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 Perte d'huile

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francoism



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MessageSujet: Perte d'huile   Mer 10 Sep 2014, 21:31

Bonjour a tous,


J'ai rempli d'eau (avec antigel, bien sur) le vase dans la cabine, rempli, rempli,....
Aujourd'hui je fais un tout petit tour et perte d'huile mélangée à de l'eau (liquide gris visqueux... pale  ) par le dégazeur ou reniflard !!!

Est-ce normal car ca pourrait être le trop plein d'eau?
Ou c'est la m.....e ????affraid

Comme vous voyez mes connaissances en meca sont limite...mais n'ayez pas peur ... Sad

D'avance merci pour vos commentaires .
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fred

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Mer 10 Sep 2014, 22:08

Bonjour

par où communiquent l'eau et l'huile dans un moteur ?

nulle part ! pale

donc !!! fuite !

échangeur eau huile ?? facile à réparer mais il n'y en a pas sur l'Om636! scratch

joint de culasse

bloc moteur fendu affraid

à+
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TJ.Planté

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Jeu 11 Sep 2014, 12:50

Il ne faut jamais remplir le vase dans la cabine (qui est un vase d’expansion). A chaud le liquide de refroidissement augmente de volume.

Je crains pour le joint de cullasse.
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francoism



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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Jeu 11 Sep 2014, 14:53

Vous confirmer ma crainte......pale
On demontra çà... et on profitera de l'occasion pour tout bien nettoyer...  
J'ai jamais fait , j'apprendrai....et çà m'apprendra à tout remplir !!!

Merci pour vos réactions. Wink
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tito

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Jeu 11 Sep 2014, 16:17

Si je JDC est pété,c’était son heure .....
Je l'ai fait tout seul sans expérience mécanique préalable ,ça se fait facilement vu que j'y suis arrivé Laughing
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umog

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Jeu 11 Sep 2014, 16:29

bonjour
Le remplissage n'a rien a voir, il y a le trop plein pour l'évacuation du supplément de liquide.
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francoism



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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Jeu 11 Sep 2014, 20:30

Ha je ne serais pas en tord... c'est déjà çà!
Faut il retirer la cabine pr faire le JDC ? Shocked
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sepele

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Jeu 11 Sep 2014, 22:09

Non tu peux le changer sans ôter la cabine
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sprinder83

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Ven 12 Sep 2014, 09:15

Juste faire attention quand tu retires les tiges de culbuteurs que les poussoirs ne viennent pas avec .
Pour éviter ça , il suffit de "secouer" chaque tige avant de la déposer de sorte qu'elle se "décolle " de la cuvette du poussoir.

Si jamais un poussoir se déchausse , pour le remettre en place, tu auras un peu de travail supplémentaire : dépose et repose du couvercle latéral qui se trouve derrière la pompe d'injection.
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tito

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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Ven 12 Sep 2014, 09:29

tu peux virer le vase d'expansion,il va te gener Laughing
Et une fois l'operation finie,tu faits chauffer le 636 et tu resseres à chaud Cool
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francoism



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MessageSujet: Re: Perte d'huile   Ven 12 Sep 2014, 15:46

C'est super !! Merci pour vos conseils !! C'est çà les bons forum avec un bon esprit !! cheers cheers
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MessageSujet: Re: Perte d'huile   

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