branchement dynamo

bonjour à tous,
cela fait déja quelques temps que je profite du mog mais je dois recharger la batterie de temps en temps ce qui me fait dire que la dynamo ne charge pas ...
bonne déduction et comme il pleut, je regarde cela de plus près.
comme il a été plus ou moins restauré, je voudrait d'abord vérifier les connections avant de démonter ...

je vous demande donc votre aide !

- sur la dynamo, je pense lire "DF", D+ et D-
- sur le régulateur : D+/61 , DF et B+

il y a en plus la petite lampe témoin qui reste allumée ...

si vous pouvez me confirmer les raccordements et plus si possible afin de remettre cela en état

merci et bonne route en mog
Philippe

D+ régulateur relié avec D+ dynamo
DF régulateur relié avec DF dynamo
B+ régulateur relié à la batterie en passant par le contact et l'ampèremètre (si monté)
D- dynamo relié à la masse
Témoin de charge relié au B+ régulateur et + après contact: explication
Moteur arrété et contact mis, la lampe est alimentée par le contact et à la masse par la dynamo, elle s'allume
Moteur en marche, la lampe est toujours alimentée par le + contact, mais comme la génératrice débite, elle envoie aussi du + à la lampe , donc plus de mise à la masse, elle s'éteint

bonjour Paul,
merci pour ta réponse, je te tiens au courant ( ) dès que je peux replonger dans le mog
Philippe

bonjour à tous,
j'ai vérifié le branchement de la dynamo suivant les conseils de Paul, correct, mais ne voulait toujours pas débiter ...
je l'ai démontée pour vérifier les balais, semblaient ok
sur un site consacré aux VW, j'ai lu qu'en enlevant la courroie et en alimentant la dynamo en 12V, on la faisait fonctionner en moteur .
ce que j'ai fait et elle tournait, donc la dynamo est OK
ne restait plus qu'a trouver un régulateur
mais en démarrant le mog hier j'ai vu que le témoin de charge clignotait et finallement s'est éteint, se rallume au ralenti

donc sans pouvoir expliquer pourquoi, elle s'est réveillée
merci pour votre aide
content
Philippe

Oui PHIL tu as réveillé ta dynamo! En la faisant fonctionner en moteur tuas réaimenté les inducteurs(aimentation rémanante)
et elle recharge cette dynamo est restée trop longtemps sans servir

Salut phil , le coup de + tu la mis sur la borne D+, pour la rebdre motrice et la reveiller?

Bonjour

Phil n'est pas repassé depuis 2014!

tu as vu ça http://2cv1958azpo.free.fr/cariboost1/cariboost_files/dynamo_206_20volts_20-_20remagnetisation.pdf

http://www.tract-old-engines.net/pannes_dyn.html

à+

JE VAIS ALLER VOIR ! J'AI TROUVER CA DE TRES INTERRESSANT

https://www.flat4ever.com/circuit-de-charge-comprendre-et-reparer-dynamo-et-regulateur/

TES INFOS SONT ENCORE MEILLEURE !!!! FAUT EN FAIRE UN RAPPEL ! JE VAIS Y PARTAGER SUR MON POST