.

Je suis d'Etretat, et je souhaite remplacer mon tracteur par un mog qui serait plus polyvalent, me permettrait de remplacer également mon 4x4 qui me sert pour faire du bois. J'oriente mes recherches (pour l'instant en attendant vos avis) sur un 421, car j'ai quelques contraintes, permis VL, chassis court (impasse), vitesse sur route 80/90 km/h , et pour le petit plus préférence pour l'aspect du 406/421, benne araignée, treuil, relevage arrière (idéal pour la mise à l'eau du bateau) exigeant le Normand

Je vous remercie pour le temps que vous consacrerez à lire mon post et félicitations pour ce site qui à mon petit niveau me parait très complet et familial.

Bon dimanche à vous
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lolo 25

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Modéle de votre(vos) mogs : unimog 421
Localisation : doubs
Pays : france
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 10:21


le 421 c'est le top par contre pour la vitesse de croisière c'est plus 50 /55 que 80/90 mais on est pas presser quand on conduit un mog c'est tellement bien
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tito

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Modéle de votre(vos) mogs : 411.117(westfalia) et 406
Localisation : zone libre
Pays : AUTRE
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 10:35

bienvenue à toi,il va falloir sur le 421 si tu veux  à 80/90....reste le problème de l'efficacité des freins à cette vitesse,déja trés limité à allure plus réduite quand on est chargé Shocked
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chenapan52



Modéle de votre(vos) mogs : unimog 406 TRA 1984 ex forestier
blindage,disque,bloc air,relevage et pdf av, ar
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Prénom : jonathan
Année : 1984
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 17:09

Bienvenue à toi
Moi avec mon 406, je roule plutôt entre 50/60km/h et pourtant j'ai plus de 90cv alors avec un 421, 
Pour ton problème de permis,  il faut que tu achete un 406 en cg agricole,  certes plus chère que les autres, mais plus confortable à l'utilisation,  plus d'option, et plus de contrôle technique 
Et pour trouver un 421 en vl,  ça ne court pas les rues non plus
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narko



Modéle de votre(vos) mogs : 411
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 19:55

Salut et bienvenue sur le forum !
Prends toi un 411 c'est une valeur sur !! Perso à vide je roule à 40kmh en fond de 6e ! On peut me suivre au nuage de fumée sur la route lol!
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Tosmog

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Modéle de votre(vos) mogs : 406 TRA AGRI avec équipement forestier, blindage ,treuil hydro sous benne ,bêche,treuil av méca,tri benne
Localisation : Hautes Pyrénées 65270 PEYROUSE
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 21:48

salut a toi et sur

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Manu4040

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Modéle de votre(vos) mogs : U1000
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 22:39

voisin Normand
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fred

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Modéle de votre(vos) mogs : 411
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 23:29

Bonjour

à mon avis , le 421 est le bon choix, on voit sur le forum ou ailleurs comment le booster un peu pour rouler un peu mieux , l'avantage , c'est qu'il est moins freiné par la charge que le 411!

Le 411 , va arriver à rouler aussi vite qu' le 421 à vide pour peu que le moteur, la pompe ,et les injecteurs soient en très bon état et qu'on lui travaille un peu les tripes à la dremel ! mais dès qu'il est chargé ! en cote !! silent

Le 406 ! il va tracter encore plus mais l'écart de conso entre un 2l2 ou 2l4 de 421 et un 5.l7 6 cylindres est conséquent !

