démontage treuil HPC

j'ai entamé hier le démontage du treuil de mon 421.
cet hiver il m'a lâché a plusieurs reprises ...




j'avais un doute sur les pièces incriminées...
comme si la commande n'agissait pas assez
et j'ai trouvé la n° 56 du shéma présente une bonne usure


et elle ne fonctionne pas correstement

j'ai essayé de trouvr une solution et j'ai pensé et fait ceci

j'ai trouvé un écrou qui rempli pile poil la gorge de la pièce 56
et en alesant suffisament, il glisse sur le teton de la commande
ce qui actionnera mieux le crabotage
qu'en dites vous ?
je pensais aussi  recharger à la soudure les partie usées que l'on voit sur la première image...

par comparaison, j'ais trouvé sur le net cette image

on voit bien que sur mon treuil ,
celle-ci à bien souffert d'un coté, elle est toute usée au niveau de la gorge
mais si je mets le coté le moins usé
du coté ou se font t les plus gros efforts,
ça devrait le faire je pense

c'est simple, et ça devrait te permettre de te servir encore de ton treuil pendant environ 50 ans ...

Bonjour

les grandes surfaces planes de l'écrou ça va faire beaucoup plus de frottement que les 2 tangentes du téton! et puis ?, ça risque de poser un pb au moment de la rotation du doigt de commande !

il te faudrait rebaguer ton téton avec une bague en acier dur , cage extérieure de roulement à aiguilles par exemple ou ??? en téflon ???

Qu'en pensez vous ?

des frottements ? ça baigne dans l'huile tout ça !

Bonjour

vu l'usure et les arrachements de matière !! si l'écrou accroche , c'est tout le doigt qui plie !

à+

Le teton doit pouvoir se démonter du levier et être remplacé par un nouveau de diamètre plus important plus proche de la gorge de la pièce 56

j'ai cassé  les 2 angles  de l'écrou pour qu'il rentre davantage dans le fond de la gorge
et  ça baignera dans l'huile spéciale ...comme dit Denis
et il a suffisamment de jeu latéral pour ne pas se coincer
s'il y a eu usure c'est que ça manquait d'huile...
en fait il y a 2 compartiments d'huile et je n'avais controlé que le débordement de celui d'en haut ..
en pensant que l'huile allait jusqu'en bas

j'ai continué le démontage pour voir l'état de la couronne,
mais après du démontage du circlips de maintien,
elle ne sort pas ...






ça doit être du à sa forme creuse qui coince contre la vis sans fin



mais l'huile que j'ai enlevé avait un bon aspect
et sans limaille contrerement à l'étage inférieur
donc je pense que la couronne doit etre en bon état
en revanche les crabots ont morflés