unimog-mania
! ! toutes les photos qui défilent sont celles des membres d'unimog-mania
inscrivez vous si vous voulez acceder à l'intégralité des rubriques
ça vous prendra 30 secondes, c'est gratuit et vous n'aurez plus de pub !!


.

unimog-mania

site consacré à la gamme Mercedes Unimog
 
AccueilAccueil  GalerieGalerie  FAQFAQ  RechercherRechercher  GroupesGroupes  S'enregistrerS'enregistrer  ConnexionConnexion  

Partagez | 
 

 Eau dans moteur

Aller en bas 
Aller à la page : Précédent  1, 2, 3  Suivant
AuteurMessage
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Sam 14 Mar 2015, 21:31

oui tout a fait
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 17:42

Ça ne peux pas être de la rouille qui bloque.... J ai fait tourné à la main 5 min après l incident et ça tourne très bien et bloque à un point bien précis,
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
sprinder83

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 421.123 / 421.124
Localisation : Toulon 83 / Augerolles 63
Pays : france
Nombre de messages : 1057
Age : 67
Emploi/loisirs : retraité
Prénom : Henri
Année : 1966 / 1972
Date d'inscription : 10/01/2009

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 19:15

Si rien ne se trouve dans un des cylindres. Morceau de soupape cassé, pièce avalée etc ...

Quel est l'effet d'une bielle tordue ? Tordue, une bielle est plus courte .
Alors tout dépend de la conception du moteur.
Je ne connais pas précisément le moteur qui équipe les 406/416.
Quand tout est normal quand la bielle est au point mort bas,( c'est à dire le piston au plus près du vilebrequin) ,il se peut qu'il n'y ait qu'un ou deux millimetres d'espace entre la partie basse de la jupe du piston et le vilebrequin. Si la bielle est tordue, il se peut que la jupe vienne porter sur le vilebrequin et se coince . Du coup on ne peut pas faire tourner le moteur d'un tour complet.
Au point mort haut , le problème est inverse, la bielle tordue , plus courte, ne monte pas le piston jusqu'en haut . Ca devrait pouvoir se vérfier en comparant les courses des pistons par les trous des injecteurs. Pas facile.....

Mais , pour réparer il faudra , un jour ou l'autre, démonter le haut ou le bas ou les deux.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Denis
Admin
avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9963
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 19:30

pas d'hésitation: démonter la culasse !
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
sprinder83

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 421.123 / 421.124
Localisation : Toulon 83 / Augerolles 63
Pays : france
Nombre de messages : 1057
Age : 67
Emploi/loisirs : retraité
Prénom : Henri
Année : 1966 / 1972
Date d'inscription : 10/01/2009

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 19:31

Avant d'écrire ma magnifique théorie de mon precedent message j'aurais dû aller voir ceci:

http://www.google.de/imgres?imgurl=http%3A%2F%2Fwww.harald-filkas.de%2Fmedia%2FDIR_47501%2FOM%252420352%252420A%25242052%252420m%252420Ste.JPG&imgrefurl=http%3A%2F%2Fwww.harald-filkas.de%2F47622%2Fhome.html&h=480&w=640&tbnid=oTjj8UE4wxnB6M%3A&zoom=1&docid=QimBLGzFkag_aM&ei=Ic4FVerKDYOyUZDOgqAO&tbm=isch&iact=rc&uact=3&dur=737&page=1&start=0&ndsp=24&ved=0CE4QrQMwDw

9, 10 et 11 eme photo



Je ne vois pas comment une bielle tordue pourrait bloquer la rotation .....
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 20:07

Denis a écrit:
pas d'hésitation: démonter la culasse !


Bon ok Denis... Je te fais confiance ... J essaye quand même de me faire prêter un endoscope demain et sinon je me lance dans ma première culasse de Mog......
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 20:10

si pas la jupe (c'est vrai j'ai pas regarder non plus sur une coupe ) ,peut être que quand le piston est monté (juste avant l'echappement) qu'il y avait de l'eau (beaucoup ) et que la soupapes ne s'est pas ouverte (echappement ) et qu 'elle (ou autres chose en haut ) coince maintenant ,mais ça parait bizarre une soupape ou en haut tu aurais plus de jeu en avant arriere avec ton vilbrequin ,tu a regardé en haut si il y a tout qui tourne et descend et remonte (arbre a came ,culbuteurs ,soupapes ,les jeu entres soupapes et culbuteurs ,soupapes plus basse quand elle doit être fermé .. ) ,ça peut être beaucoup de chose tu entend un bruit quand tu tourne avant arriere ??? ,vilbrequin fendu ???,tu a de la puissance avec le demarreur ,et quand un piston bloque ,et tu force (si tu a forcé ou pas ?? ) il y a quelque chose qui fait fusible ,mais quoi ??? . kiki
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 20:22

