411 dans le 11

BONJOUR A TOUS

Henri est sur le coup concernant le pb électrique, pas de nouvelle pour l'instant à ce sujet!

on a reçu hier les flexibles et le tuyaux en cunifer



en revanche pour les circlips y a un pb, ce ne sont pas les bons !



ceux que l'on a reçu sont trop petit, ce qui agacent passablement henri! vous le constaterez de vous même!





ça dit quelque chose à quelqu'un?

Bonne journée à tous

a+

fontaurie

Que ce soit l'un ou l'autre modèle, ils ont la même fonction.
Sur certains 411 , on trouve 2 circlips que tu appelles type E,
sur certains 421, il y a un type E et un comme ceux que tu as reçus.(A la dimension adéquate!)
L'objectif est que l'axe sur lequel se mettent ces circlips, se tienne tranquille à sa place .

A toutes fins utiles, le modèle type E porte la référence Mercedes N006799015002 et est facturé 1.24euro pièce.
Pour l'autre , je n'ai pas la ref.

BONJOUR A TOUS

Merci pour ta réponse SPRINDER83

j'ai mailé le problème à UNITRAC, et il m'envoie par la poste dans la foulée les 4 bons CIRCLIPS!

affaire à suivre

bonne journée à tous

a+

fontaurie

bonsoir à tous!

voila le bel henri qui pose fièrement devant son oeuvre



et les portes après un bon coup de soudure chez tonton ! exit la dentelle sur les bas de porte!





bonne soirée à tous

Fontaurie

Vous m'énervez avec vos superbes restaus !!!    
Guillaume.

dimur a écrit:

Vous m'énervez avec vos superbes restaus !!!    
Guillaume.

t'inquiète, il faut juste conduire ton mog à Henry quand il en aura fini avec celui là

En plus il le connaît bien maintenant !!! 
Guillaume.

bonjour à tous!

henri bosse sur l'électricité

on a toutefois une question après avoir remonté la cabine sur les points de fixation :

il y a 10 cm de jeux côté pompe a injection et 2 cm côté dynamo, c'estpas pratique, est ce normal???

BONNE JOURNEE A TOUS

A+

FONTAURIE

Pas pratique certe, mais normal d'après moi.

bonjour à tous!

voila ça avance doucement mais surement

gros chantier électrique en cours, les portes sont arrivées depuis les vosges ce week end! prochainement appret et peinture sur ces dernières.

on s arrache un peu les cheveux sur le montage des phares!

il doit nous manquer quelques pièces parce que sinon je sèche!

bonne journée à tous

HOP HOP HOP

Petite info qui met de bonne humeur, je viens de recevoir ma carte grise "collection" de mon 411-118 en TRA FOREST (tracteur forestier)!!!

hop hop hop

bonne journée à tous

a+

fontaurie

Bien joué !!! 
Tu avais l'ancienne cg, où tu es parti de zéro, avec barré rouge TRA et tout le tintouin... ?
Guillaume.

Super nouvelle en effet !



Bon courage pour la suite !

BONJOUR A TOUS!

je suis parti de zéro : dossier déposé en AVRIL à la FFVE, attestation FFVE obtenue le 17/06, la cg le 23/06

pour info la FFVE a mis un peu plus de temps à me délivrer l'attestation pour mon tracteur je l'avais eu en 3/4 semaines

après cela dépend aussi du nombre de dossiers à traiter

bonne journée à tous

Bonjour

je te réponds là pour la courroie ,comme ça ,ça servira à tout le monde

la ref d'origine merco issue du livre de "pièces détachées "

022215017006 belt

Dans le tableau mogparts elle est notée en ref mercedes
N022215017006 Vbelt

en ref mogparts
636 024 Keilriemen Lüfter / Lima OM 636 Unimog

sur le net

courroie de pompe à eau / dynamo : Roulunds Roflex-X TS BX43 17x1135 Ld 3470 (gamme industrie/agriculture)
c'est là http://www.club-unimog.com/article.php3?id_article=186

et ici

d'autres infos

https://www.unimog-mania.com/t493-411-probleme-sur-la-pompe-a-eau

à+

bonjour à tous

merci fred pour les références

effectivement nous sommes allés chez un spécialiste gamme agricole/industrie et notre courroie
est un poil trop longue, la dynamo frotte la caisse.

bonne journée à tous

a+

fontaurie

bonjour à tous

ça y est les freins freinent !

on a investi dans un boitier de démarrage



la photo-plan de montage de fred est impeccable et a servi de modèle pour l'achat.

Mais au tableau de bord que fait -on de la saliere, faut il changer la tirette de demarage.....en bref que faut il pour pas faire de connerie???

bonne fin de week end à tous

fontaurie

Bonjour

merci pour les compliments c'est Fabien qui a créé le document

à+

BONJOUR A TOUS

Ca y est les toles intérieures ont été remontées, les sièges également, donc ca avance doucement mais surement

la on est dans l'esthétique : notre probleme est le suivant :

nous sommes au choix du clignotant, mais on a un gros problème avec ma prise d'air (le champignon) le clignotant gauche ne sera pas visible.

avec vous une idée, sachant qu'on a pas forcément envie de reboucher les trous des anciens clignotant pour remettre des clignotants à un endroit plus visible. ca nous éviterait de poncer les deux ailes, les mastiquer, appret et nouvelle couche de jaune

qu'elle serait votre solution ?

Si vous avez des photos je suis preneur!

bonne journée

fontaurie

Mon ancien 411 avait une prise d'air exterieure aussi;le clignotant avait d'origine une entretoise qui permettait qu'il soit visible.
J'essaie de retrouver une photo.

On l'aperçoit,si mes souvenirs sont bons c'était du caoutchouc.

ca avance! ca avance









bonne journée à tous

a+

fontaurie

Ca avance bien

LA SUITE







BONNE JOURNEE

A+

FONTAURIE

Bonjour à tous

ça y est , il est sur roue! ... et il roule et freine!



les clignotants sont posés!



le snorkel est en train d'être rectifié pour que le clignotant demeure visible



Et les feux arrières!

bonne journée à tous

a+ fontaurie