mon vérin de benne est un vrai nid a fuite. donc je l'ai déposer et je voudrai trouver une vue éclater avec la taille des joins si quelqu'un a sa qui traine dans ses document sa m'aiderai bien.
philippe

salut Philippe, en regardant dans ma documentation j'ai trouvé ceci sur la réfection du verrin de benne. J'espère que tu pourra en trouver quelques bénéfice, sinon, il n'y a rien de plus dans le manuel d'atelier. Bien cordialement

ghislain maintenant il va falloir que je mette au boulot
philippe

il me reste à te souhaiter bon courage philippe...

j'ai démonter mon vérin et je me suis dit que l'ouvrir serai facile. mais je suis surprit car au cul de mon vérin il y a 2 soudures donc je pense qu'il a deja ete ouvert. Mais pouvez vous me dire se qu'il y a en dessous des 2 soudures. je pense que c'est des filetage ou vis mais ??????
donc si quelqu'un d'entre vous en a deja ouvert un sa serai sympa de me guider.
philippe

les fotos seront sur le forum demain soir car la le vérin est a mon dépôt a Évry
philippe

est-ce que la boule qui se trouve en tete de verin tourne libre dans son logement?
hier j'avais ce probléme sur mon nouveau 421 montée ok mais plein de fuites,
une fois tous les elements sortis,ils n'etaient pas en ligne dutout,et pour redescendre il fallait les remétrent
en ligne en tirant à l'equerre avec une sangle!!!
apres avoir demandé conseil chez unitrac il c'est averer que tout ses probléme venait de cette rotule non graissée.
sinon ils ont des joints et ne sont pas avares de conseils

non mon vérin n'a jamais eu de problème de descente mais je vais appeller unitrac je pense qu'il en on deja ouvert merci encore pour vos reponse
philippe

chez unitrac essai d'avoir mr BERTH etienne ,c'est le big boss,il connais quasiment
toute les combines :idea:

c'est note je telephone demain matin
philippe

après avoir téléphoner a unitrac pour des renseignement complémentaire sur mon vérin. il m'ont dit que je devait trouver une soudure au cul du vérin. j'ai commencer avec une dremelle a gratter. Mais rien alors j'ai sorti la disqueuse j'ai quand même enlever 3MM avant trouver quelques chose. Et voila j'ai réussi avec une drôle d'impression de tout casser avant

voici quelques fotos











Mr BERTH responsable UNITRAC m'a lui même dit qu'il ne s'amuser pas a les ouvrir, car on trouve souvent des tige fendu comme la photo si dessus . Mais il vend quand même 2 kits réparation suivant le modèle du verin
premier kit 250 environ
deuxième kit 800 environ

le prix du kit dépend de la référence que vous trouverai sur votre verin.

donc si je doit faire les reparation j'en ai pour 250 euros si c'est le kit le moin chere pour moi plus refaire une tige environ 150 euros,on arrive deja a 400 euros


mais la bonne nouvelle c'est qu'il vend des verins avec ou sans accessoires

le verin complet 755 euros
verin nu 435 euros
fixation sur chassi 225 euros
fixation sur benne 95 euros

Par contre je ne sait pas si c'est des adaptable ou pas, je pense que oui vu le prix
Donc il ne me reste plus qu'a commander

philippe

demande chez Ute Voit, je crois que les vérins sont moins cher

y a vraiment pas a dire ,sans vouloir faire de pub,ce mr BERTH
connait tous les types de mog et MB track sur le bout des doigts
il sait meme diagnostiquer les pannes a distance !!!
tu as les photos du kit verin de benne sur son site
www.unitrac.be

gamin08, c'est clair il as l'air de connaitre bien le sujet en tout cas merci pour l'adresse et je conseil a tout le monde de les déranger un peu si nos spécialistes unimog-mania venez a caler sur une de nos questions.
philippe

en se qui concerne le kit vérin il vaut pour un 406 755 euros
http://www.unitrac.be/fr/unimog2.php?id=129&menu_id=

philippe

tu as aussi:
http://www.univoit.de/Teleskopkipperzylinder-NEU-fuer-U403-406-424-427-U-800-U-1600.unimog_teleskopkipperzylinder.0.html#c35