kiki a écrit:
si pas la jupe (c'est vrai j'ai pas regarder non plus sur une coupe ) ,peut être que quand le piston est monté (juste avant l'echappement) qu'il y avait de l'eau (beaucoup ) et que la soupapes ne s'est pas ouverte (echappement ) et qu 'elle (ou autres chose en haut ) coince maintenant ,mais ça parait bizarre une soupape ou en haut tu aurais plus de jeu en avant arriere avec ton vilbrequin ,tu a regardé en haut si il y a tout qui tourne et descend et remonte (arbre a came ,culbuteurs ,soupapes ,les jeu entres soupapes et culbuteurs ,soupapes plus basse quand elle doit être fermé .. ) ,ça peut être beaucoup de chose tu entend un bruit quand tu tourne avant arriere ??? ,vilbrequin fendu ???,tu a de la puissance avec le demarreur ,et quand un piston bloque ,et tu force (si tu a forcé ou pas ?? ) il y a quelque chose qui fait fusible ,mais quoi ??? . kiki
Ça bloque comme si on avait mis un bloque piston sur une mobylette....
Non je n ai pas forcé, apparemment pas de soupapes tordus car toutes au même niveau, enfin c est bizarre tout ça,
Ou alors, quand il a aspiré l eau du filtre il y avait un rat mort, une pomme de pin ou autre et ça expliquerait.... Mais je ne fais pas de fausses joies!!!!
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 20:24

Ah oui ça peut vous aider, les seules choses cassées que j ai retrouvé sont les deux clips en bout de ligne qui servent a éviter le déplacement des culbuteurs des extrémités
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
sprinder83

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 421.123 / 421.124
Localisation : Toulon 83 / Augerolles 63
Pays : france
Nombre de messages : 1057
Age : 67
Emploi/loisirs : retraité
Prénom : Henri
Année : 1966 / 1972
Date d'inscription : 10/01/2009

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 20:29

L'espace disponible pour que quelque chose entre par une soupape est vraiment réduit. Au niveau de la soupape et de son siège , pas plus de 4 ou 5 mm. La valeur de la levée ( ou plutot de la descente de la soupape.
Et pour que ça bloque, il faut aussi que "le quelque chose" ne tombe pas dans la chambre creusée dans le piston.
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 20:42

ok ,si tu a trouvé les clips ,ça veut dire il y a eu quelque chose en haut ,est ce que tu peut appuyer sur chaque soupapes pour la descendre même si juste un petit peu (voir si elle coulisse ) et si une ou l'autres ne bouge pas tourne un petit peu le moteur et tu re-essaye ,si jamais une ou plusieurs qui sont bloqué ,possible qu'elles sont un petit peu tordu et que c'est ça qui bloque (a cause de l'arbre a cames ),sinon libere les soupapes soit en desserant l'arbre a came ou en ouvrant les vis de reglage soupapes (que tout les culbuteurs peuvent bien travailler librement sans appuyer les soupapes) et si tu peut tourner le moteur c'est en haut (culasse). kiki
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 21:20

kiki a écrit:
ok ,si tu a trouvé les clips ,ça veut dire il y a eu quelque chose en haut ,est ce que tu peut appuyer sur chaque soupapes pour la descendre même si juste un petit peu (voir si elle coulisse ) et si une ou l'autres ne bouge pas tourne un petit peu le moteur et tu re-essaye ,si jamais une ou plusieurs qui sont bloqué ,possible qu'elles sont un petit peu tordu et que c'est ça qui bloque (a cause de l'arbre a cames ),sinon libere les soupapes soit en desserant l'arbre a came ou en ouvrant les vis de reglage soupapes  (que tout les culbuteurs peuvent bien travailler librement sans appuyer les soupapes) et si tu peut tourner le moteur c'est en haut (culasse). kiki
J ai retiré la ligne de culbuteurs donc soupapes toutes fermées, c est pas évitent d appuyer dessus mais appâtaient elles coulissent un peu toutes.
Les soupapes passent près des pistons en pleine ouverture?????????
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 21:47

ça je ne peut pas dire si elles touche ou pas il y a des moteur oui et d'autres non (ça dépend de la conception faut demander quelqu'un qui connait bien l'OM 352 ) ,par contre rampe enlevé les soupapes sont toutes en haut ,et ça bloque encore ???
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 21:56

kiki a écrit:
ça je ne peut pas dire si elles touche ou pas il y a des moteur oui et d'autres non (ça dépend de la conception faut demander quelqu'un qui connait bien l'OM 352 ) ,par contre rampe enlevé les soupapes sont toutes en haut ,et ça bloque encore ???
Oui c est ça que je trouves bizard
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 22:53

bizarre ,donc c'est pas en haut
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Dim 15 Mar 2015, 23:02

tu a pas une vitesse dedans ??? appuie une fois l'embrayage ,en tournant ,il y a un cloc cloc quand ça bloque ??? ,c'est toujours le même endroit pil poil ??? ,c'est ton compresseur d'air qui est plein d'eau ??? ,la pompe a injection qui coince ,la pignonnerie devant ,ce qui est bizarre c'est tes clips d'en haut ,et tu vois rien ??? ,et l'arbre a came peut tourner librement ,une tige de culbuteur tordu ,l'arbre a cames cassé scratch
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
mich

