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 Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1

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romainca

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MessageSujet: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 00:10

Bonjour a tous, après avoir lancé un topic sur un 404 que je n'ai pas acheté finalement, je suis tombé sur ce que je crois avoir été une bonne affaire;
Un Unimog 403 avec un moteur OM352 avec seulement 5300H (pas d'origine a mon avis  scratch  ), un treuil hydraulique, la fonction tri-benne avec un vérin 5 éléments et un châssis en bon état
Beaucoup de positif donc, mais quelques petits travaux a faire dessus...
Cabine a restaurer (rouille, beaucoup rouille, mais pas trop trouée), la benne a été soudée au châssis, le débrayage(pour le tirer a la main) du treuil est grippé, une tige a remettre du distributeur hydro a la commande au volant, les pont et la boite a vidanger(quel huile? de la 80/90 fait l'affaire?), les freins a air pour l'attelage a vérifier, le démarreur qui est faible,...
Et tout cela pour la somme de... je vais vous faire un peu mariner  lol!
Les photos suivront fin de semaine ou début de semaine prochaine, j'en met toujours une pour vous donner un petit aperçu du bestiau: :


































Suite a cette acquisition, j'aurais quelques questions a vous poser:
-Le démarreur de l'OM352 est en 12V ou 24V? Il tourne, mais faiblement en 12V, et l'alternateur est en 12V (peut être un alternateur d'un autre véhicule remis dessus)
-Le moteur 5.7 6cylindres développe combien de CV d'origine? la seule info que j'ai réussi a avoir est une fourchette entre 80 et 130CV... Rolling Eyes
-Ou trouver des pneus pour pas trop cher? (anciens pneus de l'armée belge par exemple...)
-J'ai 8 vitesses... (4 courtes et 4 grandes, et une dureté entre les 2 boite) un ami m'a dit que des anciens Fendt avaient ce type de boite... mais c'est bien la boite d'origine de L'OM352?
-Je n'ai pas de prise de force, comment je fais pour en mettre une?

Merci d'avance a vous.  Wink


Dernière édition par romainca le Lun 22 Sep 2014, 00:06, édité 1 fois
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Denis
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 09:13

romainca a écrit:
Bonjour a tous, après avoir lancé un topic sur un 404 que je n'ai pas acheté finalement, je suis tombé sur ce que je crois avoir été une bonne affaire;
Un Unimog 403 avec un moteur OM352 avec seulement 5300H (pas d'origine a mon avis  scratch  ), un treuil hydraulique, la fonction tri-benne avec un vérin 5 éléments et un châssis en bon état
le 403 a un moteur 4 cylindres, pas un OM352, un vérin à 5 éléments c'est un vérin de 411/421, un peu faible pour un 406
Beaucoup de positif donc, mais quelques petits travaux a faire dessus...
Cabine a restaurer (rouille, beaucoup rouille, mais pas trop trouée), la benne a été soudée au châssis, le débrayage(pour le tirer a la main) du treuil est grippé, une tige a remettre du distributeur hydro a la commande au volant, les pont et la boite a vidanger(quel huile? de la 80/90 fait l'affaire?), les freins a air pour l'attelage a vérifier, le démarreur qui est faible,...
Et tout cela pour la somme de... je vais vous faire un peu mariner  lol!
Les photos suivront fin de semaine ou début de semaine prochaine, j'en met toujours une pour vous donner un petit aperçu du bestiau:

Suite a cette acquisition, j'aurais quelques questions a vous poser:
-Le démarreur de l'OM352 est en 12V ou 24V? Il tourne, mais faiblement en 12V, et l'alternateur est en 12V (peut être un alternateur d'un autre véhicule remis dessus) tous les Mog 406/416 sont en 12V
-Le moteur 5.7 6cylindres développe combien de CV d'origine? la seule info que j'ai réussi a avoir est une fourchette entre 80 et 130CV... Rolling Eyes OUI
-Ou trouver des pneus pour pas trop cher? (anciens pneus de l'armée belge par exemple...)
-J'ai 8 vitesses... (4 courtes et 4 grandes, et une dureté entre les 2 boite) un ami m'a dit que des anciens Fendt avaient ce type de boite... mais c'est bien la boite d'origine de L'OM352? la boite 2x4 c'est rare sur les 406/416, bien mieux que la 6
-Je n'ai pas de prise de force, comment je fais pour en mettre une? tu en cherches une à acheter lol!

Merci d'avance a vous.  Wink
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 20:14

Salut Romain , bienvenue , eh bien voila un peu de boulot en perspective
L'huile transmission 90 va dans la boite et les ponts
J'imagine que tu as une version 84cv .

Il faudra aussi penser a vidanger le reste du vehicule , freins , moteur , ponts pour que tu sois plus sur d'avoir des fluides neufs
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 20:50

donc ca commence tongue

403 = moteur 4 cylindres
406 = moteur 6 cylindres

tongue  

c'est un 406 que tu as Wink

fais nous voir ton joujou


Dernière édition par minimog26 le Mer 17 Sep 2014, 20:58, édité 1 fois
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Denis
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 20:53

minimog26 a écrit:
c'est un 406 que tu as Wink

ou un 403 avec un moteur de 406
ou un 406 avec une CG de 403

va savoir ...
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 21:02

Merci pour la réponse, pour la prise de force, j'aimerais d'abord avoir ma machine chez moi sous les yeux et regarder si il y a un emplacement pour en ajouter une sur la boite... (si c'est possible bien sûr...)
J'ai regardé sur un post et la 352 développe entre 80 et 90Cv d'origine, mais en tournant a la vis de gavage on peut arriver a 110CV et 130Cv avec un certain type de pompe...
Concernant le vérin, qu'entends tu par " un peu faible pour un 406 " ?