Pour ce qui est de mettre un mog à l'eau !! couvrir ce qui trempe de la même graisse que celle qu'on trouve sous les chasses neiges serait une bonne idée !

bonne recherche
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dimur



Modéle de votre(vos) mogs : 411, colorale 4x4, toy HZJ75
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MessageSujet: Re: Présentation   Dim 26 Juin 2016, 23:40

fred a écrit:
Bonjour
Le 411 , va arriver à rouler aussi vite qu' le 421 à vide pour peu que le moteur, la pompe ,et les injecteurs soient en très bon état et qu'on lui travaille un peu les tripes à la dremel ! mais dès qu'il est chargé ! en cote !! silent
Faut vraiment que je m'occupe du mien ...    Suspect
Guillaume.
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fred

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MessageSujet: Re: Présentation   Lun 27 Juin 2016, 00:01

Bonjour

pardon , un j'ai oublié de dire à vide et à plat !!! chez toi il n'y a que des murs ! le seul bout de plat est sur l'esplanade de la plage !! avec le poids de ton chassis long , il est forcement pénalisé par rapport au 421!

le seul miracle serait la méthode Jluc !

à+
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dimur



Modéle de votre(vos) mogs : 411, colorale 4x4, toy HZJ75
Localisation : pyrénées orientales
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MessageSujet: Re: Présentation   Lun 27 Juin 2016, 08:44

Le seul miracle Sera la méthode j-luc et avec un moteur refait... 
Guillaume.
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BRUNE



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MessageSujet: Merci pour votre accueil   Lun 27 Juin 2016, 12:24

Un grand merci pour votre accueil, je bois vos écrits

en effet je ne peux m'orienter vers un MOG que si permis Vl ou agricole, chassis court (sinon je ne peux plus rentrer chez moi) et en remplacement d'un autre véhicule qui me sert de temps en temps à aller travailler (donc au moins 70km/h).
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Jacky 33

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MessageSujet: Re: Présentation   Lun 27 Juin 2016, 21:21

Mon vécu :  mon 421 n'est pas un foudre de guerre sur la route; environ 45 km/h. La consommation tourne aux alentours de 16 / 17 litres. Il supporte bien la charge, mais tout est relatif, si je respecte la charge utile ,c'est :  900kgs. , et oui, il fait 2,6t. à vide . Le freinage est bon, il faut régler les mâchoires au plus juste
sur les tambours, et surtout ne pas remplir les tambours de boue ou de sable en faisant du TT,et rouler ainsi. C'est un bon véhicule agréable à conduire, mais en VL il est très limité  par sa capacité de charge. @ + JG
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FONTAURIE



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MessageSujet: Re: Présentation   Jeu 30 Juin 2016, 11:35

si tu cherches un 421 ne manque pas cette occasion !

à 421 à 2500 euros qui a l'air très sain!!!

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/987492425.htm?ca=12_s

bon courage

a+

fontaurie
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BRUNE



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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 01 Juil 2016, 06:27

Je te remercie, je l'ai en effet vu mais pas de CG...dommage
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FONTAURIE



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MessageSujet: Re: Présentation   Ven 01 Juil 2016, 12:38

BONJOUR BRUNE

Une cg ça se fait!

le mien était sans CG et désormais j en ai une , idem pour mon tracteur

en plus le tarif des assurances est plus interessant avec une cg collection

bon courage dans ta recherche

fontaurie
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BRUNE



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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 02 Juil 2016, 06:53

autant pour moi, je pensais (mais mal semblerait-il) que sans CG c'était mort

Comment fais tu pour refaire une carte grise? juste l'acte de vente suffit? comment prouver que le vendeur était réellement le possesseur ( au niveau administratif) du véhicule.

Cordialement
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tito

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MessageSujet: Re: Présentation   Sam 02 Juil 2016, 08:14

refaire une CG quand il y en a plus ou jamais eu  ,effectivement ça se fait sur les vehicules de + de 30 ans.Mais,et il y a un gros MAIS,dans le cas d'un 421,ça veux pas dire forcement une CG en VL ,tout les types de 421 ne sont pas "éligible" au déclassement VL,en principe.....
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SPEEDTOMATO

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MessageSujet: présentation   Sam 02 Juil 2016, 08:54

bonjour à tous

Après un temps de silence , je reviens sur le forum.



J'espère que tout le monde va bien.

Bonjour à Philippe de Pépieux!

Serge.
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