déblocage poumons de frein ?

Slt,

Y a-t-il une astuce pour que les poumons (arrière) ne bloque plus les étriers? (sans démonté le poumons du support)
Je doit déplacer un trac, le rentré en marche arrière ...

merci

tu gonfles le circuit d'air (ou juste les deux poumons) avec un compresseur extérieur

Fais comme dit Denis , c'est le plus simple . Tu soude une valve sur un raccord , tu dévisse un tuyau , tu branche et tu gonfle .

slt,

commence par souder la valve justement

après tu pourras brancher et gonfler
je penses qu'il une autre méthode plus simple , mais tu dois trouver ça sur une revue technique agricole ou un ce genre de manuel
http://www.revue-technique-auto.fr/113-rtma

Bon courage

visiblement johnyves a quelques actions chez RTA ?
il parait inutile de nous conseiller ce genre de documents dont aucun ne concerne les Unimog
et la moindre des politesses serait de te présenter ainsi que ton "Unimog 400"

Je pense que tu dois resserrer le gros boulon central à l’arrière des pots de frein Allen

erreur , ca c'est sur le camion , sur le mog c'est juste rallonger le tirant qui sort du pot en débloquant le contre écrou . Allen

Rallonger le tirant alors que les freins sont serrés , c'est du sport !!!!! C'est plus simple d'envoyer de l'air par la valve de diagnostic .

Et quand justement les poumons sont plus étanches ? Une autre astuce?
Pouvoir le deplAcer librement, je pensais envoyer de l air, retirer l axe de l étrier et mettre une vanne sur le tuyau de arrivée principale...pour ainsi pouvoir le déplacer librement ? Vous en pensez quoi?
Vu le prix des poumons neufs, ça calme...
Ça se refait des anciens ?
Merci a vous

Un coup de chalumeau à la tige de réglage , les poumons neuf sont livrés complets .