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 Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois

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geof88



Modéle de votre(vos) mogs : 406
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MessageSujet: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Mar 11 Nov 2014, 21:22

Bonjour, je prends enfin le temps de vous présenter notre Unimog  406 de 1967.

Nous étions à la base, à la recherche d'un 404. Nous sommes allés en voir plusieurs, même un diéselisé!

Mon frère et moi  avons acheté le 406  début d'année car un voisin le vendait,  nous ne regrettons pas du tout ce choix ! Nous avons mis quelques mois à le restaurer car occupés en parallèle sur des projets de nos maisons respectives!

Voici les quelques photos: " />
J'ai enlevé le relevage que j'ai eu avec parce que le cylindre du vérin est abîmé, et il pisse à l'huile. ( on ne l'avait pas vu)




Après quelques mois... On a refait la peinture, l’électricité , les freins , les barres de direction, le pot échappement, la sellerie et bien d'autres choses...





Après les fabrication des ridelles....






Maintenant  on attend le treuil 12v 5.5t.

Presque prêt pour le bois....

Au plaisir de partager notre passion avec vous  

Geoffroy et Thibaud
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tito

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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Mar 11 Nov 2014, 23:01

Bon ben sur ce coup les liégeois,vous êtes pas seulement spécialiste en café et chocolat du même nom,mais bien des spécialistes en 406!
Que dire...il est superbe,vous avez bien assurés ! Les rehausses me plaisent aussi,mais c'est un détail sur l'ensemble effectué!
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zombinis

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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Mer 12 Nov 2014, 10:18

moi aussi le système ingénieux des ridelles me plait bien cheers

pour votre restauration, du super boulot
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Lebbe

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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Mer 12 Nov 2014, 12:24

Salut, et bravo


Serait-il possible de voir l'attelage arrière (remorque)

merci
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sebastien.janlin

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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Mer 12 Nov 2014, 21:09

Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore
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geof88



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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Jeu 13 Nov 2014, 23:35

sebastien.janlin a écrit:
Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

Oui il est en poids lourd , oldtimer .. oui c était un relevage pour la lame..

Lebbe tu veux des photos en plus gros plan?
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Eric.Sch

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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Sam 15 Nov 2014, 19:15

Bravo pour le travail qui à l'air bien signé
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sebastien.janlin

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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Sam 15 Nov 2014, 19:46

geof88 a écrit:
sebastien.janlin a écrit:
Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

Oui il est en poids lourd , oldtimer .. oui c était un relevage pour la lame..

Lebbe tu veux des photos en plus gros plan?

Salut,

Il faut un permis C pour conduire un camion en ancêtre?
Il faut combien d'années?
Pourrais-tu me donner un ordre d'idée des coûts et obligations pour le mettre sur la route?

Merci
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geof88



Modéle de votre(vos) mogs : 406
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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   Mar 18 Nov 2014, 21:06

oui, il faut un permis C, taxe 25 euros, assurance 101 euros chez Marsh... Contrôle technique oldtimer pour le mettre sur la route! cheers


sebastien.janlin a écrit:
geof88 a écrit:
sebastien.janlin a écrit:
Superbe le 406.
Belle restauration.

C'était quoi l'accessoire à l'avant? Uniquement le vérin de la lame?

Il est immatriculé en PL?

Encore

Oui il est en poids lourd , oldtimer .. oui c était un relevage pour la lame..

Lebbe tu veux des photos en plus gros plan?

Salut,

Il faut un permis C pour conduire un camion en ancêtre?
Il faut combien d'années?
Pourrais-tu me donner un ordre d'idée des coûts et obligations pour le mettre sur la route?

Merci
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MessageSujet: Re: Le 406 de 1967 restauré par les jum's liègeois   

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