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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 21:10

C'est un 403(numéros de chassis commencent par 403, CG de 403 donc) et c'est apparemment un moteur de 406 oui tongue
Au niveau du moteur, j'ai un échappement libre (le gugus qui l'avait avant l'a enlevé car il était pourri) Un potin d'enfer donc avec le 5.7 6Cylindres, j'ai halluciné quand il l'a mis en marche affraid
Je peux mettre quoi comme silencieux? Un silencieux de Golf 4 1.9TDI fait l'affaire ou il faut plus gros? J'ai aussi un catalyseur de Golf4 1.9TDI, ça ajouterais quelque chose de plus de le mettre a la sortie? (je n'y connais pas grand chose en Diesel, me frappez pas Embarassed )

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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 21:21

Je pense que le 5.7 litres va faire gonfler le pot d'échappement du "petit" 1.9 litre lol!
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 21:40

ouai, il me semblait bien, mais vers ou (ou plutôt quoi) me tourner pour le silencieux? Un silencieux d'ancien tracteur fait l'affaire? et niveau cata, il y en a un sur les Mogs?
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 21:48

tout fait l'affaire du moment que tu respecte le diametre de sorti !

le mieu c'est de ne pas faire de bruit car sinon en plus de la carte grise / moteur lol!

reste discret Razz
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romainca

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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Mer 17 Sep 2014, 21:57

Yesh je confirme, après avoir fait le zozo pendant un an avec un quad (j'étais jeune et con, et je le suis toujours lol! ) ce serais pas de bol qu'ils arrentent avec un tracteur sans échappement Razz
Niveau moteur, il n'y a pas de préchauffage sur ce modèle? car quand le vendeur l'a fait démarrer devant moi il était froid et il a démarré en 8eme après un mètre affraid , et j'ai pas de tirette de préchauffage. Ah oui et j'ai une direction assistée aussi  cheers
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 11:07

Salut,l'OM 352 est à injection directe donc sans préchauffe.Il a un problème de démarreur? ou plus de batteries?
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 12:33

romainca a écrit:
C'est un 403(numéros de chassis commencent par 403, CG de 403 donc) et c'est apparemment un moteur de 406 oui tongue

c'est au contrôle technique qui vont être content Shocked
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Denis
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 13:49

au contrôle technique ils ne regardent pas le moteur ...
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 13:51

Denis a écrit:
au contrôle technique ils ne regardent pas le moteur ...

et pour la pollution confused
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Denis
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 13:56

c'est pareil, avec un vieux bouzin de + de 30 ans le contrôle pollution c'est symbolique ...
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 19:00

ariège'mog a écrit:

et pour la pollution  confused

Tu mets un échappement vertical lol!
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 19:06

romainca a écrit:
Et tout cela pour la somme de 3000€ je vais vous faire un peu mariner  lol!

à moins que tu ais négocier geek

Arrow http://www.unimog-mania.com/t10996-vends-unimog-403
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Jeu 18 Sep 2014, 22:53

Yesh, bien vu Arnaud, je l'ai eu pour 2000 Razz Appelez moi Le Négociateur lol!
Pour le CT, j’espère que ça va passer, sur le certif de conformité, il est référencé en tant que tracteur, et sur la demande d’immatriculation de l'ancien proprio en tant que camion...
Et je confirme, par chez nous pas de contrôles de pollution sur les tracteurs Very Happy

Pour ce qui est du démarreur, la batterie qui est dessus est petite (60-75 AH maxi) mais quand il reviens a la maison je teste avec une batterie de machines agricoles de 1000A (je sais pas exactement cb d'AH, mais ça dois donner Very Happy ) Le tout en 12V bien sûr...

Pour ce qui est de échappement, il faut que j'en fasse un de toutes pièces... et pour un cout le plus faible possible bien évidement. Comment procéder?
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Ven 19 Sep 2014, 06:51

Pour le pot on a de très bons chaudronniers/soudeurs sur le forum qui t'expliqueront ca parfaitement Wink

N'est-ce pas Eric ? lol!
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Ven 19 Sep 2014, 21:56

Si je fait une buse pour faire un horizontal qui passe sous le châssis et que je met un silencieux de tracteur ça le fait ou pas? confused  
Comme ça par exemple:
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Ven 19 Sep 2014, 22:16

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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Sam 20 Sep 2014, 00:42

, mais je préfère faire discret silent
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Sam 20 Sep 2014, 08:30

Voila 3 types de silencieux :



le silencieux a absorption est le plus facile à faire et le plus adapté à nos mog je pense.
Tant que le diamètre du tube perforé est compatible au diamètre du reste de la ligne d'échappement,tout baigne!

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carl62



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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    Sam 20 Sep 2014, 22:48

Salut,
voici l'adresse d'un site anglais qui fournit des échappements pour Unimog. J'ai trouvé chez eux la ligne complète pour mon 421. Les prix sont intéressants, les frais de port correct et l'envoi assez rapide.

http://stores.ebay.co.uk/ONLY-EXHAUST/_i.html?_nkw=unimog

Bonne restauration.
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MessageSujet: Re: Mon premier Mog, un 403 avec un OM352, futur petit forestier en restauration, PHOTOS p1    

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