unimog-mania
! ! toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'unimog-mania
inscrivez vous si vous voulez acceder à l'intégralité des rubriques
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.

unimog-mania

site consacré à la gamme Mercedes Unimog
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  GroupesGroupes  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 MON 404

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2
AuteurMessage
mich

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : Mb Trac 800
Localisation : Clabecq
Pays : belgique
Nombre de messages : 1613
Age : 45
Emploi/loisirs : Opticien
Prénom : Mich...el
Année : 1981
Date d'inscription : 10/04/2010

MessageSujet: Re: MON 404   Mer 27 Mai 2015, 09:48

tony59 a écrit:
Merci mon ami un grand merci Wink lol!

Tony59

Voilà, envoyé... Wink
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
tony59

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 de 1964 militaire et 404 -114

Localisation : porto de mos
Pays : portugal
Nombre de messages : 223
Age : 59
Emploi/loisirs : comerçant / colecionateur des vehicules land rovers et militaires
Prénom : Antonio
Année : 1959
Date d'inscription : 29/03/2012

MessageSujet: mon 404    Mer 27 Mai 2015, 11:42

Bonjour les copins vila le mog travaille dejá masi je n'ai pas encore mis de l'eau au radiateur pour faire le dernier teste ci l'eau passe pas au huil , j'espere que va tout bien .

Maintenant question importante j'ai mis de l'essence dans le reservoir que est le dit de la reserve oú on doit accioner la pombe electrique que est dans le reservoir , mais puisque que l'essence passe aussi pour la pompe manuel que se trouve au moteur ma question est doi je laisser le interrupteur de la pompe en marche apres le demarrage du moteur au je doit la couper apres le moteur etre tornant ?????? par ce que je veux pas cramer ma pompe ci reste en marche en permanence ??




Tony59
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.defenderplus.com
tony59

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 de 1964 militaire et 404 -114

Localisation : porto de mos
Pays : portugal
Nombre de messages : 223
Age : 59
Emploi/loisirs : comerçant / colecionateur des vehicules land rovers et militaires
Prénom : Antonio
Année : 1959
Date d'inscription : 29/03/2012

MessageSujet: mon404    Jeu 04 Juin 2015, 11:49

Bonjour les copins le mog 404 est presque pret il y a quelque petites bricoles a faire joint inpec pas d'eua dans l'huile ok , maintenaint une question quand je demarre le mog il demarre tout suit quelques segunds apres il cale et aprés j'ai du mal a le faire demarrer de nouveau , il ya quelque chose que se passe au je ces pas je besoin d'infos Wink


voila quelque photos


tony59







Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.defenderplus.com
mich

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : Mb Trac 800
Localisation : Clabecq
Pays : belgique
Nombre de messages : 1613
Age : 45
Emploi/loisirs : Opticien
Prénom : Mich...el
Année : 1981
Date d'inscription : 10/04/2010

MessageSujet: Re: MON 404   Jeu 04 Juin 2015, 12:24

Si tu as la pompe à essence d'origine (mécanique), regarde si elle ne se désamorce pas ... scratch

Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
tony59

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 de 1964 militaire et 404 -114

Localisation : porto de mos
Pays : portugal
Nombre de messages : 223
Age : 59
Emploi/loisirs : comerçant / colecionateur des vehicules land rovers et militaires
Prénom : Antonio
Année : 1959
Date d'inscription : 29/03/2012

MessageSujet: MON 404   Jeu 04 Juin 2015, 13:33

ok il est sur le reservoir de la reserve donc il y a la pompe electrique aussi e la pompe mecanique , par rapport que j'ai compris la pompe electrique on accione ci il fait trop chaud au ci il a des machines a faire des efforts correct ???

Tony59
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.defenderplus.com
mich

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : Mb Trac 800
Localisation : Clabecq
Pays : belgique
Nombre de messages : 1613
Age : 45
Emploi/loisirs : Opticien
Prénom : Mich...el
Année : 1981
Date d'inscription : 10/04/2010

MessageSujet: Re: MON 404   Jeu 04 Juin 2015, 16:18

tony59 a écrit:
ok il est sur le reservoir de la reserve donc il y a la pompe electrique aussi e la pompe mecanique , par rapport que j'ai compris la pompe electrique on accione ci il fait trop chaud au ci il a des machines a faire des efforts correct ???

Tony59

Peux pas te dire... Jamais entendu parler de ce montage... Laughing

Moi, je connais le full mécanique, ou le full électrique, mais je n'ai jamais entendu parlé du mix des deux... scratch


Mais je chercherais de ce côté, d'après ce que tu dis, c'est comme si quand tu démarres, tu vides la cuve du carbu, et si la pompe est désamorcée, elle (la cuve) ne se remplis pas.... Après, il faut longtemps faire tourner le démarreur pour faire tourner la pompe méca. et réamorcer le tout...

Petit essai simple : tu déconnectes l’arrivée d'essence au carbu, tu demandes à quelqu'un de démarrer, et tu regardes si l'essence arrive bien directement...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kikicoquille1

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 404 113 (ex pompier)
404 114 (ex armée)
Localisation : Vaucluse
Pays : france
Nombre de messages : 417
Année : l'ex pompier : 1966
l'ex armée : 1962



Date d'inscription : 22/10/2013

MessageSujet: Re: MON 404   Jeu 04 Juin 2015, 17:10

Moi aussi je pense que c'est un problème au niveau de l'essence.
Au début j'avais le même problème et c'était les gicleurs de bouchés (pas tourné depuis un moment et donc beaucoup de dépôts ; en revanche ma pompe fonctionnait parfaitement).

Arrow Quand tu dis qu'il cale c'est au ralenti ou quand tu accelères ?

Maintenant c'est fort possible que la pompe à essence mécanique ne fonctionne pas...

Bon courage pour la suite

Au fait, tu l'as repeint ton 404 ?
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
tony59

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 de 1964 militaire et 404 -114

Localisation : porto de mos
Pays : portugal
Nombre de messages : 223
Age : 59
Emploi/loisirs : comerçant / colecionateur des vehicules land rovers et militaires
Prénom : Antonio
Année : 1959
Date d'inscription : 29/03/2012

MessageSujet: mon 404    Jeu 04 Juin 2015, 18:30

oui j'ai repeint  mais il y a le sistem electrique aussi la pompe est um moteur eletrique que a une tige avec une petite turbine que la fait tourner et sousse l'essence vers le tuyeux mais est  fixe d'origine dans le reservoir de la reserve le premier et il y a l'interrupteur pour la brancher au cote du acelerateur a main

il y a les deux situation au cale quand demarre sans aceleration au tien le cu et quand je acelere cale  apres ci j'ensiste ne demarre pas j'atends ça depend 10 20 minutes et je recomence et ci j'arrive

a la demarrer la apres ça tiens l'aceleration et  ça repond bien apres donc je comprend pas scratch

tony59
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur http://www.defenderplus.com
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: MON 404   

Revenir en haut Aller en bas
 
MON 404
Revenir en haut 
Page 2 sur 2Aller à la page : Précédent  1, 2

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
unimog-mania :: LES FORUMS :: forum unimog 404 :: mécanique-
Sauter vers: