Projet camping car, ça avance !

Soudure à l'étain ca marche super bien ! J'ai ressoudé le mien comme ca.
J'avais essayé le TIG mais la tôle était tellement pourrie que ca ne fonctionnait pas ! Par contre il faut bien ventiler le réservoir !!

Chez soudal, ils avaient une colle deux composants à base de poudre d'alu qui marchait bien... J'ai refais 3 réservoirs avec, et jamais eu de problèmes... Mais je n'arrive plus à le retrouver sur le net...Et pourtant c'est en vente au Brico du coin...

mich a écrit:

Chez soudal, ils avaient une colle deux composants à base de poudre d'alu qui marchait bien... J'ai refais 3 réservoirs avec, et jamais eu de problèmes... Mais je n'arrive plus à le retrouver sur le net...Et pourtant c'est en vente au Brico du coin...

Bonsoir Mich,
Tu parles du truc qui ressemble à de la patte à modeler que tu dois mélanger et qui durcie ?

Tu remplis le réservoir d'eau pour chasser les gaz .
Après soit a l'étain ,ou au Mig de carrossier, ou TIG a faible intensité cela doit marcher.
Bonne chance

Bonjour,
Merci à tous pour vos suggestions
Je vais voir à ça cette semaine, vu que je n'ai pas le matériel à la maison

Pinot a écrit:

Bonjour,
Je me retrouve avec un petit souci,
En ponçant mon réservoir, sous la peinture, je suis tombé sur un petit trou



Est-ce que quelqu'un à déjà réparé un réservoir d'essence sans flamme et sans étincelle ?
Si vous avez une solution, je suis preneur, j'avais bien pensé à de la résine + fibre de verre, mais pas sûre que ça tienne avec le GO
Merci

j'ai eu le même problème que j'ai résolu en achetant un kit chez restom, tu passe en premier un acide qui bouffe toute la rouille à l'intérieur du réservoir ,ensuite tu rince bien à l'eau chaude , tu sèche et tu mets la résine bi composant à l'intérieur tu bouche touts les orifices avec du papier cache et tu tourne le réservoir dans touts les sens pendant une heure pour bien répartir le produit sur toutes les faces et la tu te retrouve avec un réservoir qui ne craint plus la corrosion ,le mien est fait depuis trois ans et tout va bien

Bonsoir Pillou,
Merci pour l'info,

Si le trou fait plus de 2mm, le kit restom ne sera peut être pas suffisant ...
Guillaume.

Pinot a écrit:

mich a écrit:

Chez soudal, ils avaient une colle deux composants à base de poudre d'alu qui marchait bien... J'ai refais 3 réservoirs avec, et jamais eu de problèmes... Mais je n'arrive plus à le retrouver sur le net...Et pourtant c'est en vente au Brico du coin...

Bonsoir Mich,
Tu parles du truc qui ressemble à de la patte à modeler que tu dois mélanger et qui durcie ?

Je n'arrive pas à retrouver le produit chez Soudal... Mais c'est le principe de celui-ci :
http://www.mr-bricolage.fr/colle-epoxy-repare-metal-81g.html

C'était vraiment un super produit, on peut même le forer et le tarauder...

La dernière réparation avec ce produit, fût une jante en alu qui laissait repasser l'air sur sa partie intérieure... Quelques minuscule trou que j'ai rebouché avec, plus eu de problème...

Bonjour,

Pour vos conseils

Bonsoir,

si la corrosion est un peu prononcée, laisse tomber toute réparation hormis une greffe dans les règles : j'ai refait au kit restom le réservoir de mon 406 il y a 4 ans et depuis plus d'un an y'a une auge de maçon attaché dessous car ça a fissuré... il n'y avait pourtant plus aucun trou après brasage à l'argent...

Bonsoir,
J'avance un peu quand même, ma clavicule se ressoude.
J'ai remonté le tableau de bords avec quelques modifications, j'aurais quelques voyants à acheter.



Maintenant, le moteur tourne, c'est bien cool aussi !

Tu as piqué le volant de Fabien.. ...

G-rom a écrit:

Tu as piqué le volant de Fabien.. ...

Bonjour G-rom,
Oui, mais il ne faut pas lui dire !

Bonsoir,
Il y a un moment que je ne suis pas venu pour y mettre des photos de mon petit camion.

Aujourd'hui, fut un grand jour, mise en place de la cellule sur le porteur



J'ai aussi modifier la cabine d'origine qui avait une bâche, vous me direz peut-être que ce n'est pas beau, mais moi j'aime bien, c'est le principal et surtout, c'est bien étanche



J'ai aussi présenté les roues de secours, pour voir ce que ça donnait



Voilà pour les news,
Il reste encore pas mal de boulot, mais maintenant, je peux m'occuper de l'intérieur sans soucis    

Bon week-end à vous

une bonne étape de faite

jeanluc47 a écrit:

une bonne étape de faite

Oui tout à fait

ah ouais sa prend forme, une fois peint sa sera nickel tout sa. par contre c'est vrais que tu a un gros porte a faux arrière, c'est impressionnant quand les gens rouleront derrière toi !

benjamin 38 a écrit:

ah ouais sa prend forme, une fois peint sa sera nickel tout sa. par contre c'est vrais que tu a un gros porte a faux arrière, c'est impressionnant quand les gens rouleront derrière toi !

C'est un effet d'optique le porte à faux

ça dépasse juste de 80cm du chassis, sans les roues de secours

çà devient intéressant ; l a tu essayé sur route ?
la cellule sur le châssis çà aussi c est bon
la toiture de cabine me plais bien
A+

j'aime bien le tableau de bord des marmon

cornac-65 a écrit:

çà devient intéressant ; l a tu essayé sur route ?
la cellule sur le châssis çà aussi c est bon
la toiture de cabine me plais bien
A+

Bonsoir Cornac-65,
Malheureusement non, je n'ai pas encore pu l'essayer sur la route, mon émetteur d'embrayage m'a lâché, j'avais remis un récepteur neuf, tout en espérant que l'émetteur tienne, ben c'est loupé !
Donc j'attends que mon émetteur revienne reconditionné.

Tu avance bien aussi !

benjamin 38 a écrit:

j'aime bien le tableau de bord des marmon

Bonsoir Benjamin 38,
Je voulais conserver un maximum l'origine, j'y ai juste rajouté un compte tours

Bonsoir,
Une tite photo de la porte avec la serrure

Bonjour à toutes & tous,
C'est le calme plat pour le moment.
Plus de boulot depuis le 27/01/2017 et la maison vendue au 1/02/2017.
Donc pour le moment, je vie sur mes économies, vu que je n'ai pas le droit au chômage.
Mais bon, je ne désespère pas de retrouver du boulot rapidement.
Il faut que mon camion avance et sans €€€€, il n'avancera pas !