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : Mb Trac 800
Localisation : Clabecq
Pays : belgique
Nombre de messages : 1564
Age : 44
Emploi/loisirs : Opticien
Prénom : Mich...el
Année : 1981
Date d'inscription : 10/04/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 10:40

Dépose le carter d'huile si c'est pas trop compliqué... Laughing
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Denis
Admin
avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9963
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 11:44

mich a écrit:
Dépose le carter d'huile si c'est pas trop compliqué... Laughing

si, justement, je crois que c'est compliqué sur un 406 ! le carter d'huile bloque sur le pont avant et/ou le tube de poussée
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
rudythomas

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 421 421 416 424 435
Localisation : saint remy sous broyes (51)
Pays : france
Nombre de messages : 813
Age : 38
Emploi/loisirs : mécano pl
Prénom : rudy
Année : 1974 1978 1983
Date d'inscription : 06/04/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 19:51

pour moi une bielle bien tordu bloc la rotation du vilo  vu les données c'est ventre à l'air Rolling Eyes
l'eau dans le moteur en compression c'est bielle hs


Dernière édition par rudythomas le Lun 16 Mar 2015, 19:54, édité 1 fois
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 19:54

rudythomas a écrit:
pour moi une bielle bien tordu bloc la rotation du vilo  vu les données c'est ventre à l'air Rolling Eyes
Ce qui est étrange c est que ça tourne librement et ça bloque net en un point précis
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
stef06mc



Modéle de votre(vos) mogs : 406
Localisation : Nice 06
Pays : france
Nombre de messages : 108
Age : 36
Emploi/loisirs : mecanicien
Prénom : Stef
Date d'inscription : 09/02/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 19:56

Bon endoscope en main je vais essayer de regarder si j y vois quelque chose après sinon ce sera demain quand il fera jour...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
rudythomas

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 421 421 416 424 435
Localisation : saint remy sous broyes (51)
Pays : france
Nombre de messages : 813
Age : 38
Emploi/loisirs : mécano pl
Prénom : rudy
Année : 1974 1978 1983
Date d'inscription : 06/04/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 19:58

Evil or Very Mad  non pas étrange c'est mécanique ! tu bloque quand tu arrive au point de rotation de cette fameuse bielle en point haut ou bas

je doute que tu vois quelque chose à l'endoscope
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Denis
Admin
avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411, 406, proto 416, 2010, 2150 camping car, UK 52, Boehringer 70200
Localisation : Aube et Seine et Marne
Pays : france
Nombre de messages : 9963
Emploi/loisirs : retraité, mécanique et plaquettes de chauffage
Prénom : denis
Année : 1952, 1963, 1968, 1978, 1996
Date d'inscription : 03/01/2009

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 20:06

ça serait tout de même étonnant de tordre une bielle simplement au démarreur ...
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
kiki

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 406 BT
Localisation : Alsace ,Bas-rhin
Pays : france
Nombre de messages : 2516
Age : 43
Emploi/loisirs : chauffeur spl
Prénom : Serge
Année : juillet 74

Date d'inscription : 30/07/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 20:13

bon le démarreur a quand même de la puissance ,après faut bien la plier pour quelle passe plus a au dessus du vilbrequin ,je pense que tu peut le voir ,si déja il y en a un qui est en bas et ça bloque tu sais ce qui ce passe ,par contre si ça bloque et qu'il y en a aucun en bas ,il y a autre chose ,par contre je sais pas si c'est en bas a cause des clips (il saute pas en haut si tu plis la bielle en dessous ,vu qu'elle ne monte plus tout en haut ) attendons pour voir ce que tu a vu . kiki
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
rudythomas

avatar

Modéle de votre(vos) mogs : 411 421 421 416 424 435
Localisation : saint remy sous broyes (51)
Pays : france
Nombre de messages : 813
Age : 38
Emploi/loisirs : mécano pl
Prénom : rudy
Année : 1974 1978 1983
Date d'inscription : 06/04/2010

MessageSujet: Re: Eau dans moteur   Lun 16 Mar 2015, 20:29

et on va le savoir Arrow à part cela je vois pas bien confused
Revenir en haut Aller en bas
Voir le profil de l'utilisateur
Contenu sponsorisé




MessageSujet: Re: Eau dans moteur   

Revenir en haut Aller en bas
 
Eau dans moteur
Revenir en haut 
Page 2 sur 3Aller à la page : Précédent  1, 2, 3  Suivant
 Sujets similaires
-
» 500 S huile boite/moteur ???
» Problème remontage moteur
» [TUB] Circulation d'huile moteur...
» Bombardier, des nouveaux trains à deux niveaux
» frottement

Permission de ce forum:Vous ne pouvez pas répondre aux sujets dans ce forum
unimog-mania :: LES FORUMS :: forum unimog 403, 406, 416 :: mécanique-
Sauter vers: