Merci tsitsi
a chaque fois que je le peut je prend des photos pire que si j'avais un gosse lol

Une petite video de l'unimog
Les routiers quand ils m ont vu arriver ils rigolaient

Toujours en forme malgre son age !!!!je l'adore et je vais le tenir en etat le plus longtemps possible

Je suis daccord , comme on dit chez nous " dans un vieux marmite qu'on fait le bon cari "................

Bonsoir Nico 2010,

il est joli ton 406A, il est très semblable au mien, cabine torpédo premier modèle. Je vois que tu as un relevage arrière agricole, tu n'aurais pas 2 vérins de relevage première version en rab à tous hasard. J'ai récupéré un relevage pour le mien, mais il s'agit d'une 2 eme version, les vérins sont trop gros pour passer entre les renforts de traverse AR ( Voir sur le dossier restauration 406A de David). Je recherche également les bras inférieurs et leurs supports sur le pont.

Il n'est malheureusement pas opérationnel, j'en aurais bien eu besoin aujourd'hui, il y a de la neige et la "burle" (vent du Nord) s'est levée, je te dis pas les congères !

Voir mon sujet "ma BMW dans la neige " je vais rajouter des photos.

A+

David

Salut David,
Oui il est identique et apparament ils sont rare on doit etre 2 ou 3 a en avoir en cabriolet avec le pare brise arrondi.
Malheuresement je n'ai aucune pieces en rab pour le relevage arriere.
Je vais certainement changer de cabine pour une en tole complete car il fait vraiment trop trop froid dedans et aussi voir si je peux trouver des freins a disque car les tambours c'est vraiment pas pratique.a+

Nico 2010

Ah oui j'oubliais, mon 406A est l'ancien de Denis ! Il était équipé comme le tiens TRR, boite 20, relevage ar, hydraulique av et ar. Malheureusement le relevage Ar a disparu au cours des différentes ventes, mais on voyait bien les traces sur le chassis.

David.

Oui je l'avais vu chez Denis.Dans quel etat se trouve tes soufflets de levier de vitesse??
C'est la galere pour trouver les pieces pour ce modele.
C'est quoi equipé trr??

Bonjour,

Mes soufflet de levier de vitesse sont en TBE, regarde sur le site il y a un lien d'un revendeur de pièces en Belgique flamande il y a cela, mais il ne se mouche pas du coude........


TRR, tracteur de remorques, autrement dit tu as l'équipement pneumatique pour le freinage d'une remorque, et aussi le frein de secours à air pour la remorque et l'unimog (Actionne le frein à main via un cylindre pneumatique)

Si tu as froid dedans, envisage le montage d'un hard top en lieu et place de la bache plus simple qu'un changement de cabine. Améliore l'étanchéité avec des joints de porte, tu peux trouver ta vie sur le site du comptoir de la carrosserie

Je vais en récupérer un, il y a du travail, mais pour l'hiver c'est sur que c'est mieux.



A+

David

Merci mais c'est franchement pas super les cabines cabrio les baches meme neuve de chez jung ne sont pas de tres bonne qualité.
Et un hard top ca vaut la peau des c...
Impossible de trouver le meme modele de souflet que le mien.

Nico 2010,

Je n'ai pas encore récupérer le mien, comme tu peux voir il a été coupé en 4, et il n'y a que 3 morceaux ! Mais bon on pourrait envisager de tirer un moule pour en refaire en polyester.

Après pour ta plaque, tu peux peut être en faire une en "contreplaqué" et y adapter des soufflets du commerce. Enfin moi j'essaierai comme ça à défaut de grives.....

David.