bonjour à tous,
une connaissance m'a indiqué un unimog à débarasserdans un village de montagne de corse à quelques kilometres de chez moi.sans connaitre les détails du projet
,j'ai pas hésité une seconde et voila le résultat,un unimog 406 sans carbu,sans ridelles,mais avec un joli treuil mercedes à l'avant
j'envisage sa restauration,je dois d'abord résoudre un probleme de bruit à l'arriere gauche.

j'ai été tracté par un camion ( barre de remorquage) le train arriere a fait const mmentaun bruit inquiétant (clac,clac) qui s'accentuait avec la vitesse.
de quoi souffre mon petit nouveau?
qui pourrais m'adresser un croquis des vitesses.je pense que ce bruit pourrait provenir du systeme de differentiel.
L'ayant mis sur calle,les deux roues arriere tournent en sens inverse.
merci à tous pour votre aide.
le probleme de carbu sera reglé plus tard.

ps qui pourrais m'adresser une doc sur les treuils mercedes.
petit rappel ceux qui aurait besoin de détail de travaux sur 411 et 421 j'ai les cahiers d'atelier.
tous pour votre aide !!

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bienvenue à bord !
en fait de 406 sans carbu, ton Mog devrait être un 404 car ce sont les seuls avec un moteur essence
pour le bruit à l'arrière gauche probablement le réducteur dans le moyeu ar gauche: dans ce cas là change le pont c'est plus simple et des ponts ar de 404 il y en a à la pelle
et envoie des photos !