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 Mon 411-120

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fred

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Ven 10 Juin 2016, 19:56

Bonjour

une pompe sur pdf , ça permet d'en monter une avec un gros débit ,mais si tu tiens à une entrainée par moteur électrique ,j'ai remarqué sur celle que j'ai déposée de ma grue que le moteur ressemblait fort à un démarreur !

tu devrais trouver çà facilement en casse , en bloquant le pignon en position sortie ça devrait fonctionner !

à+
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sebastien.janlin

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Ven 10 Juin 2016, 23:06

Pourquoi pas une pompe sur le vilebrequin?

Car avec une génératrice, ton moteur électrique, tu pourras pas le faire tourner longtemps ... sauf si c'est juste pour lever la benne.

Bat
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gloubi



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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Sam 11 Juin 2016, 02:25

Salut.En fait,c'est juste pour la benne et pour une utilisation occasionnelle.Le moteur ne devrait fonctionner une vingtaine de secondes pour deployer le verin (j'aurai peut-etre meme à limiter le debit) et je ne m'en fait pas pour lui ni pour la recharge de la batterie.En plus,il y a possibilité de tirer une ligne pour alimenter un autre circuit,autre avantage:le limiteur de pression est integré au distributeur en sortie de pompe. Mon seul probleme est de trouver un moteur en 12v adapté à ma pompe Haldex (300euros en neuf) mon casseur habituel n'en a qu'en 24v(comme le mien)et ce n'est pas si facile à trouver. Tu as raison Fred:un moteur comme ça est comme un demarreur mais adapter un demareur me semble compliqué. Je posterai des photos bientot
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mich

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Sam 11 Juin 2016, 09:50

scratch Moi je trouve que ça ressemble plus à un moteur de treuil électrique... Et ça ça se trouve plutôt facilement... Surtout en 12v... Wink
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gloubi



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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Sam 11 Juin 2016, 14:38

bonjours.voila la bete:

Ce moteur 24v a une puissance de 3kw et celui qui me faudrais est celui-là:
http://www.pgdistribution.fr/commande-hayon/2423-moteur-pour-hayon-elevateur-12v-16kw-haldex-b-zepro-dhollandia-3701070912206.html?gclid=CK7ymMPrn80CFfAy0wod1y8HMg

La difficulté c'est que les casseurs rechignent à detailler le moteur;ils preferent vendre les hayons complet ou au mieux le bloc complet(avec reservoir,pompe etc)

Et les vendeurs en neuf font une super culbute sur ces pieces: J'ai travaillé longtemps pour un gros loueur de PL et d'utilitaire et on avait 57% de reduc sur le prix catalogue chez Electromaintenance!!!!

voila l'instalation actuelle:



La piece en premier plan est un robinet(couplé à un limiteur de pression) commandé par cable de la cabine; ouvert:l'huile retourne directement au reservoir.Fermé,la pression monte et part dans le verin.

mais le verin ne redescend pas tant que la pompe est enclenchée!!!! La vanne trois voie en sortie de pompe servait à alimenter le circuit avant et va au distributeur avec commande au volant (pour le verin de lame à neige)

Bref,c'est merdique comme systeme
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korrigan

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Dim 12 Juin 2016, 13:38

Bonjour,
Sur mon 411 j'avais monté un groupe hydraulique de gerbeur qui normalement fonctionnait en 24v
Je l'alimentaires en 12v et il avait encore suffisamment de débit et de puissance pour benne une remorque agricole avec 3 tonnes de terre
Tu devrais essayer de brancher ton moteur en 12 v pour essayer
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sebastien.janlin

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Dim 12 Juin 2016, 21:39

On ne voit pas beaucoup de détail, mais il me semble que ta pompe à l'air bien montée.
Une belle bête en plus.

Si tu as l'occasion, fais nous des photos, je suis sur que certain seront intéressé.

Pour ta pompe, il y a ça, mais je pensais que ça serait moins chère.

http://boutique.cms-constructeur.fr/shop/prod/fromcat/0000600/id/0002636/Mini_centrale_hydraulique_avec_telecommande_SE.html

Bat
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gloubi



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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Lun 13 Juin 2016, 15:52

salut;je vais suivre le conseil de Kerrigan

Sebastien,un bloc complet est tentant mais cher (pour mon budget) et plus encombrant (je veut conserver le reservoir placé sous la benne).

Lorque j'aurais fais ma modif,je proposerai les pieces demontée à l'echange ou à la vente.Mais ce qui me gene avec la pompe,c'est que je ne peut pas garantir à 100% son etat. Je ne suis pas sure en plus que le montage sur la sortie PDF lui permet un debit optimal sans que le moteur ne tourne a son regime maximum.

voila une autre vue du montage:


J'essaierai d'en faire une autre vue du dessous.

Mais pour les amateurs,en voila une autre qui vient d'un camion polybenne et si me souvenirs sont bon:elle a un debit de 40l/mn a 180-200 bars




bonne journée
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zombinis

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Lun 13 Juin 2016, 18:41

une pompe à piston... parmi les plus puissantes en pression .
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gloubi



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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Lun 13 Juin 2016, 19:24

Et qui a bien plus d'endurance qu'une pompe à engrenage...Si ça interresse un membre du forum pour faire une fendeuse par exemple... je ne serais pas tres gourmand :50 balles ou un parechoc av ou des ailes arrierres.
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sebastien.janlin

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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Lun 13 Juin 2016, 21:23

C'est un débit fixe ou variable ce genre de bêbête????

En tout cas, il y a moyen de faire fumer le 411 avec un engin pareil.

Merci pour les photos.
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gloubi



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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Lun 13 Juin 2016, 22:58

Salut,en principe,tu met le moteur vers 1200tr/mn avec 200 ou 300 bourrins et tu entend bien l'effort sur un polybenne; alors,avec un om 636...ça risque d'etre un peu juste pour une benne de 20 ou 30tonnes!!!
Mais avec 1 ou 2 tonnes,c'est plus une benne mais une catapulte!!!!lol! (a usage unique parceque le verin aurait du mal à resister).L'hydraulique,c'est comme l'electrique : c'est une histoire de puissance,de debit,et de calcul.C'est elementaire mon cher Watson!!!!! Le hic c'est qu'il est difficile de trouver les bons reglages sans les données essentielles et les connaissances techniques necessaires .C'est pour ça qu'ils ont inventé les ingenieurs qui sont supposés concevoir et faire les calculs necessaires aux systemes mecaniques (avec plus ou moins de reussite)
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MessageSujet: Re: Mon 411-120   Lun 13 Juin 2016, 22:58

Salut,en principe,tu met le moteur vers 1200tr/mn avec 200 ou 300 bourrins et tu entend bien l'effort sur un polybenne; alors,avec un om 636...ça risque d'etre un peu juste pour une benne de 20 ou 30tonnes!!!
Mais avec 1 ou 2 tonnes,c'est plus une benne mais une catapulte!!!!lol! (a usage unique parceque le verin aurait du mal à resister).L'hydraulique,c'est comme l'electrique : c'est une histoire de puissance,de debit,et de calcul.C'est elementaire mon cher Watson!!!!! Le hic c'est qu'il est difficile de trouver les bons reglages sans les données essentielles et les connaissances techniques necessaires .C'est pour ça qu'ils ont inventé les ingenieurs qui sont supposés concevoir et faire les calculs necessaires aux systemes mecaniques (avec plus ou moins de reussite)
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